Catene da Neve su 320d Coupè con assetto sportivo M

Guardando le foto della mia che ha l'assetto m-sport si capisce bene che la tua non ce l'ha. Oppure é più facile che siano state cambiate le molle x abbassarla ulteriormente, o ancora cambiato tutto il sistema molla-ammortizzatore.

Qui puoi vedere la giusta distanza ruota-passaruota su una 320 m-sport e di dita ne passano anche 2...

Da come hai scritto pensavo l'avessi presa nuova. Se l'hai presa usata é sicuro che il precedente proprietario l'ha abbassata

 

anche la mia E92 msport è alta come quella di SpRiZZ3Tt0..

comunque io ho trovato una soluzione molto semplice.. tengo in auto delle catene, non della mia misura, sperando che nessuno se ne accorga in fase di controllo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

tanto sulla neve non ci devo andare, e se nevica non userei l'auto..

l'anno prossimo mi attrezzerò con un set di cerchi a parte e gomme termiche, ma quest'anno proprio non posso

 

ragazzi, facciamo i seri: sulle nostre auto sono d'obbligo le gomme invernali, per andare in giro tranquilli. io ho montato le catene con la neve solo una volta, credo di non non volerlo fare mai più!

 

Assolutamente concorde. Appena montate da 20 giorni sui cerchi da 18" e già testate sulla neve da città. perfette. A marzo poi passerò ai 19" col doppio treno. Alla fine la spesa è relativa, tanto quando consumi un treno non usi l'altro, poi alla rivendita o le aggiungi all'auto aumentando il prezzo o le rivendi separate con una perdita veramente minima. Poi ne giova la sicurezza che non ha prezzo...

 

ecchec*****..prendiamo auto dai 30k ai 70k € di valore ed evitiamo di gommarle invernali..bah

 

Catene da Neve su 320d Coupè con assetto sportivo M

E si cercano gomme le più economiche possibili....

 

dipende, anche io ho montato nankang per esempio. E come qualità prezzo sono accettabili, credimi.

dipende sempre da cosa si vuole da una gomma: il discorso catene vs gomme invernali non è nemmeno lontanamente simile.

 

Forse non hai colto bene o hai sbagliato a quotare me, ma ho scritto che ho appena montato le gomme termiche... non le catene... e che a primavera acquisterò i cerchi da 19" con le gomme estive così da avere il doppio treno di gomme con cerchi dedicati, invece di cambiare ogni 5-7 mesi i pneumatici sugli stessi cerchi

 

Se intendevi quotare me, posso solo dirti che sono 9 anni e 3 auto che mi faccio sempre il doppio treno con cerchi dedicati estate-inverno sempre acquistando marchi premium (sia invernali che estive). Per la prima volta ho messo delle non premium termiche (falken) al posto delle Bridgestone RFT presenti di serie sulla mia 320d. Per ora non ho nulla da dire le trovo ottime e sulla neve caduta in città rendono benissimo. Vedremo la durata contando comunque sul fatto che con le Alpine A3 montate sul mio vecchio BoxsterS sono riuscito a fare solo 8000km con le posteriori (praticamente un inverno), mentre con le anteriori ho fatto 15000km.

Per me non vale sempre il teorema x cui bisogna spendere 1500€ per un treno di termiche di marca. Poi a primavera mi permetterò di dire il resto

 

si intendevo quotare te..ma il disappunto infatti non era per te /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io avrei preso un set di cerchi da 17" dedicato alle invernali, se non avessi avuto un imprevisto che me lo impedisce

per cui quest'anno catene del babbo nel baule sperando che nessuno le controlli /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

se nevica resta in garage.. in altri casi non ci sono problemi.. sabato sono andato a 1200 metri senza problemi, la temperatura era -7° e le strade erano cosparse di sale.. le mie care estive da 19" se la sono cavata benissimo senza nessun rischio per la sicurezza

 

buon per te...ma sei proprio fuori strada /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

è chiaro che preferirei avere le termiche, ma non ho corso assolutamente nessun rischio

e ripeto. nessun rischio

se non c'è neve nè ghiaccio posso andare anche con le estive senza problemi.

 

Ah ok

 

ed è qui che sbagli... ti posso assicurare che quando ti trovi con l'estiva in discesa o in salita anche con solo un po' di nevischio magari col freddo della sera la tua gomma è morbida e risponde come una lastra di metallo. Le gomme estive diventano dure... punto!

Capisco chi ha difficoltà a tenere aggiornata l'auto con varie spese ma state ben attenti ad avventurarvi su strade non perfette e magari in pendenza. E' un attimo sbagliare la frenata e quando vi va bene ve la cavate con soli danni materiali, altre volte anche peggio.

Ascolta il consiglio: se sai di essere in zone pericolose x possibilità di neve e soprattutto ghiaccio d'inverno fatti un favore e almeno valuta l'acquisto di 4 cerchi con 4 gomme termiche (magari anche usati) che puoi trovare a prezzi più che abbordabili su subito.it o ebay annunci.

 

se ti dico che la strada è pulita non corro rischi!

eddai evitate di polemizzare.. lo sanno anche i muri che le gomme estive sotto i 5° diventano di marmo.. ma anche se si allunga la frenata non succede niente se ci vai in giro sull'asfalto asciutto!

poi è più facile che ghiacci a casa mia a 60 metri di altitudine dove al massimo va a -1 -2 gradi che dove ero sabato a 1200 metri e -7..

se siete così benestanti regalateceli voi i cerchioni e gomme da neve.. io l'ho detto che li metterò il prossimo anno.. per ora non posso.

non ho detto che vado sulle piste da neve, ma su strade pulite e asciutte

 

Infatti hai ragione Nitrous. Se uno la neve la vede una volta l' anno, e quella volta la macchina la lascia pure a casa, perchè deve buttare soldi in gomme per lui inutili? Basta avere testa e non andarsi a mettere in situazioni di pericolo. Non è detto che tutti vogliano andare a 100 all' ora anche con meno 7 gradi...

 

Catene da Neve su 320d Coupè con assetto sportivo M

E' da ottobre 1984 che ho SEMPRE avuto doppio treno di cerchi e gomme, estive ed invernali, per ogni auto che ho avuto io, mio fratello, e i miei genitori.

Sia io che mio fartello quando acquistiamo un'auto, nuova o usata, nell'acquisto e quindi nel prezzo, includiamo gia' un treno di cerchi in più per le invernali.

 

Catene da Neve su 320d Coupè con assetto sportivo M

Potresti aggiungere uno spessore sotto il piattello molla in modo da alzare di quanto vuoi la vettura e soprattutto a fine inverno puoi toglierlo e tornare all'altezza attuale.

Oppure per le molle puoi guardare sia su misterauto che sul sito di schmiedmann o su ebay.d e.