325i cabrio. Modifichiamolo un pò...... | Pagina 8 | BMWpassion forum e blog

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325i cabrio. Modifichiamolo un pò......

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Marco325i, 23 Novembre 2012.

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  1. 7 Dicembre 2012 #141
    Marco325i

    Marco325i Collaudatore

    365
    8
    19 Novembre 2012
    Reputazione:
    920
    Bmw M3 E93
    mi sembra di si, ho dato un occhio veloce ma 2 barilotti separati non ci stanno, La prima volta che la metto sul ponte guardo bene.
     

  2. 7 Dicembre 2012 #142
    Fabbro_320dM

    Fabbro_320dM Direttore Corse

    2.323
    230
    11 Aprile 2008
    Reputazione:
    46.718
    golf mk7 hl 2.o tdi 150hp
    non fare il tirchio...tutti ti stiamo consigliando supersprint e tu fai già il pignolo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D

    ricordati sempre questo detto: CHI MENO SPENDE PIU' SPENDE!!!!

    chiama direttamente la ditta supersprint, tra l altro è anche iscritto sul forum... vedrai che ti faranno sicuro uno sconticino ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. 8 Dicembre 2012 #143
    lele.car

    lele.car Presidente Onorario BMW

    9.227
    334
    1 Dicembre 2009
    Reputazione:
    1.670.691
    BMW Performance
     
  4. 8 Dicembre 2012 #144
    lele.car

    lele.car Presidente Onorario BMW

    9.227
    334
    1 Dicembre 2009
    Reputazione:
    1.670.691
    BMW Performance

    se vuoi mettere due silenziatori finali tipo il 335 originale devi cambiare la vasca contenitore che hai nel bagagliaio
     
    • Armec
  5. 8 Dicembre 2012 #145
    Marco325i

    Marco325i Collaudatore

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    19 Novembre 2012
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    Bmw M3 E93
    i gas di scarico non cambiano se non modifichi i catalizzatori, però se togli il barilotto posteriore non ci stai più dentro con i db.

    Io ne sò poco di scarichi ma cambia qualcosa fare 2 barilotti o farne uno e poi dividere i tubi?
     
  6. 8 Dicembre 2012 #146
    lele.car

    lele.car Presidente Onorario BMW

    9.227
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    1 Dicembre 2009
    Reputazione:
    1.670.691
    BMW Performance
    non posso aiutarti in questo caso proprio perchè non sò aiutarti. il rumore ammetto che è un filo più cupo, ma tutto nella norma. sicuramente poi non faccio testo nel tuo caso perchè io consumo gasolio
     
  7. 8 Dicembre 2012 #147
    Marco325i

    Marco325i Collaudatore

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    19 Novembre 2012
    Reputazione:
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    Bmw M3 E93
    che ne dite di questo? è un replica M3 con l'uscita a sinistra per lo scarico originale e potrei usarlo anche se volessi mettere il doppio scarico in futuro modificando la parte destra, facendo un'asola come a sinistra.

    http://www.ebay.de/itm/Heckstosstange-Sport-Stosstange-BMW-E92-E93-Bj06-09-hinten-M3-Look-FKSSTBM011019-/140776132073?pt=DE_Autoteile&hash=item20c6e94de9

    Potrebbe essere una soluzione. C'è scritto che va bene per e92 coupè ma sotto c'è scritto che va bene per bmw 3 serie e92 e e93.
     
  8. 8 Dicembre 2012 #148
    Marco325i

    Marco325i Collaudatore

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    19 Novembre 2012
    Reputazione:
    920
    Bmw M3 E93
    l'unica cosa che manca sono i buchi per i sensori di parcheggio.

    se no vado sul sicuro spendo il doppio e prendo questo

    doppia uscita laterare cosi sono già a posto quando la cambierò, con PDC, style M3 con piccolo diffusore centrale.

    Certo che il prezzo....... :OOO

    http://www.gtrautomocion.com/product.php?id_product=323
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Dicembre 2012
  9. 10 Dicembre 2012 #149
    Marco325i

    Marco325i Collaudatore

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    19 Novembre 2012
    Reputazione:
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    Bmw M3 E93
    la prior mi ha risposto, il paraurti replica M3 lo fanno in 2 tipi, con predisposizione per scarichi centrali o laterali.

    Le spese di trasporto per l'Italia sono 119,90€, un 30-35 euro più cari rispetto ad altri.

    Se mi confermano il prezzo di 599 € per il paraurti farò che prenderelo da loro.
     
  10. 10 Dicembre 2012 #150
    Ciuller

    Ciuller Amministratore Delegato BMW

    2.970
    122
    5 Febbraio 2012
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    169.743
    ExBMW 330D E92/ Ex500Abarth ..
    Eh?? Mamma mia..

    Che legnata, ma anch'io li stavo guardando oggi. Sinceramente son alquanto indeciso sul da farsi.
     
