velocita massima 118d

io avevo la golf e si , il regime dei giri per i 130 era quello, anche se 5 marce....essendo pero molto lunga la 5° si perdeva in ripresa...

 

Peccato, mi aspettavo un po' più di respiro da un 2.0 da 143cv. Probabilmente è una rapportatura corta più votata allo sportivo.

Peccato che ci debba fare almeno 60mila km l'anno in autostrada!

 

c'è anche da segnalare il fatto che (menomale) le 118d f20 siano leggermente più corte delle vecchie e 8x!è una mia impressione o sbaglio? nel caso la mia 118 e81 era troppo lunga ...

 

ciao ,

ho provato ieri per sicurezza... 130km/h 2100 giri...

credo sia un regime di assoluto riposo e corretto.

se fosse stata molto più basso non avremmo avuto l'attivazione della turbina = se pigi sul gas per fare un sorpasso la macchina non va

non è il n° di giri ottimale per i consumi a velocità costante (credo sia sui 1700 / 1800 giri) però garantisce consumi ottimi (ai 130 costanti si viaggia tra i 18 e i 20)

 

La rapportatura è ben più che adeguata per il 118d anzi, è forse eccessiva se non in presenza dell'automatico 8 marce. Non credete che, con una sesta più lunga, i consumi migliorino perchè non sempre è così in quanto poi serve coppia per muoverla e se non è abbastanza si finisce per richiedere maggiore carburante per accelerare dopo un rallentamento, per fare un sorpasso e così via.

2100 giri a 130 km/h per un 2.0 litri diesel sono già una rapportatura abbastanza distesa.

Piccola curiosità, ho letto di una Polo con cambio manuale a 5 marce che, a 130 km/h, gira a regimi più bassi. Di che Polo si parla?

 

Grazie a loller per la prova!

Effettivamente 2100 giri sono pochi.

La polo a cui mi riferisco è la mia attuale auto (che entro dicembre, spero prima, sarà sostituita dal 118d).

È il 1.6 90cv 210nm. Gira a poco meno di 2200 in quinta a 130 indicati. Però con lei a 100 di cruise faccio anche i 26,5 km/l. Come consumi credo mi mancherà.

 

La mia 118d da 143cv con i 17" invernali a 90 km/h mi segna 27,7km/l:wink:

 

Ottimo risultato.. Io ti parlo di dati misurati da pieno a pieno però, in quanto non ho il consumo istantaneo sul cdb della Polo.

Mi accontenterei di fare una media globale di 19-20. Con questa e i cerchi da 15" sono a 20,9km/l su 30000km...

 

Stai paragonando una vettura più compatta e leggera, con una sezione frontale inferiore, un motore 4 cilindri di 1.6 litri con ben meno potenza e coppia ad una vettura di medie dimensioni, almeno 250 kg più pesante e spinta da un 2.0 litri turbodiesel da quasi 150 cavalli.

E vuoi avere all'incirca gli stessi consumi? Pura utopia....è una macchina che si, in autostrada, tra i 120 ed i 130 costanti di cruise control, viaggia tra i 18 ed i 19 di media, ma per fare i 20 devi guidare davvero tranquillo. Ed il problema non è la lunghezza della sesta marcia....

 

No beh, chiaro quello che dici.

Non mi aspetto di consumare nello stesso modo, se non in modalità VERAMENTE economica.

Però per amore dell'elica, questo ed altro...

 

secondo me viene fatta confusione sui consumi possibili e reali...

se viaggi a velocità fissi consumi sono ottimo , magari sfiorano anche quelli della polo...

il problema deriva dalle variazioni di velocità.

uno polo fara i 25 in extraurbano e i 20 in urbano...

un serie uno fara i 22/23 in extraurbano e i 15 in urbano..

 

Allora non mi puoi dire con certezza assoluta che a 100km/h fai i 26.5km/l:wink:...io ti ho scritto il valore da cb istantaneo, tarato perfettamente da menù segreto dopo vari calcoli effettivi:wink:

Confermo le medie

 

Buono a sapersi, tanto il mio uso è 90% autostradale!

 

Ragazzi io posso passarvi la mia esperienza relativa alla velocità effettiva... 135 spaccati a tachimetro sono da GPS con 9 satelliti 130 km/h, con anche corretto il margine di errore...l'errore aumenta all'aumentare della velocità... a 200 l'errore è tra 8 e 10 km/h....prima possedevo una Golf V che a 140 km/h tachimetro mi segnava sul gps 132km/h sempre cn 9 satelliti agganciati... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non proprio:

Bmw "120d 5p. Sport"




Velocità max (km/h)


227,554 (in VII)


Consumo (km/l)

media d'uso, statale 17,8

media d'uso, autostrada 15

media d'uso, città 16,1


Accelerazione (secondi)

0-100 km/h 7,3

400 m da fermo 15,3

1 km da fermo 27,9


Questa 120d provata da Qr, ha raggiunto quasi i 228km effettivi ovvero il dichiarato che di tachimetro saranno 240km!

 

non so che 120D abbiano provato............. la mia a 230 si inchioda.... e da li non si muove... è anche abbastanza evidente il muro... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

la 120D a 130 di cruise gira leggermente sotto i 2000 giri... diciamo 1900-1950.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ecco, lo sapevo che avrei sbagliato motore.

 

Ciao Ggalez!Ma la sua è quella con il cambio automatico (sport) da 8 rapporti, non quello manuale da 6. Quindi è normale che a 130 km/h in ottava i giri siano ancora più bassi :wink:

Saluti da Alessandro.

 

velocita massima 118d

Confermo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">