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Spia Dsc

Discussion in 'BMW M3 / BMW M4' started by Giampaolo1, Aug 5, 2012.

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  1. Sep 6, 2012 #41
    Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

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    E poi parliamo di un'elettronica di 10 anni non eccessivamente esasperata...:-k
     
  2. Sep 7, 2012 #42
    Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

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    Comunque oggi l'ho ripresa dopo parecchi giorni e la spia non ha fatto capricci, salvo smentirmi domani che la riprendo. Vediamo....
     
  3. Oct 7, 2012 #43
    Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

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    Spia accesa di nuovo.Spento motore e anche la spia si e' spenta?:evil:
     
  4. Oct 8, 2012 #44
    Qix

    Qix Primo Pilota

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    M3 - Alfa GT - Punto Sporting
    Quindi non c'erano problemi di pioggia o umidità...

    Mi sa che devi far controllare da qualcuno i sensori
     
    • Armec
  5. Oct 9, 2012 #45
    Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

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    Mi sa pure a me...:wink:
     
  6. Oct 25, 2012 #46
    Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

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    Fatta la diagnosi sensore angolo sterzo, cambiato, fatta la codifica e tutto ok:wink:
     
  7. Oct 25, 2012 #47
    Qix

    Qix Primo Pilota

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    Ottimo!!

    Con quanto te la sei cavata?
     
  8. Oct 25, 2012 #48
    Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

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    400 euro viste le 2 ore di manodopera,il costo del pezzo e la codifica...certo 85 euro l'ora di manodopera e' esagerato!:wink:
     
  9. Oct 25, 2012 #49
    besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

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    scontro
    90 in porsche! quindi ritieniti fortunato...
     
  10. Oct 25, 2012 #50
    Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

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    85 serie 1 e 3; 95 tutte le altre fortunato una ceppa...
     
  11. Oct 26, 2012 #51
    Qix

    Qix Primo Pilota

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    M3 - Alfa GT - Punto Sporting
    Neanche un chirurgo ortopedico si prende tanto a ora :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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