  11. 10 Dicembre 2012 #151
    Marco325i

    Marco325i Collaudatore

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    19 Novembre 2012
    Reputazione:
    920
    Bmw M3 E93
    come lo voglio io lo fanno solo loro, costa ma preferisco spendere 300 euro in più che avere poi un paraurti che non mi piace o che devo cambiare quando metterò il doppio scarico.
     
  12. 10 Dicembre 2012 #152
    Ciuller

    Ciuller Amministratore Delegato BMW

    2.970
    122
    5 Febbraio 2012
    Reputazione:
    169.743
    ExBMW 330D E92/ Ex500Abarth ..
    Ah gia, ma per l'anteriore con loro dovrei cambiare i fianchetti.

    Nulla allora aspetterò quello di Monza.

    Sisi tu fai benissimo! Dovrai solo cambiare il diffusore? :-k Non è un blocco unico?
     
  13. 10 Dicembre 2012 #153
    Marco325i

    Marco325i Collaudatore

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    19 Novembre 2012
    Reputazione:
    920
    Bmw M3 E93
    perchè devi cambiare i fianchetti?

    No non devo cambiare niente, lo prendo già con l'asola per la doppia uscita laterale.
     
  14. 10 Dicembre 2012 #154
    The Oak

    The Oak Presidente Onorario BMW

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    27 Maggio 2012
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    335i DKG cabrio Msport
    NOn mi piace ....stravolgi quello M.......
     
  15. 10 Dicembre 2012 #155
    Fabbro_320dM

    Fabbro_320dM Direttore Corse

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    11 Aprile 2008
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    golf mk7 hl 2.o tdi 150hp
    bello il paraurti posteriore, a me piace.

    poi ricordato un bell' assetto che con questo kit estetico con l' altezza che hai ora fa schifo!!!

    guarda questo che bomba: http://www.ebay.it/itm/Kit-Assetto-BILSTEIN-PSS9-B16-Bmw-Serie-3-E93-Cabrio-/290574552052?pt=Ricambi_automobili&hash=item43a797cbf4

    o eventualmente prendi le molle e poi fai tarare i tuoi ammortizzatori con stelo corto...di do' io il numero di uno capace;)

    ecco le pro kit:https://signin.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?SignIn&UsingSSL=1&pUserId=&co_partnerId=2&siteid=101&ru=http%3A%2F%2Fcgi1.ebay.it%2Fws%2FeBayISAPI.dll%3FMakeTrack%26_trksid%3Dp4340.l1360%26rt%3Dnc%26item%3D190760683379%26pt%3DRicambi_automobili%26tagId%3D-99%26ssPageName%3DVIP%253Awatchlink%253Atop%253Ait%26sourcePage%3D4340%26SubmitAction.AddToListVI%3Dx%26wt%3D62ac14f1776439dab212cbf4f8d00420%26%26etn%3DOggetti%2Bche%2Bosservi%26guest%3D1&pageType=573
     
    Ultima modifica di un moderatore: 10 Dicembre 2012
  16. 10 Dicembre 2012 #156
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
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    788.135.120
    La Perla Bianca
  17. 10 Dicembre 2012 #157
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    :noquot:A me sa di cosa finta....per me il top è paraurti ///M con diffusore Performance!!!!:sbav:
     
  18. 10 Dicembre 2012 #158
    Fabbro_320dM

    Fabbro_320dM Direttore Corse

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    11 Aprile 2008
    Reputazione:
    46.718
    golf mk7 hl 2.o tdi 150hp
    Marco lo conosco... è uno pignolo, il regolabile gli serve x fare l altezza che vuole...1000% che prende quello :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. 11 Dicembre 2012 #159
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Il discorso è che se uno cambia gli ammortizzatori e le molle per abbassarla non vedo il motivo perchè debba rialzarla......:-k oltre a costare il doppio!!!!
     
  20. 11 Dicembre 2012 #160
    Marco325i

    Marco325i Collaudatore

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    19 Novembre 2012
    Reputazione:
    920
    Bmw M3 E93
    se devo farla replica M3 tanto vale che prendo anche il paraurti replica M3. Il diffusore performance l'ho visto ma questo lo preferisco, anzi vista la livrea che vorrò fargli forse è fin troppo cattivo ma va bene cosi, sicuramente farà la sua porca figura :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Ho quasi sempre avuto macchine con coilover regolabili, ma è una spesa che farò poi a fine inverno, quando sarà ora di mettere i cerchi da 19 e arriva la bella stagione.

    Sono 10 anni che viaggio su una tavola di legno e non voglio trasformare anche questa in una cosa inguidabile e scomodissima, con dei coilover ho molte più scelta sia di altezza che di durezza e posso trovare un buon compromesso tra guidabilità, comfort e estetica.
     
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