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bmw 5.20 e60 assicurazione

Discussione in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' iniziata da gabrieledm, 24 Ottobre 2012.

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  1. 27 Ottobre 2012 #21
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    no ma io non ho cambiato per avere un referente fisico,ho cambiato per il prezzo interessante che mi e' stato proposto da subito e la disponibilita' riservata a me.Con quelle online mi sono sempre trovato bene,sono compagnie sicure e in caso di incidente nessun problema riscontrato.
     

  2. 27 Ottobre 2012 #22
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.491
    2.151
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    Scommetto ad Azzano X :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. 27 Ottobre 2012 #23
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

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    6 Giugno 2010
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    530dMsport LCI E60
    no,Sacile!
     
  4. 27 Ottobre 2012 #24
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.491
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    530d xDrive Touring Futura F11
    Pensavo presso l'agenzia di Azzano. Anch'io son passato da Genialloyd a Cattolica perchè mi costava meno :cool:
     
    • Armec
  5. 27 Ottobre 2012 #25
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
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    6 Giugno 2010
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    530dMsport LCI E60
    urca ,saimo in due allora!pensa che l'assicuratore e' passato in ufficio per proporsi e ho concluso poco dopo con lui.Tu quindi ti appoggi all'agenzia di Azzano X?
     
  6. 27 Ottobre 2012 #26
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    530d xDrive Touring Futura F11
    Sì.
     
  7. 27 Ottobre 2012 #27
    ans_envy

    ans_envy Collaudatore

    397
    16
    23 Giugno 2011
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    F11 520d ex E61 525d LCI
    bmw 5.20 e60 assicurazione

    Io dopo la pessima assistenza ricevuta dal mio assicuratore di fiducia oltre ai salatissimi prezzi che mi propinava sono passato all'online: con €800 ho anche furto e incendio, infortuni conducente, km illimitati ed assistenza stradale con vettura sostitutiva e sono in classe 2.

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  8. 27 Ottobre 2012 #28
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    5 Luglio 2005
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    530d xDrive Touring Futura F11
    Visto il tenore del topic (poco attinente alla tecnica delle serie 5 piuttosto che di costi assiucurativi), sposto in sezione adeguata.
     
  9. 8 Novembre 2012 #29
    gabrieledm

    gabrieledm Kartista

    53
    1
    20 Maggio 2011
    Reputazione:
    925
    BMW 5.30 03
    scusatemi ragazzi se non ho risposto subito ma avevo completamente dimenticato di aver pubblicato questa discussione, comunque sulla 5.30 e 39 sono passato dalla generali alla cattolica ed ho risparmiato 200 euro, cmq mi andrò a fare un giro in agenzia, sicuramente se passo l assicurazione generali che ho fermato(quella della 5.30 nuova, che ora è venuta a mancare :-( ) e quella della 5.25 , mi faranno un bel prezzo . cmq grazie mille per tutte le risposte e delucidazioni
     
  10. 8 Novembre 2012 #30
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

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    6 Giugno 2010
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    530dMsport LCI E60
    La Cattolica a questo punto sta' calando le braghe a tutti
     
  11. 8 Novembre 2012 #31
    gabrieledm

    gabrieledm Kartista

    53
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    20 Maggio 2011
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    BMW 5.30 03
    mi sa di si.... dil, che anno è la tua 530 m sport?
     
  12. 8 Novembre 2012 #32
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

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    6 Giugno 2010
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    530dMsport LCI E60
    2008! c'e' scritto anche in firma:biggrin:
     
  13. 8 Novembre 2012 #33
    gabrieledm

    gabrieledm Kartista

    53
    1
    20 Maggio 2011
    Reputazione:
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    BMW 5.30 03
    ah ecco ecco! ok pardon... allora la tua e la mia (bonanima, come diciamo noi nel tarantino) erano coetanee! ora però devo prendere una 520... però mi hanno sconsigliato i primi modelli perchè pare che siano difettosi, mi hanno detto dal 2005 in poi
     
  14. 8 Novembre 2012 #34
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

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    530dMsport LCI E60
    .
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Novembre 2012
  15. 8 Novembre 2012 #35
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

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    530dMsport LCI E60
    Si coetanee! ma perche passi dal 3000 al 2000?

    In ogni caso le prime prodotte e fino al 2005 erano piu' soggette a rotture,vedi collettore di scarico piuttosto che le lamelle del collettore di aspirazione.Se devi fare il cambio rimani almeno sempre su una Lci
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Novembre 2012
  16. 8 Novembre 2012 #36
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    530d xDrive Touring Futura F11
    Anche perchè prima non c'era, se parli di E60/61.
     
  17. 8 Novembre 2012 #37
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

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    Non c'era un 2000 diesel,neanche benzina? e che c'era ,solo il 3000?
     
  18. 8 Novembre 2012 #38
    gabrieledm

    gabrieledm Kartista

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    BMW 5.30 03
    passo al 2000 perchè pagherei troppo di bollo... e non mi va di regalare soldi a loro che stanno rovinando il mercato delle auto tedesche in italia... vedi che vengono portate in arabia o tunisia o dove le portano loro, certe bmw o mercedes che magari in italia appartenevano a chissà quale gran professore e poi in quei posti vengono svendute per 5\6 000 e e finiscono nelle mani di incompetenti che non sanno pronunciare neppure il nome della macchina....
     
  19. 8 Novembre 2012 #39
    spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    163.772.433
    530d xDrive Touring Futura F11
    Il benzina base al debutto era il 2.2 da 170cv che era montato anche su E39, ma non mi risulta fosse montato sulla touring (che partiva dal 523i, vado a memoria), poi è arrivato il 2.0 4 cilindri ad iniezione diretta sempre da 170cv. Il 2.0d da 163cv è arrivato a settembre 2005 con l'accensione a pulsante e le modifiche del MY2006.
     
  20. 9 Novembre 2012 #40
    Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
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    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    Super informato,come sempre!
     
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