mi sa che è molto difficile...... si parla di serie 1 con 4 mesi di vita.... anche la mia è stata prodotta 5 mesi fa.....
credimi in questo momento se non avessi già comprato navi prof, sensori, bluetooth, concordato con Smercki, in arrivo i fanali posteriori led di Ciccio manderei probabilmente a quel paese la F20....
Mamma mia. Mi sta passando la voglia. E dire che ero tutto felice di passare ad un marchio "premium". La mia è di nuovissima produzione, è stata ordinata da 6 giorni, speriamo abbiano risolto...
ruggine su Serie 1 F20 Anche io ne ho ordinata una questa settimana...Devono darmi solo conferma domani o dopodomani...Cerco di essere ottimista :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Sent from my iPhone 7S using Tapatalk
Marowak, che hai preso poi 125 d o i ?? Andrea quando arriva la tua fagli una belle ispezione e se trovi segni imbarazzanti di ruggine la rifiuti, per tutte le cose che hai preso credo che facilmente riesci a rivenderle e rifarci i soldi spesi. Domani mattina laccio uno sguardo anche alla mia. Fede tienici informato e ricorda all'ispettore BMW che il popolo di f20/30isti del forum è in allarme....
le foto postate fanno rabbrividire. come fanno a parlare di umidità che è appena finita l'estate, ora che arriva l'autunno l'inverno e le piogge cosa ci saranno sotto i sedili le cozze e le alghe?
Anche la mia accusa qualche piccolo inizio di ossidazione solo nella parte bassa del sedile. la zona cerniere del sedile ancora perfetta. Sotto ci saranno una decina di punti un po piu piccoli della testa di un fiammifero che adesso controllerò attentamente per vedere se cresce oppure è ferma. Secondo mè il tutto è causato da uno stoccaggio inadeguato delle parti semilavorate, esposte a pioggia sicuramente acida, perchè la zincatura c'è ed è buona ma sicuramente nella filiera di lavorazione viene gestita in maniera inadeguata. Quella rugine inizia prima di essere assemblata perchè in auto non puo o "dovrebbe" succedere
Io controllero' appena posso :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> vi faro sapere.. nel caso ci fosse come muoversi? reca problemi?
Conviene sempre che contatti la tua concessionaria di acquisto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
E' uno schifo, cominciamo col sentire cosa dicono a fede, comunque ti consiglio di non intervenire in nessun modo perchè poi tutte le scuse sono buone. Io appena vado in officina lo arò presente e intanto terrò la questione sotto controllo.
A che ora va Fede? Mi aspetto una sostituzione integrale del sedile. A volte al prassi è quella di ordinare il telaio nuovo e ricomporre il tutto in conce con un intervento di tappezzeria artigianale che è assolutamente poco raccomandabile. Voi che dite. La mia bmw è stata prodotta il 14 agosto e stasera controllo. Sono preoccupato sinceramente.
oggi mi sono preso di coraggio e ho controllato pure io...sinceramente mi aspettavo tutto il sedile a pezzi, essendo prodotta a settembre 2011, invece è stato proprio il contrario! nessun segno di rugine lato passeggero, qualche puntina proprio lato guida, sotto al sedile, almeno questa me la sono risparmiata xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> già ho avuto il richiamo clima, oggi ho ordinato vaschetta e sensore liquido refrigerante nuova in quanto difettosi, ho fatto eseguire il ripristino del sistema in quanto avevo il problema del no signal e per ora e per fortuna mi fermo qua xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">
Alla fine ho preso una 116i sempre molto accessoriata (provata in test drive, e mi ha soddisfatto molto come motore ) perchè mi hanno valutato di più la mia, e oltretutto, con i bei soldi risparmiati, si cambierà anche quella della ragazza :wink:...Tanto a prestazioni avrei sentito la mancanza di prestazioni anche con il 125i rispetto alla mia, però ho minor costi di gestione, e non di poco Comunque poi la presenterò, e quando arriverà foto... Ma per la ruggine, dopo quanto tempo dovrei controllare?
eccomi ritornato. hanno fatto le foto e hanno aperto subito un caso mandando tutto ai piani alti. questo pomeriggio o al massimo domani mattina mi chiamano e mi fanno sapere se hanno dato l'ok per la sostituzione oppure se deve venire l'ispettore a vedere con i suoi occhi. in un modo o nell'altro il problema lo risolvono...anche se,per un'auto che di listino costa 43k euro...è inconcepibile
