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Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da lukef11, 10 Dicembre 2012.

  1. Spyke

    Spyke Primo Pilota

    1.363
    31
    5 Novembre 2008
    Reputazione:
    17.269
    520d G30
    :climb
     
  2. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.425
    3.621
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    641.394.355
    BMW f11 M SPORT
    :haha:haha:haha
     
  3. lukef11

    lukef11 Primo Pilota

    1.296
    25
    28 Agosto 2012
    Reputazione:
    19.787
    bmw 520d touring f11 futura
    Nn l'ho capita....](*,)
     
  4. Spyke

    Spyke Primo Pilota

    1.363
    31
    5 Novembre 2008
    Reputazione:
    17.269
    520d G30
    Il 520d va'.......Va' na pippa rispetto al 530, se provi un 530 ti si addrizzano i capelli.:mrgreen::mrgreen:
     
  5. lukef11

    lukef11 Primo Pilota

    1.296
    25
    28 Agosto 2012
    Reputazione:
    19.787
    bmw 520d touring f11 futura
    Ovvio, il 30d sarebbe un sogno! Nn ci fosse stato quel cavolo di superbollo (che proprio nn digerisco) e tutta la "caccia" effettuata a possessori di 3.0 ( nn che abbia da nascondere qualcosa, sia chiaro e questo lo posso giurare su chi volete!!) una pazzia l'avrei fatta. Si pazzia, xk già col mio "piccolo" 20d ero al limite di budget!!! Cmnqe sia se fai un confronto con le altre wagon grandi 2.0 nn c'è storia!!! 520 davanti!!
     
  6. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.292
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    :mrgreen:

    tra di noi c'e' sempre qualcuno che soffre della sindrome del pene piccolo..............:mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Dicembre 2012
  7. lukef11

    lukef11 Primo Pilota

    1.296
    25
    28 Agosto 2012
    Reputazione:
    19.787
    bmw 520d touring f11 futura
    :haha:haha:haha:haha
     
  8. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

    1.755
    170
    18 Aprile 2009
    Salerno
    Reputazione:
    892.034
    X5 3.0d Msport G05, MB c300d4matic w206
    sul 530 (258 cv) non credo che sia eccessivo il superbollo ( dovrebbe essere un centinaio di euri = manco il pieno) al contrario di 535d (313 cv) e 550d (381 cv) dove raggiunge costi stratosferici non giustificabili .....
     
  9. Spyke

    Spyke Primo Pilota

    1.363
    31
    5 Novembre 2008
    Reputazione:
    17.269
    520d G30
    Sicuramente non e' eccessivo, ma sommato ai 150 € in piu' di bollo, ai 3/4 km in meno al litro, costi di manutenzione un po' piu' alti......Alla fine la differenza si sente, io dal 30d al 20d solo con i consumi

    di gasolio mi sto' accorgendo di una sensibile differenza a mio favore.
     
  10. lukef11

    lukef11 Primo Pilota

    1.296
    25
    28 Agosto 2012
    Reputazione:
    19.787
    bmw 520d touring f11 futura
    Quoto, pur nn avendo mai avuto 3.0. Arrivo da un 2.2 mjt di una phedra quindi figurati, per me va benissimo questa. Certo il 30d mi intriga come nn mai, ma di regalare tutti sti soldi allo stato proprio nn va giù!! Inoltre nn faccio molti km e quindi va bene così! Al Max mi concedo il power kit!
     

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