BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 quale olio usare per il tagliando?

R: quale olio usare per il tagliando?

Non è che lo scalino sia così grosso...

Cmq io metto lo 0w30 ora..prima mettevo il 5w30 e andava bene uguale

 

dopo che è disponibile anche il 0w 30 con la specifica Ll04 consiglio VIVAMENTE il 0w 30.

ATTENZIONE PERO': ancora quasi tutti i castrol edge fst 0w 30 in circolazione sono con la specifica Ll01 CHE NON VA BENE perchè sono scorte di magazzino del modello vecchio precedente.

 

 

quale olio usare per il tagliando?

Mobil 1 0/40.

 

0w30 edge fst sono tutti ll04

 

No!

controlla!

 

Ma che dovrei controllare è così stop.

 

il 0W30 visto che vivi al nord dove fa più freddo.

 

Di solito faccio 0w30 inverno, 5 30 estate

 

sbagliato.

 

Amen.

 

R: quale olio usare per il tagliando?

Io direi corretto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

questa spiegazione merita un approfondimento...

 

vedo che avete in tyesta un po di confusione.

l'indice a caldo indica quanto resiste alla temperatura un olio, piu il numero è alto maggiore è la resistenza.

un olio 5/40 rispetto ad un 5/30 avrà la stessa viscosità a vreddo, ma una maggior resistenza alla rottura del velo lubrificante a caldo.

da che mondo e mondo piu un motore scalda e piu critico è lo smaltimento di calore e maggiore deve essere la prestazione a caldo dell'olio.

per me su un turbocompresso usare un /30 è un errore, o meglio, è una scelta per far durare meno turbina e motore.

io non andrei sotto ad un 5/40 o uno 0/40, meglio ancora usare un 5/50, anzi se esistesse il meglio sarebbe uno 0/60...

 

Beh diciamo che "errore" è un'espressione forte quando ci sono fior fiore di ingegneri meccanici che individuano l'olio ideale per quel motore... Salvo a voler sostenere che tutti congiurino contro i poveri automobilisti per fargli cambiare turbine e altro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

non sono ironico, dico solo che a volte ci innamoriamo troppo di alcune idee... Io per primo per carità!

 

guarda sono 30 anni che faccio il meccanico e di stupidari dei progettisti ne ho visti in quantità....

in un mercato dove il margine sulla vendita di una vettura nuova ri è ridotto al lumicino e in cui la sopravvivenza arriva dall'officina, mica possonop fare veicoli perfetti e che durano in eterno.

prova a parlare con un ingeniere indipendente specializzato nella scienza della lubrificazione, ovvero nella tribologia, e ti si aprirà un mondo...

 

Tribologia mi ha fatto morire dal ridere!!!

 

quale olio usare per il tagliando?

http://it.m.wikipedia.org/wiki/Tribologia

La tribologia e' una scienza seria!

 

quale olio usare per il tagliando?

Ciao! Complimenti per la tua descrizione.

Ma allora mi domando, io metto lo 0W/30 consigliato da BMW, è meglio passare al 5W/40?

Non è che non essendo consigliato se subentrano problemi al motore poi sogno rogne? Grazie

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quale olio usare per il tagliando?

Metti uno 0/40 e hai un lubrificante con le stesse caratteristiche a freddo ma una protezione superiore a caldo

Per normativa europea la garanzia nn decade se usi prodotti con carteristiche uguali o SUPERIORI a quelle prescritte dal costruttore

 

Ma io credo che se il gruppo BMW consiglia sulla mia auto un olio 0W-30 avrà dei motivi molto validi. Se no tutti costruttori direbbelo di usare oli con il massimo range di protezione sia con basse temperature sia con alte temperature. A mio parere ci sta sfuggendo qualcosa tipo fattori che magari derivano da particolari test di cui noi non siamo a conoscenza.