"Lady-B" / 335d by MB

Sinceramente pensavo di più!!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Si potrebbe fare un pensierino... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma la spalla della gomma rimane sempre 30 post e 35 ant?!?

 

per forza di cose se passi da un 19" a un 20" l'altezza spalla deve diminuire per garantire la circonferenza di rotolamento ottimale

 

25 hai poca trazione!! ricordo che dove noi abbiamo un 30 l' m3 ha 35

 

La nuova serie 3 con i 20" ha sempre la spalla 30!!!!

 

e con i 19"?

 

35!

 

appunto!

 

Sempre 30 al post!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

no con 19 c'è 35

 

Si è vero....sulle E9X con i 19" la spalla è 30 al post... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sinceramente mi sembrava strano che fosse 30....

la circ.di rotolamento la devi mantenere e se aumenti o dimiuisci il diametro del cercho devi allo stesso modo aumentare e/o ridurre l'altezza spalla

 

e se monti i 20" avrei spalla da 25,idem dulle E60

 

e 30 ant giusto?!?

 

Con i 19" hai 35 all'anteriore.con i venti passerai a spalla 30

 

Ok... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Che bello avere strade decenti .

qua con le 225 45 r17 sei spesso con cerchi storti e bolle su ruote che poi sparano ...

 

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Matteo se riesci lascia il 30.

i 20' sono uno spettacolo... ma sempre meno della fica.