Aiuto per modifica centralina 330d 204 cv

Vuoi dire niente cavi da spelare ?

... mi stai tentando ...

 

allora : Nel modello tradizionale (modulo debimetro + correttore c.rail) 1 filo lo si stacca dal cablaggio ma un altro, quello del c.rail lo si deve interrompere x forza gli altri con i rubacorrente non hai problemi.
Nel modello a microprocessore che ho sviluppato di recente per coprire anche i debimetri dei benzina agendo sul filo n.5 del debimetro e non sul 4 deve per forza esser tagliato il corrispondente nel vano centralina e giuntato col modulo, in + con l'opzione all in one (correttore di portata c.rail in + nello stesso involucro) ci sarà il suo filo da tagliare e giuntare alle 2 estremità uscenti x cui in tot. i fili da tagliare sono 2.
Una soluzione con connettori originale è inproponibile nonchè economicamente insostenibile x me x cui evito proprio di cercarla lasciando che lo faccia chi fa questo per mestiere.

 

SBAV SBAV
Sono in attesa a dir poco fremente
Qualcno in zona Milano vuole assistermi nell'operazione?

 

Se sei capace di montarlo da te ben venga (le istruzioni son chiare) altrimenti su milano ho un'officina convenzionata.

 

Ovviamente prima provo ad installarlo da solo.
Se ci dovessi riuscire vuol dire che le istruzioni sono proprio a prova
di scimmia
Se mi trovo in difficoltà al massimo vado a trovarli
Ps:in che zona sono di Milano?

 

Cinisello

 

christian quando sei pronto fammi sapere!!