Rorhl ha girato con la Cayman al 'Ring piu' veloce che la 997 liscia, non la S ed ha avuto parole di grande elogio per quello che e' quel mezzo. Indicazioni danno per scontate una Cayman liscia col motore 2.7 della Boxster e, ma qui la leggenda cresce, una versione RS derivata direttamente dalla S, percio' niente turbine ma solo alleggerimenti e ritocchi vari. Se tanto mi da' tanto, qualsiasi versione RS se rapportata alla corrispondente normale e' da urlo! Per chi pensasse che i CV sono tutto, ricordo che tutt'ora, in qualsiasi pista, una Carrera 964 RS riesce a tenersi dietro auto ben piu' potenti con "soli" 260CV.
Che nessuno osi toccarmi le serie 964. Fosse così la 997, sarebbe il top. Invece, è Porsche con i fani di una matiz...