Vista e provata alfa 159

forse ho esagerato;
speriamo non ci siamo boyfrance nel forum!

 

Ma và, figurati...
E poi si fa x scherzare no?

 

molto belli i cerchi,

il vano motore è degno di una 500

cavi e tubi dappertutto...blah

 

Diciamo che il layout delle nuove BMW è un pezzo di plastica...

Almeno noi mettiamo sempre in mostra un ordine di idee... Poi se il tuo 316 è fatto meglio, sono un altra storia...

 

ma quei cerchi cosa sono da 19"?

ma sono omologati normalmente o li mettono tanto per fare bella figura?

 

sono omologati... Anzi è parte del pack sport... ci sono anche le duomi, ammo, molle, etc... "tanta roba"...

 

strano xkè sul configuratore da come optional fino ai 18

 

nel mio vano la batteria è superarretrata e sotto una copertura,
non si vede un filo in giro
nè un tubo scoperto che passa come quelli lì grigio, senza stare sul perimetro
i tubi inoltre son tutti ricoperti
il motore è inclinato di 30°...+ di così!

nelle nuove, il confronto con quel buttasù proprio non c'è,
c'è un elegante copertura in plastica che nasconde tutto

la scarsa qualità
e ingegno costruttivo italiano,
nonchè il mancato senso di cura dei dettagli
si vede da questo:



costava molto verniciarlo tutto???
così fà ridere,
gli han dovuto mettere la carta gommata x risparmiare 3 gr di vernice...
che pena,
se me lo davano da progettare a me un lavoraccio così mi sarei rifiutato!
la pagavo di tasca mia quel cagarello di vernice in +!
così è come dare il profumo senza fare la doccia, è un pagliativo!
e se è così la verniciatura, figuriamoci cose 110 volte + importanti come le connessioni elettriche!

quelle vaschette poi???
MAI e ripeto MAI,
mettere 2 contenitori di liquidi diversi vicini,
possibilità di errore x persone comuni 200%

per non parlare del cavo della batteria a spenzoloni

ma almeno il filo del freno mano, nel posteriore, sotto, stavolta lo avete fissato o spenzola inesorabilmente pure quì???

l'essere teutonici è tutta un altra cosa!

concludo dicendo che ho avuto la possibilità di fare uno stage in ferrari
ed ho risposto no grazie...

la cura dei particolari si vede soprattutto da ciò che non è in vista...
e da questo punto siete lontani anni luce dalle bm

 

x me si parla solo di due diverse concezioni di progettazione di auto...tra la tua opinione personale e la verità assoluta troppo ce ne passa! mi sembra molto più giusto trovare punti in comune sulle due concezione o vederne i pregi invece di sparare su "presunti" difetti - io x toglere la batteria, o lameno x staccarla, devo penare come un cane....

 

PRADA SE SEI IGNORANTE E NON CAPISCI CHE STE "CAZZO" DI IMPATTO CON I PEDONI IMPONE PARTI MORBIDE DOVE ATTUTIRE L'IMPATTO !!!!

NE HO PIENE LE PALLE DI SENTIRTI SPALAR MERDA SU UN PRODOTTO ITALIANO....

.. TI DO UN CONSIGLIO, PRENDI LA TUA CAZZO DI BMW E VAI A FARTI UN GIRO, SPEGNI LA RADIO E VAI AL MINIMO DEL TUO MOTORE... SE NON SENTI ALCUN RUMORE, VORRA' DIRE CHE SEI PIU' SORDO DI UN ANSINO....

 

Calma...

 

wow,
e questa sarebbe imparzialità nel giudicare un prodotto???

bravo,
proprio bravo,
da bannaggio x offesa di un altro utente: complimenti!
io ti ho offeso a te???
naaaa bello, il rispetto x le persone viene prima di tutto!

si, hai indovinato,
a 200000 km
e 10 anni di vita,
se spengo l'autoradio
non sento nussun tipo di scricchiolio, rumore raglio
e chichessia
x questo ho comprato e comprerò bmw...

se sei sfufo di sentire che il sole è fermo,
forse è proprio perchè è fermo...

da intendere:
se 6 stufo di sentire che l'alfa è merda....forse è proprio perchè...

ciao farfalla,
dai non ti arrabbiare così
e gira quel caxxo di motore
anzhichè attutire le botte ai pedoni!

 

Prada sta boun anca te

 

No comment...

passo e chiudo..

 

devo commentare io???
infami a ruota libera
poi no comment???

mah

 

certo che pero',e perdonami se sono cosi' diretto,giusdicare male un prodotto piuttosto che idolatrarne un'altro quando non si ha sotto il sedere ne uno nell'altro ma una carretta che probabilmente non era neanche predisposta per la benzina verde mi sembra piu' una presa in giro che altro........mi auguro che la tua BMW sia un prodotto recente e confrontabile e che i 10 anni e 200mila KM una gogliardica battuta.......se cosi' fosse le tue opinioni potrebbero derivare esclusivamente da 4R ecc ecc.......e si sa,si puo' anche leggere cio' che si vuole leggere

 

non è xchè mi sono offeso,
ma volevo ribadire il concetto:

nel 92 la mia bmw (del 95) aveva già:
il sistema di comfort dei vetri del coupè (che nemmeno ora certe coupè lo montano)
il clima automatico bizona
140 cv su un 1.8
aspirazione variabile
catalitica e fatta x funzionare con la 98 ron
sterzo a servoassistenza variabile
e dopo 10 anni spacca i 230 al contakm al limitatore in quinta...

cosa che difficilemente il 90% delle alfa ATTUALI riescono a fare...

direi tranquillamente che posso parlare e sputare su un prodotto che,
giudicato e visto da me, ingegnere meccanico,
ritengo scadente.

se è poco!

 

hai dimenticato di dire con una testa rifatta

 

certo,
rifatta tutta,
a 190mila km
per un foro in una valvola,
dopo 10 anni di tirate da freddo, con scarso olio,
e migliaia di km di autostrada percorsi a manetta...

pesno che poche altre auto avrebbero fatto di meglio...bmw moderne comprese

io sono uno che l'auto la usa, maltratta distrugge,
poichè l'auto è solo un mezzo che mi deve dare senzazioni,
non un fine!

bene, quel coso sopra non mi dà nessuna senzazione