MotoGP 2013

So solo che fa paura e sembra che guidi una bicicletta...

Sicuramente anche Stoner se la sarebbe vista brutta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La cosa preoccupante (per gli altri) è che ha una sola gara di esperienza!

 

Un vero talento...Sarà un campionato davvero spettacolare, e non vedo l'ora di vedere le qualifiche domani per capire cosa ci riserverà la gara...

 

Probabilmente domani si avvicineranno i primi tempi, con la pista che si gomma sempre più.

 

Molto probabile, anche se il distacco al momento è importante...

 

Me ne sono accorto

Vedi di seguire almeno le qualificazioni, la gara assolutamente, lascia stare le donne in spiaggia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Da noi si Luca, ma anche a rimini ?

Che poi.......... ricordato dopo, corrono alle 21h non ci sarebbe stato cmq in spiaggia......credo

 

Texas Fp2

Anche se i tempi sono ancora alti rispetto ai test di un mese fa sta venendo fuori la stessa situazione.

Honda qui sembra avere una marcia in più, e pure Marquez! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Basta vedere anche Bradl...mezzo secondo a Lorenzo & co :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

La velocità di punta delle Honda qui e' di 340 mentre le M1 si fermano ai 334

Tempi

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[TD=bgcolor: transparent, align: left]Marc MARQUEZ[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]SPA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Repsol Honda Team[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Honda[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]339.5[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'05.031[/TD]

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[/TR]

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[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]26[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Dani PEDROSA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]SPA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Repsol Honda Team[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Honda[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]340.1[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'05.585[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]0.554 / 0.554[/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: transparent]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]3[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]6[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Stefan BRADL[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]GER[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]LCR Honda MotoGP[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Honda[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]336.4[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'06.173[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]1.142 / 0.588[/TD]

[/TR]

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[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]4[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]99[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Jorge LORENZO[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]SPA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Yamaha Factory Racing[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Yamaha[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]334.3[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'06.637[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]1.606 / 0.464[/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: transparent]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]5[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]46[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Valentino ROSSI[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]ITA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Yamaha Factory Racing[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Yamaha[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]333.8[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'06.868[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]1.837 / 0.231[/TD]

[/TR]

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[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]6[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]35[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Cal CRUTCHLOW[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]GBR[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Monster Yamaha Tech 3[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Yamaha[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]333.9[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'06.899[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]1.868 / 0.031[/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: transparent]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]7[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]4[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Andrea DOVIZIOSO[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]ITA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Ducati Team[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Ducati[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]334.2[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'07.236[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]2.205 / 0.337[/TD]

[/TR]

[TR=class: even, bgcolor: #EDEDED]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]8[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]19[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Alvaro BAUTISTA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]SPA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]GO&FUN Honda Gresini[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Honda[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]337.7[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'07.256[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]2.225 / 0.020[/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: transparent]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]9[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]69[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Nicky HAYDEN[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]USA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Ducati Team[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Ducati[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]333.4[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'07.699[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]2.668 / 0.443[/TD]

[/TR]

[TR=class: even, bgcolor: #EDEDED]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]10[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]11[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Ben SPIES[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]USA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Ignite Pramac Racing[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Ducati[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]333.2[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'08.034[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]3.003 / 0.335[/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: transparent]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]11[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]41[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Aleix ESPARGARO[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]SPA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Power Electronics Aspar[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]ART[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]316.4[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'08.299[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]3.268 / 0.265[/TD]

[/TR]

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[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]12[/TD]

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[TD=bgcolor: transparent, align: left]Yonny HERNANDEZ[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]COL[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Paul Bird Motorsport[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]ART[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]315.5[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'09.374[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]4.343 / 1.075[/TD]

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[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]38[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Bradley SMITH[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]GBR[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Monster Yamaha Tech 3[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Yamaha[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]332.6[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'09.424[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]4.393 / 0.050[/TD]

[/TR]

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[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]14[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]14[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Randy DE PUNIET[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]FRA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Power Electronics Aspar[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]ART[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]315.9[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'09.739[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]4.708 / 0.315[/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: transparent]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]15[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]29[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Andrea IANNONE[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]ITA[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Energy T.I. Pramac Racing[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Ducati[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]335.1[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'09.860[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]4.829 / 0.121[/TD]

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[TD=bgcolor: transparent, align: left]Karel ABRAHAM[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]CZE[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]Cardion AB Motoracing[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: left]ART[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]308.1[/TD]

[TD=class: alignright, bgcolor: transparent, align: right]2'10.411[/TD]

[TD=class: alignright nowrap, bgcolor: transparent, align: right]5.380 / 0.551[/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: transparent]

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[/TD]

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[/TR]

[/TABLE]

 

Per la gara ci sarò! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />)))

 

secondo turno di libere gia un po piu congruo..

 

comunque pista mooooolto strana, al primo turno girare a 7 secondi dai test di un mese fa, abbassare 4-5 secondi tra un turno e l'altro e avere Lorenzo che becca quasi 2 secondi... sono curioso di vedere come andrà tra oggi e domani, per me abbasseranno ancora tantissimo e si appiattiranno un po' i valori ma sempre con honda avanti con un certo margine.

 

Anche in moto2 ho notato che gli ultimi giri hanno migliorato quasi tutti, segno che la pista migliora di giro in giro.

Un pò come quando si parte con la pista bagnata e si asciuga man mano, e gli ultimi minuti sono un fioccare di giri veloci.

p.s. vado a regolare la forcella :wink:

 

la frenata deldopo il traguardo è un po strana in puro stile americano

 

mha.. http://www.gpone.com/201304209961/Schwantz-e-stato-un-colpo-al-cuore.html

 

Mi sa che domani marquez rischia di vincere la sua prima gara.... sarei molto felice per lui, dalla terza però vorrei veder vincere valentino /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Questo capita quando si mischia gente che ci mette passione con altri che pensano solo a far quattrini....

 

Che pezzenti... Certa gente meriterebbe davvero di finire in mezzo a una strada per come si comporta col prossimo...

 

Nei test si era scesi sul 2.03 ci manca ancora un bel po' e chissà che Yamaha riduca il GAP in gara.

Li come si sa e' sempre tutta una storia diversa che libere, qualifiche e Warm up, li bisogna arrivare alla fine

Marquez ha un ottima possibilità ma anche Pedrosa sono convinto possa essergli li, se scappano alla partenza e poi dura. Invece nei duelli li vedo ancora inferiori a Lorenzo e Rossi, comunque sia.

Probabilmente Honda sfrutta i due rettilinei a palla e le ripartenze da quasi fermi. Ma la M1 e' secondo me un vero animale nella conduzione e maneggevolezza. Il motore non e' mai stato il punto forte.

Comunque si prevede gran gara credo, non saprei su chi scommettere davvero anche se ritengo i piloti Honda più avvantaggiati qui.

Se vincesse Marquez non mi stupirebbe affatto e credo diventerebbe il primo rookie di sempre ad aver vinto alla seconda gara dall'esordio, meglio del Pedro in questo senso. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque il Vale vederlo li insieme a Lorenzo mi fa ben pensare in generale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Vedremo...