Strappi e problemi generali al gruppo frizione

ma con questo kit 2012 hanno risolto ?

 

quasi 5 mesi e 15 k km con il kit 2012 (frizione + volano bi-massa ), non strappa più... (per ora, sgrat! )

 

si anch'io ho all'attivo circa 15000 dopo l'intervento e sgrat sgrat nessun problema,qualcuno ha percorso oltre 15000?

ps.la frizione e' ok ma a17000 c'e'da rifare la distribuzione ma....sembra la storia infinita.

 

la frizione me l'hanno cambiata insieme all'intervento sulla catena di distribuzione (adesso spero solo che, se proprio si deve rompere la turbina, inizi a fischiare prima dei 100 k km...)

 

BMW 320D e90 163 CV Ottobre 2005 210000 Km, turbina nuova a 130000 (per fortuna in garanzia del rivenditore multimarca perché l'ho presa usata), frizione fatta a Febbraio 2012 (a mie spese) spero con il nuovo kit dal meccanico di fiducia.

Fino ad ora, dopo quasi 40000 Km (sono agente di commercio) nessun problema, stacca che è una meraviglia e finalmente mi sto godendo la macchina.

Ah, dimenticavo, la frizione strappava sempre sia a freddo che a caldo, in salita ed in coda poi era uno strazio...

 

Ciao la mia bmw 320d e91 anno 2005 con 132mila è ancora un po a posto aparte che strappa in torno 1500/2000giri e in partenza stappa poi quando si scalda non strappa.

 

Domanda un po' da ignorante, ma cosa si intende con frizione che strappa?

Io l'ho già cambiata una volta, ma per altri motivi.

 

Si intende un saltellamento/singhiozzo in fase di rilascio del pedale della frizione

 

Quando parti, specie sotto carico (salite), sembra che l'auto sta saltando sui sanpietrini

 

Ecco, allora temo di esserne affetto...come posso rimediare? Considerate che la macchina è tedesca e che il primo cambio di frizione l'ho fatto fare al mio meccanico di fiducia e il pezzo l'avevo preso io sulla baia...

PS considerate che devo fare il tagliando in questi giorni e vorrei approfittare delle offerte BMW (il terzo tagliando dovrebbe uscire 150€)

 

secondo voi mettendo una frizione di primo impianto solite marche note (luk, sachs, valeo) si risolve il problema?

avranno modificato anche i kit per la vendita aftermarket?

ps: la mia originale è della luk

 

Credo che in commercio ci siano sia i vecchi che i nuovi kit . Occorrerebbe identificare marca e numero di serie del nuovo kit.si potrebbe verificare se sui cataloghi di costruttori di frizioni, per le versioni 2012 ,vengono indicati dei codici differenti.

 

Circa 1000km con la frizione nuova e tutto va bene.

Ieri sera partenza in salita... Nessun saltellamento, sembra tutto ok!

Ho lamentato un leggero rumore al minimo in conce e mi hanno detto che forse è la distribuzione. Mi hanno consigliato di aspettare perché é coperta dalla best4 che scade a ottobre 2014, inutile aprire il motore ora.

 

La mia con 220.000 ancora non strappa ,poi non capisco strappa in marcia o in prima e seconda.

 

A me strappava solo in partenza, soprattutto in salita.

 

Ci hai provato,con gasolio blu diesel o power diesel fa lo stesso strappo?

 

Si si non cambia, il problema è proprio la frizione, infatti quella nuova dicono che è stata modificata.

 

........zzo eh allora è una problema comune.........

 

testata di nuovo su strade strette e tortuose, dopo più di 15 k km dalla sostituzione, non strappa e non saltella (per ora, nè a caldo, nè a freddo, neppure partenze in salita)

 

La soluzione del problema sembra, a quanto pare, definitiva. 20000 km senza alcun problema dopo 3 sostituzioni (vecchia frizione) e 2 aggiornamenti software