Avaria sistemi rilevazione foratura pneumatici e DSC/DTC

Beh per quello sta a te decidere il da farsi... magari prima senti in bmw, ma dubito che facciano una cosa del genere, al massimo loro sostituiscono tutto il blocco, quindi poi ti puoi rivolgere al tuo meccanico di fiducia che esegue il lavoro... poi + che meccanico io andrei da un elettrauto bravo, che ha la mano più fine per quelle cose

 

Forse andare in BMW è solo una perdita di tempo. Sto pensando di andare da un meccanico che conosco che ha un'officina in comune con l'elettrauto.

 

Sapete com'è finita ? L'elettrauto non bmw mi ha diagnosticato la necessità di sostituire la centralina szl, poichè pare che sul mio modello di 520 E60 (prodotta nel 2003) vi siano contatti striscianti (?) ai quali non sarebbe applicabile il rimedio fin qui proposto. Portata in BMW, la diagnosi è stata confermata: sostituzione centrlaina szl, anello spiralato ed altri pezzi, riprogrammazione e controllo, il tutto - compresa manodopera - per la cifra modica di € 838,00, iva e sconto compresi!

 

Alla faccia dello sconto! Ringraziali anche, mi raccomando!

Beh a questo punto io me lo smonterei da solo e controllerei cosa c'è dentro.....

 

Se ne fossi capace lo farei senz'altro, giusto per togliermi la soddisfazione di denunciarli per truffa nel caso dovessi scoprire che le cose non stanno come raccontano loro!

 

eccomi qui pure io con questo problema...le spie sono tutte arancioni e rimangono fisse durante la marcia ,ma appena attivate viene fuori anche quella della pressione gomme che poi scompare.

è importante notare che me lo ha fatto 2 volte in 6 giorni...ed in entrambi i casi ho spento e parcheggiato l'auto ....tornato dopo 10 minuti ...nessuna spia...nemmeno se schiaccio il check mi da anomalie..parcheggio sempre col volante dritto e la batteria sembra essere ok :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ho letto l intero post....a questo punto se sono fortunato ,smontando il volante e pulendo la pista dal grasso come ha fatto frank_e91 tutto si dovrebbe risolvere?l'auto è una E91 320 D 2006 163CV

cosa ne pensate?

 

Io il lavoro di pulizia l'ho fatto fare dalla BMW Motorsport di Villorba in provincia di Treviso ad un prezzo onesto.. Ho controllato la fattura del lavoro, avevo speso 110 euro.

 

allora...ho smontato il tutto...ma con mia grande sorpresa,il disco era perfettamente pulito le serigrafie perfette...come nuovo!

bho adesso aspetto che mi si riaccendano le spie che ho postato ,poi non mi resta che la diagnosi presso BMW

 

ciao a tutti anche io ho questo maledetto difetto ..mi sapreste indicare in quale officina nel lazio portare la mia serie 3 ?voi dove siete andati ?? grazie attendo risposte

 

presentazione fatta.volevo sapere da qualche utente del Lazio dove hanno portato la loro auto per risolvere questo problema .graziesssssss

 

Ciao mi riallaccio al post però aggiungo che da me si presenta una ulteriore spia e cioè quella con volante e punto esclamativo (!), che dovrebbe indicare anomalia al servosterzo, la spia è gialla. Difatti il volante risponde si, ma non come al "solito". Il resto dei sintomi è uguale.

Che dipenda sempre dallo stesso pezzo? Successo a nessuno?

Ciao

 

prova a smontare il volante e vedere se il dischetto che legge l'angolo volante è sporco..semmai puliscilo....segui alla lettera cio che è descritto a pag 6 di questo 3d ....se nn sei pratico ,fattelo fare da chi lo è.....cmq.io l ho smontato era pulito e come nuovo ...ma le 4 viti Torx,che fissano lo SZL erano lente e forse dato il leggero gioco, mi si accendeva la spia ...fatto sta che in 2 mesi le spie non si sono piu' accese....sgrat sgrat

 

Ho già stampato la procedura ! Ora l'auto è in conce mi devono dire cosa indica la diagnosi. Poi vediamo il da farsi.

In caso chi ha la procedura indicata da frank_e91 (6131006) per disattivare l'airbag ecc?

A differenza degli altri io ho anche la spia gialla di anomalia del servosterzo, che in effetti non lavora bene. Speriamo non ci sia un ulteriore elemento da sostituire!!!

 

Aggiornamento....

In conce mi hanno cambiato il sensore e credo la ghiera serigrafata, con 172€ tutto compreso hanno fatto il lavoro ed al momento funziona tutto.

Ringrazio il conce in quanto onestamente mi hanno detto che c'era questo kit da ca 30€ che risolve il problema.

 

Con quel "kit" te l'hanno pulito, in quanto hai speso molto poco, secondo me non hanno sostituito il pezzo

 

Sottomano non ho la distinta, comunque mi hanno detto che una volta gli davano il kit "pulizia" ma dopo poco si ripresentava il problema. Ora invece BMW da questo kit dove viene sostituito il sensore ecc. Domani guardo i codici che hanno inserito in bolletta.

Ciao

 

Come da fattura:

Esecuzione test veicolo

sost. lente szl

sistema elettrico veicolo compensazione angolo sterzo centralina (con CAS)

serie di riparazione

Questo è tutto il lavoro fatto.

Ciao

 

Pure a me si è acceso l'albero di natale nella serie 1..

che sia stato a causa che avevo lasciato la macchina con la batteria staccata

per un mese?!