Presentazione 120d lse .....e consigli.

OK per le però ci avevo già pensato, l'unico problema e' che ci sono solo runflat della mia misura, oppure faccio 225 40 18 su tutti gli assi ma all'anteriore sono fuori legge. Ho visto anche le Michelin pilot super sport delle misure a libretto cosa ne dite di queste?

 

Dopo aver con soddisfazione portato a tela i mei pneumatici oggi ho ordinato i nuovi, sono rimasto con misure omologate da libretto quindi:

anteriore 215/40 r18

posteriore 245/35 r18

Ho optato per i tanto premiati e lodati "michelin pilot super sport" ovviomente non runflat.

Domani, massimo venerdi arrvano dal mio gommista e poi procedo subito con il montaggio; speriamo di risolvere i miei problemi di scivolosità e migliorare i confort complessivo.

Mi sto anche organizzando per la taratura su bilance elettroniche degli ammortizzatori e difatti sto pensando, visto che ho fatto 30 di fare 31, di montare anche piastre camber (quelle di Pito); anche se prima voglio provare la nuova gomma, hai visto mai che risolvono i miei problemi non mi servono più?! Ho anche ricontrollato il camber anteriore e difatti come diceva qualcuno, il valore che avevo riportato in precedenza era sbagliato (il primo banco aveva segnato 1,1°), il valore reale è di 1,7°.

 

La mia cunfigurazione all'avantreno è :

Braccetti e tiranti m3 + eliminazione pernetti sui duomi (quindi ammortizzatori a battuta) + abbassamento con B14 di circa 3.5cm rispetto ad assetto Msport

L'unica mia paura è che quelle gomme per lavorare al meglio abbiano bisogno di almeno 2° di camber all'anteriore...

 

Stessa domanda che mi faccio io!! Penso di aver capito che le re050a rft non vogliono tanto camber perche non riescono ad andare in appoggio completamente, penso anche che ogni gomma vuole il suo camber, spero che il mio sia giusto con le super sport.

Approposito il gommista mi ha detto che per domani non fa in tempo, me le monterà lunedi pomeriggio, speriamo bene!! non mi rendo conto come 4 gomme possano cambiare il comportamento dell'auto...staremo a vedere se ci saranno semplici differenze o veri e propi miracoli...

 

Passato ieri dal gommista, le gomme dovrebbero arrivare sicuramente lunedi mattina quindi lunedi sera vado subito a montarle!! poi vi faccio sapere subito le prime impressioni.

Poi è giunta l'ora del cambio pasticche sia anteriori (urgente), che posteriori (meno urgente).

All'anteriore pensavo alle brembo sport (ovviamente per 135i visto che sono uguali), al posteriore ebc yellow

Cosa ne pensate? I consigli ben accetti...

 

Proprio come pensavo, infatti andro' anche io di brembo...

 

Ancora presto, ma posso dire che ho molto confort, molta trazione. Quindi per ora sono molto soddisfatto!

 

Ok ma per il posteriore monto l'impianto di serie e per quello non ci sono le pagid...come faccio?

 

Iniziano le prove con le nuove gomme! Inizio con pressioni 2.3 anteriore e 2.4 posteriori! Consigli ben accetti da chi ha esperienza in merito!