530d cosa si può rompere intorno ai 200mila km?

Grazie...Grazie...

 

quindi ammetti che nel passaggio oltre a pregi ci sono anche difetti.

non puoi dire che non ci sono difetti solo perché a te non interessano

io sono passato da serie 5 a serie 3 e pur non essendo pilota di professione, la differenza l'ho sentita.

in termini di riduzione di comfort e speazio (diffetti della 3) ed in termini di handling, ovvero agilità, inerzia inferiore ecc (pregi della 3).

non vedo perché negare i difetti, che ci sono; mi pare il solito punto di vista "io l'ho comprata e quindi è la migliore".

ciò detto vale anche per chi ti batte le mani

penso che riconoscere i difetti della propria auto possa esser considerato segno di maturità

 

Quotone Puccio

 

Vero, ma dipende anche dal contesto in cui uno fa certe uscite/affermazioni.

Secondo il diretto interessato, soggettivamente i difetti (-di cui lui non ha parlato- ritiene di essere complessivamente passato ad un auto -sempre secondo lui- migliore)

pensa passino in secondo piano rispetto ai pregi (sempre secondo lui).

Oggettivamente entrambe, anzi, tutte le auto hanno pregi e difetti, ma penso che su questo non ci sia nulla su cui eccepire :wink:

 

nulla da dire per l'appunto. ma l'osservazione non era diretta all'interessato, se ben noti

 

Evidentemente è così per più d'uno.

Comunque, aldilà del vademecum stilato grazie a beckervdo, potrei anch'io fare un bella lista di difetti che ho ritrovato presenti nell'E6x rispetto all'E39. Beninteso, non tornerei indietro, ma l'avrei fatta meglio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Idem

 

è quello che intendo, ma come vedi noi 3 ci capiamo

 

addirittura

se permetti io batto le mani a chi mi pare ! e non prendertela dai Puccio:wink:

Se poi vuoi dirmi che la serie 5 comunque ha i suoi difetti, posso essere anche d'accordo, ma fare il paragone con la serie 3, scusami, ma per me non regge. Io ho avuto sia la 3 (9 anni) che ora la 5 (6 anni) e non esiste confronto, ma non per causa presa, credimi, sono due automobili completamente diverse, dovresti saperlo anche tu che da come ho capito le hai avute entrambe. Sono comunque due ottime automobili, ma ognuna a storia sua.

ciao e buona domenica :wink:

 

Personalmente la soluzione l'avrei trovata:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=222508454&cd=634894078390000000

E' solo questione di tempo.

E Skej.

Come sempre

 

Waa 30mila € con 90mila km...stanno colando a picco!

 

ah beh di soluzioni ne avrei trovate tante, io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

guarda che per me puoi battere le mani a chi vuoi

serie 3 e serie 5 hanno pregi e difetti, dove una può eccellere l'altra sta dietro, di conseguenza l'una rispetto all'altra ha i suoi pregi e difetti.

non vedo cosa ci sia di sbagliato ad ammetterlo.

anche fra serie 5 e serie 7 c'è la stessa differenza, certe cose avvantaggiano la 5, altre la mettono in secondo piano.

ognuna non eccelle su tutto

 

:wink:

 

Sicuramente era rivolta a me, ma stai continuando a non tenere conto

da quale punto siamo partiti.

Premettendo che non ho detto che la serie 3 sia un cesso rispetto alla 5,

(a differenza di quello che pensi tu, io ho avuto una e 46 e in maniera oggettiva

e forse soggettiva, valuto più adeguata alle mie esigenze la 5)

Il punto di partenza era che il cambio era dettato da un'esigenza anche di spazio

e comodità che sicuramente è maggiore in una 5 che in una 3, quindi la mia

citazione " noterai positivamente la differenza" era riferito a tutto questo.

Ti consiglio di leggere meglio le risposte che vengono date

in relazione al soggetto della discussione....

 

dici? eppure tu stesso scrivi

se proprio devo leggere bene, "rispetto al cambio" non è "rispetto alle esigenze di spazio".

tanto per fare il pignolo alla tua stessa maniera eh.

 

Sento.....come uno stridere di unghie sullo specchio....

Non è che stai tentando di arrampicartici sopra....??

Comunque, ti rispondo alla tua stessa maniera,

Ammettere di aver sbagliato è sinonimo d'intelligenza....

Adesso se vuoi senza rancore, possiamo anche chiudere

questa diatriba inutile e sterile, premettendo che non ho nulla

contro te, anche perchè il confronto se è costruttivo, è sempre

una cosa positiva.

Alla pross. ciao

 

ho sbagliato nell'affermare che così come pregi, l'E6x ha anche difetti?



vai avanti ancora a lungo?

se io avessi avuto qualcosa da ridire sullo scambio in ragione delle esigenze dell'autore del 3d, mi sarei piuttosto soffermato sull'assurdità di scambiare una 330xd con 170mila km che su per giù 9mila euro ancora li vale con un 530xd E61 con 220mila km che a più di 6-7mila non se lo fila nessuno. ma qui i soldi non sono miei e chi ha fatto l'operazione ne è entusiasta quindi avrei poco da commentare. (e aggiungo: da che pulpito poi, ho fatto ben di peggio in passato )

 

Direi che potreste smetterla, grazie.

 

 

Come già scritto, era d'accordo già prima a chiudere,

ora ancora di più....