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123 Coupè M.sport, anche io uno di voi.

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by Satta, Nov 10, 2012.

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  1. Nov 22, 2012 #41
    Max 82

    Max 82 Amministratore Delegato BMW

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    E82 123d M-Sport
    Complimenti per la macchina davvero bella...ottime le modiche che hai in programma...
     
  2. Nov 23, 2012 #42
    Satta

    Satta Amministratore Delegato BMW

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    123d e82 // X3 3.0 SD
    Tagliando fatto con le mie specifiche :cool:, gong delle cinture disabilitato :mrgreen:, vetri degli specchi cambiati e.... Reni Performance montati...:sbav::sbav:

    Domani foto perchè era già buio..:wink:

    Esiste ancora qualche gruppo d'acquisto per le lampade lux a led per gli angel ?

    Ricordo che a prezzo pieno venivano cifre attorno ai 260 euro, mentre col gruppo erano quasi 100 euro in meno.. tutti già effettuati o c'è modo di reperirle attorno ai 180/200 euro?
     
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  3. Nov 26, 2012 #43
    Satta

    Satta Amministratore Delegato BMW

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    2 foto con i Reni Performance montati.

    [​IMG]

    In dettaglio:

    [​IMG]

    :cool::cool:
     
  4. Nov 26, 2012 #44
    Ciumaca

    Ciumaca Presidente Onorario BMW

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    Z4 2.5i
    molto belli complimenti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> montandoli anche io posso dire che sui colori chiari rendono molto, fanno sembrare il remo molto piu grande ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    • Armec
  5. Dec 2, 2012 #45
    Angiolè90

    Angiolè90 Aspirante Pilota

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    S p e t t a c o l a r e ! ! ! Complimenti :wink:
     
  6. Dec 3, 2012 #46
    Satta

    Satta Amministratore Delegato BMW

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    123d e82 // X3 3.0 SD
    Grazie, per quanto riguarda l'MP secondo me quello linkato non è propriamente il massimo. Guarda tra i vari link che mi sono stati passati in questa discussione e vedrai che qualcosa si trova. Io lo cerco in carbonio. ;-)

    Domani dovrei ordinare dal gommista le gomme invernali per cerchio da 17.

    Le misure che posso montare con i 17 sono

    205/50 anteriori

    225/45 posteriori

    Qualche consiglio sui cerchi da comprare?

    Vorrei rimanere sui modelli originali bmw ( sia nuovi replica che usati originali).

    Che et sono i 17 originali bmw per la serie 1?

    http://www.ebay.it/itm/F876-KIT-4-CERCHI-new-M6-2013-8Jx17-ET30-X-BMW-SERIE-3-320-330-M3-Z3-Z4-E46-E90-/170814050068?pt=Cerchi&hash=item27c54f8f14

    Questi potrebbero andare bene?

    http://www.ebay.it/itm/F665-KIT-4-CERCHI-DA-17-x-BMW-SERIE-1-3-320-330-E46-E36-E90-E92-E93-Z3-Z4-X1-/180828175935?pt=Pneumatici&hash=item2a1a32fe3f
     
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  7. Dec 3, 2012 #47
    Satta

    Satta Amministratore Delegato BMW

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    123d e82 // X3 3.0 SD
    Alla fine sono andato stamani dal gommista che mi ha proposto 4 cerchi marca MAK da 17 (con canale da 8 ed et40) + 4 pirelli sottozero 210 nella misura 205/50 r17 (che ho scoperto poter montare su tutti e 4 gli assi fortunatamente) al prezzo di 1040 euro iva esclusa (io quella la scarico).

    I cerchi sono questi:

    [​IMG]

    Il tutto dovrebbe arrivare mercoledì nel pomeriggio (le gomme le aveva già in casa, i cerchi no) e andrò a montare tutto giovedì mattina.

    Unico dubbio è sull' ET del cerchio. Potevo sciegliere tra ET30 ed ET40. Per il momento gli ho detto di ordinare il 40, ma sono dubbioso se dirgli di ordinare il 30 e avrei tempo fino a questa sera per decidere.

    Cambia tanto tra i due ET?
     
  8. Dec 3, 2012 #48
    Angiolè90

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    Si in effetti non è bellissimo lo spoilerino di ebay , stamattina ho visto quello originale della Bmw xo cavolo 403€:rolleyes: .....Bello ma caro !
     
  9. Dec 3, 2012 #49
    Satta

    Satta Amministratore Delegato BMW

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  10. Dec 3, 2012 #50
    Tizy_juiced

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    mi iscrivo, bellissima ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. Dec 3, 2012 #51
    Satta

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    Grazie mille, anche la tua è splendida ;-)
     
  12. Dec 3, 2012 #52
    Angiolè90

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  13. Dec 3, 2012 #53
    Ciumaca

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    hai fatto bene a scegliere quelli con et 40, l'et dei cerchi originali da 17 è ET 47 con i 30 rischiavi di toccare il passaruota calcolando pure che sempre rispetto agli originali hanno anche il canale più largo...
     
  14. Dec 3, 2012 #54
    Satta

    Satta Amministratore Delegato BMW

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    Allora nell'incertezza mi è andata bene... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> io ho scelto per avere le razze + concave e a quanto pare ho fatto bene.

    Il gommista mi ha già avvisato che con il canale da 8 e gomme 205 la spalla sarà giusta, forse anche un pelo tirata.
     
  15. Dec 3, 2012 #55
    Ciumaca

    Ciumaca Presidente Onorario BMW

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    calcola che il canale originale è 7 per i 17 dove si monta la 205, un pelo tirata è un eufemismo... sinceramente gomme da 205/50 su un canale 8 ho il dubbio che vadano o sei al limite proprio (informati bene su questo)
     
    Last edited by a moderator: Dec 3, 2012
  16. Dec 3, 2012 #56
    actarus8v

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    Christine
    ciao satta....faccio l'avvocato del diavolo ancora sui cerchi :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    sempre perchè stai montando particolari in carbonio o oscurati, ti ricordo che c'era una versione Msport per il mercato svizzero che usciva con i 261 di serie color titanio (IMHO il colore più bello per oscurare i cerchi in lega :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> )

    secondo me verrebbe stupenda con questi cerchi :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    [​IMG]
     
  17. Dec 3, 2012 #57
    Ciumaca

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  18. Dec 3, 2012 #58
    actarus8v

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    Parthenopes
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    Christine
    esatto......non mi ricordavo come si chiamava :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  19. Dec 3, 2012 #59
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    no dai la 205 sull'8 ci sta tranquilla...poi dipende sempre dalla larghezza effettiva della gomma
     
  20. Dec 3, 2012 #60
    Ciumaca

    Ciumaca Presidente Onorario BMW

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    tranquilla è un parolone tizià, nelle tabelle pneumatico/cerchione che ho visto non la da come combinazione possibile, poi magari sta proprio li al limite
     
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