tagliando in Slovenia

Avevo sentito anch'io di diverse persone che ci vanno... però non ho riscontri sulla qualità del servizio.

 

Non so aiutarti, ma sono interessato e seguo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

[MENTION=2419]mc 007[/MENTION] sapra' darvi qualche dritta in merito

 

posso solo dirti che i prezzi dei ricambi sono identici a quelli ITALIANI....ma non saprei il costo orario quale sia....

domani chiedo al mio collega se sa qualcosa di più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Direi, molto interessato anche io...aspettiamo news :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

tagliando in Slovenia

Ne io quando ho occasione vado a fare tutti i lavori da @mc 007 in Croazia. I pezzi li prendo io e vado solo la il sabato per il lavoro.. U altro costo!

 

Ovviamente niente timbro sul libretto tagliandi immagino....

 

e che te fai col timbro? pagare meno e l'importante,poi se la garanzia e' scaduta il timbro serve ancor meno

 

in caso di futura vendita il timbro potrebbe tornar utile.se tu compri un usato lo preferisci tagliandato con timbri o senza alcun documento che dimostri sia stata fatta un po' di manutenzione/tagliando?

 

io un'usato me lo guardo assieme al mio meccanico ed al carrozziere,il libretto servizi neanche lo guardo ;-)

 

soprattutto c'è gente che fa tagliandi mettendo solo il timbro e cambiando si e no l'olio!! (parlo di officine)

 

di sconvolgente no...ma tu compreresti un 'auto senza un minimo di tagliandi ufficiali? non credo. ovvio che se parliamo di auto usate da 4/6mila euro piu' di tanto non interesserebbe nemmeno a me di avere quattro timbri.

 

non ho capito se tu acquisteresti un 'auto usata da 15mila euro senza un po' di timbro.

 

guarda io di auto usate ne ho viste tantissime e tuttora le vedo,ci son certe con pochi km che sono peggiori di certe che sono chilometrate,ti parlo sia dalla parte motoristica come anche di carrozzeria...poi quando vedi fatture con vari filtri cambiati ogni 20 000km,apri e trovi vespe e simili dentro capisci che non e' stato cambiato dal minimo 40 000km,sul libretto servizi pero' trovi scritto che e' stato cambiato ogni volta

io se compro un'auto usata ingaggio i miei amici e la controlliamo,la alziamo,la controlliamo per bene,si controlla motore,cambio e tutto il resto poi facciamo il resoconto,se il venditore non ci sta' a farcela controllare allora vuol dire che la cosa puzza da lontano,se uno invece da' semaforo verde vuol dire nella maggior parte dei casi che e' perfetta

il libretto servizi lo controllano le donne;-)