Eliminazione filtro vapori olio

La spugnetta non è più prevista. SOLO quello a decantazione. Se ti vogliono metter quello a spugna significa che hanno degli stock di filtri vapori olio da far fuori.

Io quando ho cambiato il collettore di aspirazione sulla 530 ho preteso che mi mettessero quello a decantazione.

 

Bene ti ringrazio compaesano, fortuna che non me lo sono fatto inc*****

 

Figurati.

 

gente riprendo la discussione, quindi alla fine dei conti quale operazione bisogna fare?

mettere quello a spugna?

quello a decantazione?

o svuotarlo?

io non sò che filtro ho......quando e se è stato cambiato.....l'auto ha la turba nuova, fatta 3000 km fà circa....

 

Ci sono i tutorial per la sostituzione del filtro vapori olio. Il migliore è quello a decantazione.

 

R: Eliminazione filtro vapori olio

Domandone

Il filtro a decantazione del 530d e60 va bene per la530d e39?

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levato tutto cosa scusa? poi la e90 ha anche lei le famose lamelle? mi pare di no....

 

io ho letto che le lamelle dalle e90 in sù non ci sono più.....

 

Letto male /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ci sono ovunque /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Solo su E39, per alcuni modelli, erano presenti.

Il resto le hanno sempre avute.

 

ma c'è lo stesso pericolo che si rompino come su le e46? meglio farle levare?

ho trovato questa discussione per e90 sulle lamelle:

http://bmwmania.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=8694849

vero che non si riescono a svitare?

 

Eliminazione filtro vapori olio

Si possono rimuovere inserendo dei tappi sul collettore di aspirazione sia sui 4 che 6 cilindri..... Confermo la presenza sui motori M47, M57, N47 e N57.

 

Eliminazione filtro vapori olio

Basta segare l albero delle lamelle alla base senza l ausilio do tappi

Tapatalk

 

Eliminazione filtro vapori olio

Si certo, cosi continua imperterrita la perdita d olio alla base dell alberino imbrattanfo sul lato destro l intero motore.... Croce dei motori BMW 20d e 30/35d.....

Il lavoro lo si fa ben fatto una sola volta e stop.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :wink:

 

Confermo. Piscia olio che è una bellezza se l'alberino prende gioco, figurarsi senza metter i tappi con tanto di O-Ring.

 

Scusate ma ho le idee confuse. Tale filtro esiste anche mei motori a benzina? Ho una e90 del 2005 320i n46b20b 150cvGrazieCiao

 

ragazzi quindi alla fine qual'è il rimedio efficace per il 163cv? filtro a decantazione da cambiare o togliere il filtro

 

io lo ho cambiato 5000/6000 km fà con quello a decantazione ( che c'era già da prima della sostituzione ) e tutto ok, lo cambierò ad ogni tagliando visto che costa poco più di 50 euro....e gli fa solo che bene

 

... io è un po' che giro senza filtro vapori (penso 40mila km) ... non ho notato alcun problema, neanche sporco di olio ...

Riassumendo mi consigliereste di rimetterlo (non quello vecchio, uno nuovo ovviamente) oppure vado avanti così ?