[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

esatto. io ho i 245

 

qualcuno ha provato le Nokian WR D3?

 

Non ancora!

 

a proposito di gomme invernali

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/RWD-Winter-Tyre-VS-Summer-Tyres-Race.htm

 

-la prova avviene "in piano", vorrei vedere con la stessa neve e strada in pendenza...

- nel dicembre scorso (non con M3 ma con 320d e92 gommata MICHELIN ALPIN versione 2009..) per salire in centro a Ortisei (via Retia e Stufan) ho dovuto montare le catene...

 

Niente di strano con una TP e gomme larghe.

Dove mi sono bloccato col bmw e invernali nuove sono andato senza problemi con una utilitaria e gomme invernali con 3 mm residui.

 

Dopo lunga valutazione ho montato nokian wr A3 per adesso direi ottima scelta, mi sembrano migliorate anche dal punto di visto rumore

 

Con la Panda 750 dell'86 andavo ovunque anche con gomme estive e incrudite!!!

TA e gomme sottili sulla neve sono l'ideale...

 

Mi ricordo tanti anni fa quando, il giorno prima di partire per la montagna ,l'alternatore della ia auto mi aveva abbandonato e sono stato costretto a prendere la uno del nonno della mia morosa con su le 135. Non ho avuto bisogno di montare le catene.

 

Infatti la panda 4x4 con le gomme strette rampa pure i muri, mentre x5 con le 315 stentano a salire

 

Quoto! Ecco perché è meglio prendere le invernali della misura più piccola!

 

Indossate le nokian wr D3

Confort ottimo, solo una vibrazione lieve verso i 90km/h che potrebbe dipendere più da una cattiva equilibratura che dalla gomma in se, grip sull'asciutto ottimo e anche nella strada umida, resto in attesa di altre condizioni meteo per altre val

Per ora ottime

 

Nei test mostrano sempre la genetica debolezza sul bagnato che sembra affkiggere le nokian. Anche se rispetto le WRG2 sono un passo avanti

 

io ho provato solo sull'umido e sono andati alla grande, l'acqua l'ho beccata solo in autostrada e non fa di certo testo.

e comunque da nuove tutte tengono bene, le valuterò alla lunga distanza.

 

ecco appunto, migliorate in questo ma peggiorate su neve

 

Su neve seria non ho avuto occasione ancora di provare. Su tanta acqua si e mi sembrano migliorate anche li!

 

Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

 

 


Le hai provate sulla neve? In quale misura? Io con il 535d con le wrg2 245/45 18 nessun problema neanche con 30/40cm di neve fresca.

 

 


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- dopo la esperienza negativa del dicembre scorso (neve fresca in salita, necessità di montare le catene), nel week end le Michelin Alpin del 2009 (con ormai ben più di 50 k km all'attivo) hanno dato buona prova in montagna;

- solo una volta, di notte, in una curva destrorsa, quando ho "beccato" una lastra di ghiaccio sul lato esterno della strada, è entrato in funzione SANT'ESP e mi ha evitato il sovrasterzo (poco oltre c'era una Panda intraversata, che dopo il sovrasterzo ha "picchiato" di muso contro la roccia a bordo strada);

 

Buongiorno ragazzi,

come promesso eccomi qui a darvi riscontro delle mie gomme termiche "GoodYear Ultra Grip 8" sulla mia Honda Civic EG4 Lsi

(come ben spaete La Rossa è passata di mano al babbo... )

Allora pienamente soddisfatto! All'attivo oltre un migliaio di Kilometri

Sono andato anche in "montagna" in quel di Merano, (mercatini di Natale, Merano e Bolzano) e il 4 giorno, quello del rientro ci siamo svegliati con la neve!

Allora, nessun problema nel risalire il parcheggio innevato (neve fresca, di circa 6/7cm) poi fino a Trento, NEVE NEVE e ancora NEVE in autostrada! Meno male che montavo le termiche!

All'inizio non avevo molta confidenza, mai e poi mai mi era capitato di stare in autostrada con tanta neve!

Poi vedevo che mi sorpassavano senza problemi, (solo alcune!) macchine... allora ho preso coraggio pure io, e sono arrivato a toccare i 110 Km/h viaggiando in assoluta sicurezza!

Ovviamente il volante quasi sempre dritto, nel senso che il rientro dalla corsia di soprasso, è sempre avvenuto con "grano salis" senza ecedere in troppa confidenza!

Quello che ho notato sono le (vostre!) BMW, se era una di queste vetture a sorpassarmi mi buttavano una quantità di neve inenarrabile addosso!! Immagino che tale rialzo di neve dalle ruote posteriori sia da imputare alla trazione posteriore di queste macchine (BMW berline) che quindi scaricano la potenza sulle ruote posteriori, e montando presumibilmente ruote da neve...

Comunque pienamente soddisfatto del mio acquisto, difficilmente nel mio futuro ci saranno inverni SENZA ruote termiche!

A presto

Max

 

Sinceramente non credo sia quello il motivo, sia TA che TP girano alla stessa velocità, forse con gomme larghe e termiche fresche alzavano più neve di altre..