Consumi serie 1

La manutenzione ordinaria, come più volte precisato, è stata realizzata in anticipo rispetto alla loro scadenza. La turbina è stata totalmente revisionata anche se non in BMW, ma i consumi erano alti prima dell'intervento. Nel corso dell'ultimo tagliando in BMW ho esposto il problema e dalla diagnosi nulla era emerso. Nel corso della diagnosi durante la revisione della turbina è emerso che una candeletta è guasta, ma questo non dovrebbe interferire coi consumi.

 

Stessa città e stesso consumo....allora la cosa mi conforta!

 

le candelette e i consumi non sono nemmeno parenti! io lo scorso anno ho cambiato tutte e 4 le candelette e facevo comunque 16km/l quest'anno non riesco a fare meglio di 14.4km/l

 

E87 118d STEPTRONIC del 06/2010 (euro 5 fap), gomme 205/50 17 nokian WRA3 termico 112.000 Km circa.

- autostrada 135 Km/h fissi con il cruise 14.2 Km/Lt (provato su tratta Bologna-Torino, quindi circa 300 Km) - dato preso dal BC, azzerato appena lanciata

- media uso generico (città, extraurbano) facendo i conti "alla pompa" 12-14 Km/lt, Mai visti consumi come ho letto qui di 18-20 km/lt, anche impegnandomi e facendo v-power. Se faccio prevalentemente città sono su 11-12 Km/lt

Probabilmente lo steptronic influenza molto i consumi...

speravo consumasse meno.

 

io ho una e81 con steptronic e 80000km e faccio tranquillamente 15.8km/l . Vi posso segnalare questo non so se può significare qualcosa; io 1 anno fa ho fatto il lavoro della distribuzione (famoso problema della catena su motore n47), prima di eseguire questo intervento "passato in garanzia bmw" il mio bc segnava 14.2 pur usando l'auto nelle stesse strade e con la stessa frequenza di oggi.

 

invece è molto interessante sta cosa...

avendo preso l'auto usata non so se sulla mia lo abbiano fatto questo intervento..

 

Leggi qui magari ti puo essere di aiuto per capire

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?237480-Raccolta-dati-firme-catena-di-distribuzione-motore-n47-per-azione-legale

 

R: Consumi serie 1

I consumi cambio automatico son per forza di cose un pò piú alti del manuale, anche se l'automatico viene usato in modalità step-manuale anche solo per una questione meccanico/costruttiva.... della trasmissione e del maggior peso della stessa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

...volevo ricordare cmnq che si parla di base di una serie 1 anno 2006 163cv ergo motore non soggetto a problema della distribuzione ( ma soggetto alla morte turbina la mia ha salutato intorno ai 145.000km purtroppo).

Detto questo il miglioramento dei consumi una volta fatto intervento distribuzione su N47 é probabile, riduzione attriti e componenti che nn lavorano perfettamente si leggono minori prestazioni e maggiori consumi...quindi il beneficio ci sta :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Di contro giovedì con il 118d 122cv di mia madre 88.000km, con 4 persone piú cane di 35kg nel bagagliaio..... mi son quasi commosso vedendo i 20km/lt segnati sal cb in autostrada a 120 costanti di cruise control su 140km !!..

..il 122cv sarà una vettura tranquilla ma cavolo veramente con un pò di accortezza consuma poco !

Google Nexus S

- Tapatalk 2-

 

I consumi reali del mio 118d LCI li vedete in firma: 15,9 km/l

Percorro 40% città - 40% extraurbano - 20% autostrada. come velocità media sarò intorno ai 30/35 km/h

Per conto mio, se la macchina avesse dei rapporti leggermente più corti consumerebbe meno nella mia tipologia abituale di percorso. Sarei, per contro, penalizzato in autostrada.

 

Credo pur io...

Dovrebbero confermarcelo anche altri utenti che hanno fatto la distribuzione...

 

123d step a 114 km/h autostrada cruisecontrol 18 km/l

se vado meno arrivo a superare i 20

 

R: Consumi serie 1

...a 90 o meno nn ho provato ne con il 120d ne con il 118d di mia madre....é che nn ce la faccio così facilmente ad andar pianissimo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Google Nexus S

- Tapatalk 2-

 

e i benzinai dicono...e consumate con sti naftoni...non state a contare troppo... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: Consumi serie 1

....di sti periodi dovrei girare col pallottoliere sul cruscotto cavolo ....invece ho le mani bucate /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Google Nexus S

- Tapatalk 2-

 

Per me, a volte, è meglio la sensazione di lasciarsi sorpassare stando in prima corsia in sesta a 2000 giri da un auto.....

tanto so che se accelerassi la mangerei senza problemi..... È si inquina meno... È si ingrassa meno lo stato che ti fotte con le accise

 

la mia 116i si attesta come consumi autostrada fa il 16/18 lt io stesso nn ci potevo credere.... con 15.50 lt ho percorso 260 km ed avevo ancora pochi km di margine (andatura codice)

in citta si attesta intorno al 12/13 lt.....

pensate che io avevo optato per questo tipo di auto pensando all'impianto gpl....

ma sinceramente dato i consumi ridotti....

la lascio cosi senza snaturarla....

 

Da poco tornato dal Trentino partendo da Roma. Andata e ritorno (circa 1400Km) media di 100Km/h 14.8Km/l

Di solito faccio solo urbano (12 km andata , 12 Km ritorno) e mi attesto sui 12.8Km/l (parliamo di Roma, quindi tra i 20 e i 50 minuti per fare i 12km di percorso, dipende dalla giornata). Sinceramente non stò attentissimo ai consumi, quando mi capita il pezzo dritto e libero schiaccio...

Personalmente dopo il lavoro alla distribuzione ho notato un peggioramento nei consumi, anche se di pochi decimi...

 

i miei consumi sono in firma, percorro circa il 70% di strade extraurbane, il 20% in autostrada e il restante in città. una cosa che ho notato è che i consumi sono aumentati di circa 1km/l dopo che ho sostituito l'olio e dopo che ho sostituito i filtri olio e gasolio

 

:wink: il fatto sai qual'è.... che pur sapendo di mangiarli accelerando, andando piano con la mia forse inquino meno, ma le accise lo stato glieli verso comunque... visti i miei alti consumi!! Niente non c'è nulla da fare, pure andando come le lumachine sempre 10 al litro consuma la mia in città.

 

R: Consumi serie 1

Si si .... pure io ultimamente fo così... poi so che se serve una pedalata e la mia 163cv si sgranchisce le zampe e nn le manda certo a dire :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

... il 122cv é moolto piú tranquillo e per farla andare bisogna scalare....ma considerato che la usa una persona di 67 anni va benissimo cosi é sicura, consuma poco ed é un mulo !

Google Nexus S

- Tapatalk 2-