[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Concordo... Io credo di aver fatto una bella sport sopratutto l'interno mi piace moltissimo, poi si apre tutto il mondo Msport che lascia anche spazio a molte personalizzazioni...

 

Concordo... Io credo di aver fatto una bella sport sopratutto l'interno mi piace moltissimo, poi si apre tutto il mondo Msport che lascia anche spazio a molte personalizzazioni...

 

Luca edita uno dei 2 messaggi...quando clikki su invia attendi sennò invia più volte la stessa risposta...a volte il forum rallenta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Scusa scrivo dal telefono...

 

Oltre al blu M mi pare si possa avere il nero.

 

No non si può mettere la pelle grigia sulla Msport, gran pecca. Sulla M si può scegliere tra nero, beige e rossa. A meno che non ti fai l'interno individual

Sulla Msport sei obbligato anche a prendere il nero metallizzato se vuoi nero e non il pastello.

Comunque sulle F30/1, a differenza delle E9X, ad ogni allestimento corrisponde un certo tipo di personalizzazione obbligata che va dal colore della pelle, alle modanature ed ai cerchi ad esempio.

Leggi sopra:wink:

 

Ma allora dai caxxo, cioè quello che avevo detto non si puó fare si puó, quello che avevo detto non si puó si puó.

Me ne vado!

 

Certo ... infatti ho scritto "la sua MI PIACE più di tante altre Msport", non ho scritto "la sua E' PIU' bella di tante altre Msport" ... intendi?! :wink:

 

Non si può il grigio su Msport .... e nemmeno togliere la righetta blu dalla modanatura ....

Non so a voi ma a me il nuovo corso BMW con tutte ste righette rosse e blu e relative cuciture mi sa proprio da tamarro 18enne ....

 

Ma dai....quindi sulla Msport si deve mettere per forza il profilo blu o rosso? Mi sa troppo di punto sporting

 

Quoto in toto ... :wink:

 

Eh .. appunto ... comunque c'è un'alternativa al profilo blu (il rosso non si può su Msport ma solo sulla Sport) .... il profilo in alluminio satinato con una bella distesa di radica ..... cioè ... sti cretini che si sono inventati gli allestimenti a Monaco han deciso che la Msport o la fai da novantenne con la radica oppure la fai da diciotenne brufoloso con il profilo blu .... Mah!

Questi sono anche i motivi che mi hanno fatto propendere per la base .... dove puoi sbizzarrirti in aftermarket come meglio credi ....

Nel mio caso, ogni allestimento aveva qualcosa che non mi piaceva ....

la Luxury le cromature e la radica e mi sapeva un po' troppo da vecchio

La Modern si avvicinava molto alle mie esigenze ma quel cavolo di cruscotto bianco mi spaventava non poco per i riflessi (e nera non l'avrei presa dentro)

La Sport aveva i sedili sportivi, che per quanto possano essere bellissimi, mi sfasciano la schiena ....

Per cui... base!

 

In effetti non è una grande idea, a me è andata bene perchè volevo la pelle rossa ed i cerchi da 18 della sport. E così c'erano pure i fari allo xeno. Potevano fare le cose più semplici....

 

Io l'ho presa base e per quanto antieconomico possa sembrare (alla fine costa poco ma poco meno di un allestimento), l'ho farcita abbastanza .... l'ho fatta a misura come la volevo io .... anche a me non sarebbe dispiaciuta la mSport ma i sedili sportivi me la facevano escludere assieme alla sport .... figurati che sulla precedente generazione E91 potevi fare abbinamenti assurdi senza alcun vincolo .... bei tempi .... ora i tempi sono dettati dalle economie di scala e dalla semplificazione delle catene di montaggio .... vabbè ....

 

Forse vado controcorrente, ma la scelta di avere dei profili colorati all'interno dell'abitacolo, blu o rosso, per le versioni più sportive trovo che sia azzeccata. Il nuovo cruscotto della F30/31 è molto più moderno e meno spartano nel senso peggiore del termine rispetto al precedente, e un tocco di colore anticonvenzionale nel sennò triste mondo dominato dal nero sottolinea l'innovazione anche per gli interni. Poi si tratta in questo caso di un accenno che riprende dei colori già presenti nell'abitacolo.

Tutto questo ovviamente IMHO.

E in ogni caso, per i più tradizionalisti e a differenza di quanto citato da alcuni, la possibilità di avere la striscia nera è sempre garantita!

 

Comprì?

Mi pare si possa mettere la riga nera al posto della blu.

 

Tra l'altro, bimbo, sei riuscito a trovare i cerchi 18" bruniti? Qui la neve incombe e io sono sempre alla ricerca del... cerchio perduto!

 

Tutto sto casino su gli interni l'ho tirato fuori io per come ho configuato la mia, all'interno secondo me classica spotiva con la pelle grigia e la cucitura nera ci sta bene, purtroppo non riuscivo con la Msport che pero compensa con un esterno forse più completo...questa e l'unica vera pecca della nuova 3! Devi fare una macchina che cmq costa 50mila e in un modo o nell'altro ti lascia qualcosa che magari non ti convince a pieno...per me interni e volante!!!....non sono questi i problemi della vita pero magari una personalizzazione più libera l'avrei preferita

 

Ho provato tante configurazioni prima di scegliere ma alla fine la m-sport è quella che mi è piaciuta di più, soprattutto per il muso anteriore.

Certo che non poter montare la pelle grigia è una bella pecca a meno che non intacchi le pelli individua, come ho fatto io e a quel punto ho scelto un colore particolare che si vede che è individual.

Nella sportline si può togliere sia la riga blu che rossa, basta campiare modanature che, chiaramente, sono a pagamento.

A mio avviso conviene spenderli questi soldini, sono inguardabili quelli di serie.

 

Concordo pienamente con te via modanatura rossa assolutamente!!!