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BMW 335i | Stage: Power-UP

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da FedericoP, 26 Agosto 2012.

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Pagina 18 di 48
  1. 30 Dicembre 2012 #341
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Geppo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />, il down pipe è il tubo che fa defluire i gas di scarico dalla turbina verso lo scarico. Quindi nell'n54 sono due, nell'n55 uno, suppongo di maggior diametro, e immagino con curve diverse. Essendo fattori che influenzano potenzialmente il suono, l'effetto potrebbe cambiare.
     
  2. 30 Dicembre 2012 #342
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Vero! Non fa una grinza!

    Infatti l'orecchio fine distingue il sound di scarico di N54 e N55, anche col Performance l'effetto non è identico... Sono certamente di parte, ma è più piacevole il sound del biturbo: più tondo, più cupo, più gutturale. L'N55 è più metallico, imho.

    PS parliamo comunque di sfumature ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. 31 Dicembre 2012 #343
    FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Comunque rimango sorpreso da quante diverse possibilità esistano con lo stesso errore...

    Questo ovviamente gioca pienamente a favore del Costruttore, che può direttamente vendere a me, inesperto, un problema a qualsiasi opzione sopra elencata se non addirittura creare dei Combo Box a mie spese... Hahaha...

    Un'auto definita di lusso, in catena di montaggio da anni... Alla quale manca solo la macchinetta del caffè nel bracciolo centrale... Con un prezzo che supera ben oltre un anticipo per una casa...

    Comunque vedremo che dicono il 4... Magari mi spingono a demolirla, lasciandogliela in consegna... Hihihih... :mrgreen:
     
  4. 31 Dicembre 2012 #344
    Ciuller

    Ciuller Amministratore Delegato BMW

    2.970
    122
    5 Febbraio 2012
    Reputazione:
    169.743
    ExBMW 330D E92/ Ex500Abarth ..
    :-F:-F
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Dicembre 2012
    • Armec
  5. 31 Dicembre 2012 #345
    Ciuller

    Ciuller Amministratore Delegato BMW

    2.970
    122
    5 Febbraio 2012
    Reputazione:
    169.743
    ExBMW 330D E92/ Ex500Abarth ..
    :-F:-F
     
  6. 31 Dicembre 2012 #346
    The Oak

    The Oak Presidente Onorario BMW

    7.424
    89
    27 Maggio 2012
    Reputazione:
    29.858
    335i DKG cabrio Msport
    .........:-F:-F:-F:-F:wink::wink::wink::wink:
     
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  7. 31 Dicembre 2012 #347
    FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    Tanti auguri di Buon Anno 2013!!!

    È che porti fortuna e felicità a voi e tutti i vostri cari!
     
  8. 4 Gennaio 2013 #348
    FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    AGGIORNAMENTI:

    A quanto dice la cara BMW il tutto è portato da un problema al trasduttore, che con una minima spesa di 100€ (ricambio) + 300€ (manodopera) dovrebbe risolvere il problema...

    [​IMG]

    Comunque, raggingo il mio caro Ugo ( @..Blues!!® ) e proviamo a strappazzare un po l'auto (strade permettendo :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />) con le varie mappe 0, 1, 2 e 3...

    Ovviamente come succede sempre quando c'è un problema alla macchina da far notare a qualcuno, l'auto va alla grande, senza nessun problema, fa come le si dice, ci prepara il caffè.... ecc... ecc...

    Comunque rientro a casa, e dopo pranzo riesco per delle commissioni.

    Mi chiama @..Blues!!® e mi chiede novità, io felice rispondo che sembra risolto... l'auto anche strapazzata non da problemi...

    Arriviamo alla conclusione che probabilmente il RESET della centralina ha eliminato (?!?) il problema...

    Attacco il telefono... passano 2 min d'orologio (svizzero), e TONG:

    [​IMG]

    AAAAAAAAAAAAAA..... CAAAAZZZ........ :colionmartel::snipersmile:

    PS.

    Come sempre ringrazio @..Blues!!® per la disponibilità dimostrata... Grazie (Rep+)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Gennaio 2013
  9. 4 Gennaio 2013 #349
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Cioè adesso dobbiamo pure ringraziare qualcuno per averlo reso partecipe delle straordinare capacità dell'N54 ? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Pagare dovrebbero!!!!!!!!

    Non ho capito, ma il debimetro te l'hanno cambiato, oppure no?
     
  10. 4 Gennaio 2013 #350
    FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    No scusa il Trasduttore, comunque no...
     
  11. 4 Gennaio 2013 #351
    ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    ...giovane,...l'N54 me lo magno e me lo ricago,..... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  12. 4 Gennaio 2013 #352
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Ok grazie, non era chiaro ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Ti sembra il problema ti si presenti più frequentemente che all'origine?

    Proprio un istante prima del messaggio di errore, ti sembra succeda qualcosa di strano? Manca potenza ?
     
  13. 4 Gennaio 2013 #353
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    A naftaro!!!!!!!!!!!!!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  14. 4 Gennaio 2013 #354
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Complimenti per la belva!!!!

    Quanto fa sullo 0-100???
     
  15. 4 Gennaio 2013 #355
    FedericoP

    FedericoP Secondo Pilota

    996
    30
    13 Giugno 2012
    Reputazione:
    54.864
    BMW Z3 (e36/7) - 335i Coupe' (e92)
    BMW 335i | Stage: Power-UP

    E no, è proprio questo il problema, non c'è nulla di comune in nessuna delle volte che accade... Sembra vada a random... :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  16. 4 Gennaio 2013 #356
    ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    .......>:>>:>>:>........

    .....5.8...... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:........Grazie per il complimento,....e pensa che la ho anche lievemente depotenziata(prima erano 375cv)....in quanto i dava problemi di sovrapressione della seconda turbina di sesta,.....:wink:
     
  17. 4 Gennaio 2013 #357
    ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    ...e comunque,...il problema di federico e' generato dal trasduttore,che e' un sensore di rilevamento posizione albero motore,.....se il sensore e' rovinato e legge in qualsiasi momento una posizione dell'albero erronea,....il sistema riduce potenza per limitare i danni,...se fosse l'albero,...il sistema entrarebbe in recovery sempre alla stessa velocita' o numero di giri,...invece si evince che sia il sensore,.....e dalla diagnosi,...e dal fatto che lo fa' anche a vettura quasi ferma,....... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    ............ :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. 4 Gennaio 2013 #358
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Ma l'errore rilevato da OBD non dovrebbe essere "chiaro" in tal senso ? (nel senso che dirà "errore XXXX" che corrisponde ad un determinato pezzo di origine)
     
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  19. 4 Gennaio 2013 #359
    ..Blues!!®

    ..Blues!!® Presidente Onorario BMW

    9.791
    351
    22 Novembre 2011
    Reputazione:
    1.837
    =====
    ....ma il pezzo e' scritto sullo stampato della diagnosi,....difatto l'obd interno dell'auto non ne dice piu' di tanto,...se no' come farebbero a toglierti intanto 65 euro piu' iva al 21% solo per la diagnosi?????>:>>:>
     
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  20. 4 Gennaio 2013 #360
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Pensavo meglio....:-kma la tua OEM è la 272cv???

    La mia completamente OEM fa da 0-100 5.6sec....

    È anche vero che la mia è molto più leggera e aereodinamica;)
     
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