Bmw 318ci Zone

Da qualche giorno il mio 318Ci e46 del 2000 con 93000Km non va molto bene.... si accende spesso la spia del controllo trazione (anche con bottone disinserito), si accende la spia airbag, non va l'autoradio e l'ora rimane ferma e non si aggiorna... inoltre l'auto duranta la corsa a volte va improvvisamente giù di giri, per riprendersi poi quasi subito. Qualche rara volta negli ultimi giorni mi si è anche spenta in corsa.....

All'accensione sia da fredda che "da calda" a volte la macchina parte benissimo... a volte no. Non parte al primo colpo.

Un meccanico che mi ha fatto dei lavori in passato, mi ha detto di portargliela prossimamente e che secondo lui potrebbe essere un problema della batteria.

E' una Fiamm Titanium Plus 65 Aa.... Io ho provato anche a ricaricarla dopo che mi ha detto che poteva essere la batteria, ma non è cambiato niente.

Un Elettrauto mi ha detto che probabilmente la devo portare in un centro Bmw per far resettare la centralina.

A qualcuno è capitato qualcosa di simile? Io vorrei quasi quasi prender da me una batteria nuova, perchè la Fiamm su è vecchia e mostra la segnalazione di colore Nera (spia che indica di far Attenzione allo stato della batteria,perchè in esaurimento)

Solo che ricordo in passato che mi era stato detto che è meglio riprendere la stessa batteria stesso modello e stessi Ampere in quanto la centralina è già regolata per quel tipo di batteria. Ma almeno in rete non riesco a reperirla!!! Qlc ha qualche buon consiglio da darmi, sul mio problema o su qualche link dove reperire la batteria FIAMM Titanium Plus 65 Ah? Grazie in anticipo

 

Batteria puoi mettere quella che vuoi, basta che sia almeno 65 ah come richiesto da casa madre.. se gli metti anche un 70 ah vedi che succede, consiglio personale prova a sostituire la batteria prima che ti lasci a piedi.. e se il problema persiste portala in Bmw, ti costerà un pochino di più ma ti trovano subito il problema.. alla fine spenderai meno che provare dei rimedi messi in atto da meccanici di zona privati.... è inevitabile, per quanto un meccanico/elettrauto sia competente non avrà mai in mano gli strumenti e l esperienza della casa madre...

 

quoto il Pacchi

 

Anch'io quoto al pacchi.....

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> grazie ragazzi

 

Ragazzi un mio amico tra poco deve vendere l'x5 ed ha i navigatore dynavin che lo vende a parte. La domanda e monta sulla e46 ?

 

no. o meglio monta ma esteticamente è diverso, mi pare.

 

Quindi non si ouo fare niente.... Grazie

 

ragazzi vi presento la nuova 325 ci...

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?246226-la-mia-bmw-325-ci-e46-01-192-cv-da-corsa-(-ex-318-ci-e46-)&highlight=LA+MIA+325+CI+E46

 

Un saluto ragazzi...passavo di quà.....

 

Buonasera anche dalla 318ci zone /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bmw 318ci Zone

Nuovi cambiamenti

Commenti?

 

M3 classici /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> belli ma preferivo quelli di prima... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> forse sono un pò di parte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> a me sta venendo la scimmia dei Csl /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bmw 318ci Zone

He io sono sempre del parere che i cerchi devono essere quelli originali in tutto...come disegno e come qualità'!!! Quelli posteriori li ho fatti sflangiare, adesso sono et 31...vado al limite sull anteriore ho messo un distanziale da 1,6 cm

 

Grande Pas! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bmw 318ci Zone

Grazie

 

...devi aggiornare la foto in firma adesso! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Salve coupè dipendenti, anche se mi sono letto praticamente tutto il tread e quasi vi conosco eheheheh sono un neo possessore di una 318 gassata (da ieri per la precisione) volevo rompere le pelotas subito subito se non sbaglio ho letto che alcuni di voi sul 118 Cv avevano tipo un piccolo inchiodamento del pedale dell'accelleratore, tipo uno scatto appena accelleri.....ebbene pure io ho questo "problema" cosa può essere??? preciso che non me lo fà sempre sempre però è fastidioso perchè forzando, appena vinco la resistenza del pedale, parto "a razzo" e nel traffico non'è proprio bello ehhehehe

 

Devi pulire il corpo farfallato! segui il filo dell'acceleratore e smonta il manicotto in gomma nero dell'aspirazione.

 

Ciao Fulvio, dici che è quello il problema?? che si incastra la farfalla (oddio si chiama così il pezzo che apre e chiude??)??? non dovrebbe farmelo sempre se fosse???

cmq, con cosa lo pulisco?? wd40, benzina, o che altro???