Quotazione di vendita M3

Grande Filippo!

Sono contento per te, magari speravi in qualcosa di più ma in un periodo come questo e per il genere di macchina non è andata affatto male! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bene dai! Era uno dei 3?

 

bene!! comunque vedo che è molto difficile per alcuni mantenere livelli di sufficiente....bon ton.considerando che in fondo si è ospiti in questo forum,non vedo perche' non si debbano usare rispetto e moderazione verso gli altri.

 

Direi che il tuo intervento è assolutamente fuori luogo e serve evidentemente da esca per gettare altra (e inutile) benzina su un episodio stupido e strarisolto tempo fa. Direi che il moderatore dovrebbe richiamarti un attimo all'ordine.

 

parli,parli,parli......ma hai provato a stare un po' zitto? mi sembri il classico sparasentenze.scendi un pochino dal piedistallo che ti sei creato.

 

Hai ricevuto una sanzione per "Provocazioni Lievi"

 


Ricordo inoltre l'art 1.m del Regolamento che dice:

 

Se volete proseguire con il thread consiglio di evitare inutili ULTERIORI provocazioni, altrimenti si chiude.

 


Grazie.

 

Cosa che si potrebbe comunque fare, visto che z4brother la macchina, fortunatamente per lui, l'ha venduta.

 

Si appunto sennò mi sa che la filastrocca va avanti all'infinito! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciaooooo

 

mi viene da fare una considerazione sulle problematiche inerenti i difetti e i vari problemi che alla distanza si presentano su una m3E46,prezzo da nuova di oltre 60.000E,(anno 2002,con inizio richiamo bronzine!)

Questi problemi,vanos,diff,cambio,ponte posteriore,freni insufficienti per le prestazioni, e altri non credo siano aspetti positivi per fare di questa macchina un must.Diciamo che la m3e46(che è la m3 piu' bella di tutte) nasce gia' con alcuni problemi che non sono stati mai risolti:freni insufficienti,tant'è che se vuoi frenare bene e non solo su pista devi montare pinze e accessori della porsche.giusto?

un altro problema,come dicevo prima,il ponte posteriore.troppo delicato per sopportare le sollecitazioni.

Perche' la BMW non ha provveduto a migliorare l'auto avendo gia' da tempo notizie dei difetti riscontrati dai proprietari?

Anch'io nonostante cio' sono stato innamorato della mia m3; col tempo pero' l'ho rivalutata, dandole il giusto giudizio che merita.

Vedo dal forum che,molto spesso,si insiste ad osannare la propria auto anche quando è evidente che si sta guidando uno scassone.Credo che non ci sia utente del forum che non abbia avuto problemi tali da farlo decidere a vendere la propria auto;a tal proposito quanti sono gli utenti del forum che si sono,,,scocciati della propria m3,vorrebbero venderla ma non ci riescono?chi risponde?

 

Ti rispondo io vai a cagare!

 

Costi ed utilizzo medio.

La mia 997 in pista con gomme slick ha la ragionevole certezza di non pescar olio.

Perche' non l'hanno sistemato? perche' per il boh, 80/90% dei proprietari la macchina non vedra' mai la pista, anzi probabilmente neanche un asfalto liscio. Quali sono i costi per le modifiche richieste e il beneficio "aziendale" e/o in termini di valore per gli azionisti?

 

Sanzionato con relativo Ban temporaneo.

 


Considerando la vendita dell'auto da parte dell'autore del thread, provvedo a chiudere lo stesso essendosi concluso l'argomento.