Come dire di no a questa E39 immacolata? La tentazione è forte...

scusa ma dove la vedi "immacolata"?!

è buona per il prezzo visto che già ha il gpl, ma non è che sia uno splendore.

zero accessori poi, proprio zero: come autoradio ha la bmw reverse, non si può neanche aggiungere il caricatore..

 

quoto bianca era la mia 318is pachetto m forse aveva piu accesori di questa

 

dal titolo . . subito incuriosito ho guardato . . ma che delusione !

visto che per te sarebbe come seconda auto, cercati un esemplare piu' recente magari restyling e in buono stato, gpl come seconda auto, goditela a benza !

riguardo gli accessori . . a me non mi sono mai interessati, mi basta l'interno in pelle !

ripeto l'importante e' che sia in buono stato e non troppo chilometrata. .

per prenderne una tanto per prenderla, lascia stare . .

 

 


ambientalista....l'impianto si fa solo per risparmiare... €, se vuoi rispettare l'ambiente vai in bici /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e' quello che penso pure io . . quoto !

 

In effetti non è niente di che.

 

Quoto.

 

forse voleva dire immatricolata.... cmq non la vedo più

 

beh per 3mila euro non è neanche male

 

Quoto

 

gia meglio molto meglio dell altra anche se i km non so solo circa 16.000k l'anno x un 3.0d

 

adesso cominciamo a ragionare ! questa non ha niente a che fare . . e' un 530d restyling . . attenzione al numero dei proprietari e ai km , originali ? mah !

se si , bisognerebbe andare a visionarla e provarla con qualcuno che ha 530d e39 . .

io farei cosi' . .

 

mi spiace . . ti avrei accompagnato volentieri ! il cambio automatico ? ma no .. unica cosa un andatura un po' piu' "frenata" . . ma su e39 visto il tipo di auto secondo me e' necessario . . il sequenziale non lo uso solo per scalare una marcia nelle discese piu' ripide . . per il resto vado sempre in drive e vado benisimo con un filo di gas. . ogni tanto qualche ripresino con affondo . . non sempre . . come allestimento secondo me e' una platinum . .

 

su tutte le e39, tranne 525tds, solo sequenziale.

più che limitare le prestazioni, valorizza l'erogazione di quel motore.

il rovescio della medaglia è il costo di ripristino in caso di problemi.

 

si il costo di ripristino . . niente di piu' facile ,non conoscendo chi e come ha guidato !