ciao io presi all' epoca il kit professional e ti posso confermare che le centraline standard ci stanno benissimo! funziona bene il professional il digital non ho idea.. te lo dico subito per montare il kit devi smontare il paraurti anteriore
Io non ho smontato nulla, ho fatto tutto dagli sportelli che ci sono davanti alle ruote, anche l'installazione sui fendinebbia. Laborioso ma fattibilissimo.
Grazie, ho visto che hai parlato a un altro utente di guida al montaggio, è una guida che hai scritto tu o la danno in dotazione con il kit xenonlamp? Penso di ordinare anche i led bianchi di posizione, ho visto che costano 18 euro...
assicurati che anche quelli non facciano accendere la spia, altrimenti devi mettere le resistenze. Io le ho messe ma scaldano un casino, molto piu' di quanto si possa immaginare, tanto da temere che possano fondere qualcosa! (non si riesce a tenerle in mano quando sono accese, scottano!)
Ho cercato .. ma nulla di chiaro...Xenon after Si la guida l avevo scritta io seppur con poche foto appena accedo con il pc te la posto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Le posizioni io le ho pagate tutte e due 6 euro canbus quindi no problem cerca bene su ebay. Sent from my iPhone using Tapatalk
sì hai ragione, le fanno accendere di sicuro, ci sono i canbus anche per i led infatti, quelli da 18 euro sono appunto led Luxmax che hanno già le resistenze (http://www.shop.xenonlamp.it/t10_led2.htm)
ecco la mini guida che avevo scritto io http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?193863-Montaggio-xeno-aftermarket-su-z4-2.0i-alloggiamento-centraline sul forum mototribe ce n' era una dettagliata fatta da un altro utente ma non la trovo se hai domande sono a disposizione
Grazie mille, adesso cerco, solo che non saranno LuxMax (mi pare di aver capito che è la marca top). Domanda per scrupolo: so che una lampada xenon dura più di un'alogena non avendo filamenti al W, ma se poi parte una H7 xenon, quanto costa lo scherzetto di sostituirla? Il paraurti lo devo smontare cmq...o meglio diciamo che mi son portato avanti inc...ndo una Classe A /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Adesso è mezzo sganciato sotto il faro... Mi sa che il kit lo faccio metter su al carrozziere, vorrei fare tutto io ma abbiamo scoperto che l'aggancio esterno laterale del faro si è rotto e ci vuole qualcuno che lo ripari senza fami sostuituire il fanale!
io so che le lampade xeno durano 6-7 anni ovviamente mi riferisco agli impianti originali delle case automobilistiche, i kit aftermarket magari durano un pò meno.. però comunque più di un impianto alogeno. Una lampada xeno costa sui 25 euro, ma arrivano anche a 80 l' una. per l' aggancio del faro non saprei dirti, se hai rotto i supporti del paraurti costano 30 euro l' uno :/ /emoticons/unsure@2x.png 2x" width="20" height="20">
Viste le led a 3 euro/cad su ebay, ma sono a 5 led mentre le Xenonlamp sono a "2 led alta luminosità 360°"....più che sul prezzo bisogna ragionare sulla tecnologia, quali saranno meglio? Non ho rotto il supporto del paraurti, anzi è il supporto del paraurti che ha quasi "bucato" il paraurti dall'interno per l'impatto. Infatti l'unico vero danno visibile sul para è questa piccola sporgenza sverniciata di circa 1,5 cm. Il faro si è rotto in quel gancio laterale esterno di plastica, che rimane più o meno in corrispondenza del catarifrangente sul passaruota. Credo che lì ci voglia un po' di malizia del carrozziere e...fil di ferro!
http://www.ebay.it/itm/T10-LAMPADA-POSIZIONE-CANBUS-NO-ERRORE-LAMPADA-POSIZIONE-5-LED-SMD-T10-W5W-/120915618493?pt=Ricambi_automobili&hash=item1c2721eabd Ma tu Muse hai messo i 4300K! Io stavo per ordinare i 5000.... adesso mi hai messo in crisi...
Ho cercato .. ma nulla di chiaro...Xenon after Si 4300k sono come gli originali, però ti confesso che i prossimi li proverò da 5000k /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Le posizioni prendi quelle canbus più economiche tanto sono tutte Made in china.. Sent from my iPhone using Tapatalk
Allora vado di 5000 come volevo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Le led di XenonLamp ci tengono proprio a specificare "Made in Korea (MaxLux qualità eccellente NON CINA )" ahahah Quelle sulla baia saranno di certo cinesi, a 3 euricchi l'una! Guarda mi sa che faccio un ordine unico da Xenonlamp, almeno mi arriva tutto insieme, rispetto alle china su ebay balleranno 8 euro...
