Rottura - Interventi - Catena distribuzione Motori Diesel N47 118d 120d 123d

E io che pensavo che l'intervento fosse risolutivo... Vado domani a ritirarla, mi hanno cambiato tutto, albero motore compreso. E mi hanno detto che non esiste la garanzia di 2 anni su pezzi cambiati in garanzia (scusate il bisticcio di parole). A me a Maggio del prossimo anno scade la best4. Se il problema si ripresenta dopo tale data che si fa?

 

Ma io sapevo che ti danno 2 anni di garanzia sull intervento effettuato

 

Non vorrei aver capito male, domani che la ritiro chiedo meglio. Quello che mi sembra di aver capito in buona sostanza è che se i ricambi li paghi perchè fuori garanzia si applicano i 2 anni, per quelli sostituiti in garanzia no...Mi successe infatti di sostituire la luce del terzo stop integrata nel baule (altro difetto congenito del serie 1 coupè) quando l'auto era nei 2 anni di garanzia. Dopo qualche mese, a garanzia dei 2 anni scaduti, stesso problema, ma stavolta me lo sono dovuto pagare...

 

Mi informo

Nn sarebbe corretto

 

se la macchina è originale torna e fai richiesta per la sostituzione

 

che simpatici,non gli hai riso in faccia?

 

Funziona così:

Gli interventi effettuati in garanzia DURANTE il periodo best4 sono garantiti fino alla scadenza della best4.

Gli interventi effettuati DOPO la scadenza della best4 sono garantiti 2 anni. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io continuo a dire che cambiero' marchio(sperando che qualche pirla in giacca e cravatta in bmw legge ste cose), e dico pure che passero' a mercedes nuova classe c .....................non e' possibile spendere una barca di soldi e poi avere sti difetti cosi' gravi . (quando andai con mio padre in concessionaria, mio padre appena pronuncio' la frase "difetto di fabbrica" ,il tipo in bmw la' presa come fosse un'offesa............ non voleva sentirselo dire xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> . cmq vabe' dopo 3 bmw e un mare di soldi passo a mercedes XDXDXDXDXDXDXDXD (alla faccia loro)

p.s. a mio padre con mercedes classe c ,l'auto e' perfetta, l'han chiamato, e' andato li' e gli han cambiato i 4 iniettori, perche' per loro cerano delle partite difettose, e senza pagare nulla (l'auto di papa' ha 180000 km ed e' perfetta, ed ha ormai parecchi anni alle spalle......questa e' serieta', non aspettano che sei tu a rimanere in mezzo alla strada, ecco.....)

 

Salve ragazzi girando per il forum mi sono imbttattuto in quessta discussione... Ho acquistato anche io un 123d coupe che mi arrivera tra 2 sertimane... Cmq leggendo questo topic mi viene un po d ansia e un po di nervosismo perche spendere 57k franchi per un auto che gia so che dara problemi e una bella fregatura...l.'ho acquistata nuova qndi e il rest della e82 sapete dirmi se in bmw hanno risolto questo problema o se e ancora presente? Poi ho letto per il tipo di olio...10w60 la macchina uscira gia con questo tipo di olio o conviene che lo cambii? Scusate OT ma qualcuno che ha provato fts castrol? Come va??? Riduce i rischi di rottura o del presentarsi di questi cigolio metallico di cui si parla??? Grazie

 

bho,posso solo dirti che a me' han fatto l'intervento 2 volte ed ora l'auto e' ok(si', perche' al primo intervento,molto probabilmente il difetto si ripresenta, al secondo e' piu' difficile)

 

Guarda io ho posseduto uno fiat punto e una 147 portate entrambe fino a oltre 180000 km senza grossi problemi. In azienda ho però avuto una fiat marea con il motore che letteralmente andava in frantumi e con l'assistenza che faceva orecchie da mercante. L'abbiamo venduta dalla disperazione a 65000 km e 2 anni di vita. Mio padre ha avuto un classe C che a 160000 km ha dovuto cambiare parte degli ingranaggi del cambio e a 180000 km l'albero motore, fuori garanzia e quindi a sue spese. In buona sostanza qualsiasi auto è soggetta a problemi più o meno marcati. Quella che fa la differenza, a mio avviso, è l'assistenza della casa...a me hanno sostituito tutto in garanzia, albero motore e auto sostitutiva compresa per oltre 6000 euro. E pare che il trattamento sia il medesimo anche s best 4 scaduta. Insomma il problema è grave ma non sei lasciato a te stesso. Inoltre sulle auto di recente produzione il problema dovrebbe essere risolto. Vai sereno, è un auto fantastica che coniuga prestazioni di tutto rilievo con consumi da utilitaria!

 

Ciao Nick allora hai ordinato la C?, se si dimmi qualcosa anche in pm, il discorso degli iniettori dei diesel è molto interessante perchè MB li stà cambiando su tutti i motori diesel che montano quelli piezoelettrici sostituendo anche la centralina, dimostra una grande serietà.

 

hai p.m. ciauz!!!!!!

 

Dal forum Spagniolo

buenas. no se si es el foro correcto, pero mi 520d f10 de agosto 2011, 12.000 kms. tiene un ruidito igual al de los videos que he escuchado en este foro. El concesionario me dice que tienen que pedir autorización a bmw para la reparación, y que para efectuarla tienen que sacar el motor y cambiar patines tensores.

No me puedo creer que un coche de 40.000 Euros esté con el motor fuera a los 12.000 kms..

Alguien lo quiere? lo vendo!

http://www.bmwfaq.com/f151/nuevos-casos-de-rotura-cadena-de-motor-n47-bmw-320d-177-184cv-fotos-ciguenal-578548/index195.html

 

Ragazzi io ho un 116d e ad aprile2012 a 19000 km ho fatto sostituire la distribuzione in garanzia.

Facevo un rumore assurdo! fortissimo e si sentiva anche con finestrini chiusi e stereo acceso.

ora ho 25000km e sento un piccolissimo rumorino tipo tz tz tz tz.

dite che stà tornando il problema o sono le mie orecchie che ormai sentono quel rumore che c'era prima.

visto che la catena è praticamente sotto il cruscotto un minimo di rumore si deve sentire o no?

 

UP

 

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Ciao Torelan!

Mi associo al dolore visto che la mia dopo 106k km onorati ha cominciato il cic cic cic (ho prenotato l'intervento per inizio novembre)...

Per rispondere spero alla tua domanda, si, se rifà rumore è molto probabile che sia tornato il problema /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Allora AUTOSCOUT24 sto arrivandoooooooooooo....

Perchè sono passato in BMW

 

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La macchina mi piace...ma la prossima sarà audi...

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Si anch'io torno a casa Vw.

Questo della distribuzione non è un problemino da poco e se si ripresenta quando sono fuori garanzia poi sono azz amari!!

meglio disfarsi subito di sta macchina e mai mai mai più BMW