Finalmente.... Dopo 2 mesi di attesa mercoledì prossimo ritiro

Grazie a tutti.. Per quanto riguarda i cerchi , mi "accontento" di questi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">... Per il colore il dubbio che avevo era tra l'EstorilBlau e il bianco ( basta nero , a parte il Cooper S , ho avuto solo auto nere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> )... Alla fine per so che la scelta sia stata azzeccata ( con questo non voglio dire che il blu estoril non è bello... Anzi )

Comunque dal vivo l'impatto visivo è molto diverso rispetto a quanto si percepisce dalle foto.

Stamattina 60km di autostrada: è talmente ben insonorizzata che si arriva facilmente fuori limite ( qua da noi 120km e gallerie a 100 ) ... Il beam assistant l'ho provato stamattina ( alle 5.30 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) ... Funziona davvero bene, gli abbaglianti si accendono in automatico appena si entra in zone di bassa luminosità

 

Qua se prendi un radar fisso o mobile , ti fanno passare la voglia di correre /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ( anche in Italia ultimamente si sono .... Adeguati /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) . Cosa è necessario avere per poter mettere il limit speed info ? Premetto che il pannello esteso del CB c'è , i sensori pioggia e luce pure....

 

Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> appena la lavo faccio qualche foto decente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ok grazie vedo di informarmi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dopo circa 400Km percorsi in poco meno di 2 settimane , posso dare qualche impressione sulla mia 125i:

- la prima cosa che si nota salendo a bordo e' "l'eleganza" degli interni" e la facilita di accedere a qualsiasi tasto ( autoradio, clima , o navigatore )senza doversi distrarre troppo dalla guida ( cosa che non era possibile fare , almeno inizialmente , con il Cooper S ). Il poggia braccio centrale , cosi come quello della portiera , permette di assumere un posizione di guida rilassata e non in alcun modo di intralcio.

- la radio professional ( con il sistema di casse ampliato ) suona in maniera egregia ( per quello che mi riguarda ).

- Il navigatore invece e' un po' lento ( rispetto a quello che avevo sulla A1 ) nel calcolare i tragitti alternativi , ma nulla di cosi "preoccupante" ( il GPS del Freelander della mia ragazza , e' a dir poco snervante ).

-molto utile la funzione che controlla l'accensione degli abbaglianti , insieme ai fari adattivi .

- il motore al momento non ho avuto modo di testarlo anche perche il 90% dei Km fatti fino ad ora sono su strade urbane: nell'unica breve "tirata" fatta in autostrada , l'auto ha dato dimostrazione delle sue notevoli potenzialita' ( fatto oltrettutto in Confort )

- nota dolente ..i consumi : come dicevo prima , su 400 Km percorsi ( e da CB un autonomia restante di circa 160 )fatti qusi esclusivamente su strade urbane, ho un consumo medio di 9l/100 Km.

Settimana prossima dovrei fare un po di Km in autostrada .... vedremo il comportamento su strade "veloci"

 

Ciao , come avrai letto , non o potuto sfruttare molto il motore perché in questi primi 10/15 giorni ho fatto quasi sempre strade urbane ( o come si dice dalle mie parti , strade cantonali /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) molto intasate ( a parte la mattina dove si può circolare ma a non più di 50 Km/h )

Non so se questo week ( o probabilmente quello dopo ) , dovrei andare in Svizzera tedesca quindi finalmente testare come si deve l'auto .