....certo adesso mi sta venendo la mezza idea di mettere direttamente gli angels e va' a dà via i ciap.... che dite?
'Azz.... questo mi mette in crisi! 55W contro 45W Xenonlamp 5800 lumen contro 3300 2 anni di garanzia contro 1 http://www.xenonitaly.com/20-kit-xenon-can-bus-h7-55w-5800-lumen-xeno-auto.html
Ho cercato .. ma nulla di chiaro...Xenon after Direttamente gli angel? Beh visto che devi smontare il paraurti non è una cattiva idea.. Io ho gli xenonlamp sugli altri non posso suggerirti perché non lo conosco Sent from my iPhone using Tapatalk
già... l'unico problema è che il carrozziere col paraurti giù ci mette un attimo a installarmi il kit e me lo fa gratis (o quasi), mettere gli angel è altra cosa... mi sa che mi manda a caccia di rane!
il valore che indica la potenza luminosa è il Lumen. 5800 sono nettamente più potenti di 3300, c'è poco da rifletterci!!
Ok, anche 2 anni di garanzia contro 1 e il prezzo più basso danno poco da riflettere, ma è proprio questo il punto...tutto troppo bello a 104 euro (tra l'altro al 50% invece di 208 dicono sul sito) per essere vero! Da quanto ho capito navigando un po', Xenonlamp e Xenonvision sono marchi noti e affidabili, questi di Xenonitaly.com non li avevo mai sentiti. E questo è un dubbio sull'affidabilità e la qualità Altri 3 dubbi sono di tipo tecnico: - il primo mi è venuto leggendo la seguente nota sul sito Xenonvision in merito a questo (http://www.xenovision.it/led-xenon/kit-xenon-canbus-h7-5300k-55w-focus-pro-p-230.html) kit da 55W (da 169 euro!): "Nota: Le centraline 55Watt hanno bisogno di un forte spunto iniziale per accendersi. Qualora l'auto non fosse in grado di erogarlo, si accenderà solo un faro e occorre spegnere/riaccendere i fari un paio di volte per farli accendere entrambi. Non è grave ma per chi preferisse abbiamo anche il modello 35W che non presenta alcun inconveniente di alimentazione insufficiente".... Il secondo dubbio è che questo kit di Xenonitaly.com da 104 euro recita nella descrizione "Kit xenon xeno CAN-BUS H7 55 Watt specifico per auto di ultima generazione costruite dopo il 2008 (Audi, Bmw, Mercedes, Volkswagen ecc) e dotate di segnalazione lampada bruciata con spia di "check" sul cruscotto". La mia Z è 2006... http://www.xenonitaly.com/20-kit-xenon-can-bus-h7-55w-5800-lumen-xeno-auto.html Il terzo e ultimo dubbio è che ho letto in qualche forum che i kit 55W non sempre sono da considerarsi 55W alla lampada, nel senso che in alcuni casi la resistenza assorbe per cancellare l'errore spia fari proprio quei 15-20W di differenza, ragion per cui alla lampada arrivano di fatto 35W di potenza con relativi inferiori lumen.
Ti dico come la vedo io a riguardo. Appena sono nati i kit xeno aftermarket è stato il delirio. Xenonlamp quattoquatto s'è fatto un buon nome, sicuramente deve molto ai forum come questo. Io, che tra l'altro fino al 2010 trattavo anche di questi prodotti come negozio online, mi sono sempre rifornito da un grossista tedesco, e, dalla generazione delle centralina slim canbus in poi, ho sempre avuto prodotti molto validi. Sulla mia ne monto uno dal 2009 ancora perfettamente funzionante. Poi c'è chi dice che i kit economici facciano meno luce (sempre il discorso "lumen"), io non l'ho mai notata tutta questa differenza tra un'auto con kit originale e il mio kit aftermarket "economico". A mio modestissimo parere, il kit xenonlamp è allo stesso livello di quelli che trattavo io, solo che i miei costavano la metà Se poi vogliamo proprio estremizzare, un amico ha ordinato 2 kit dalla Cina anni fa, pagandoli 50euro l'uno, e sono ancora ben funzionanti e potenti. D'altronde non so chi pensa ancora che ci sia produzione di questi aggeggi in Europa, tutto dall'Oriente arriva!!
