Eccessiva volatilità del prezzo del Petrolio: soluzioni?

visto che la notiziona è emersa a "porta a porta", immagino si trattasse più di un viscido tentativo di recupero immagine per quei delinquenti al parlamento, piuttosto che un coraggioso monito per mettere in guardia il popolo

 

Mi rifaccio vivo dopo tanto tempo, e la prima discussione che affronto è questa. Ho letto qualche pagina fa dell'italiano medio, bè mi sa che l'italiano non medio se non l'ha già fatto stia facendo un pensierino sul non essere più italiano e la cosa è triste semplicemente. Sul carburante come su molte altre cose ormai io credo che tutte le discussioni anche del forum si possano chiudere perchè servono i fatti. Vedo programmi socio-politici di tutte le reti ormai e sento sempre e soltanto lamentele dal pubblico e risposte che non so neanche come definire dai politici vari nelle sale. Morale della favola è che delle chiacchiere almeno io non so più cosa farmene.

 

Eccessiva volatilità del prezzo del Petrolio: soluzioni?

Peccato che anche neo politici emergenti fanno solo discussioni e polemiche senza portare nulla di costruttivo...

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siamo in tanti ad aspettare di vedervi tutti a roma.

comunque..torno adesso da un weekend in corazia per un totale di 660km fatti con 73 euro (di gas) su un'auto di 200cv trazione integrale senza risparmiarne la meccanica /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E non hai messo un goccio di benzina locale??? Giusto così, per dispetto

Io ieri ho fatto il pieno di gasolio in Slovenia ed ho speso 88 euro (1,444€/lt).

 

come no, shcerzi? sarei stato mona a non approfittarne..ho fatto il pieno di 100 ottani slovena a 1.597 al litro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eccessiva volatilità del prezzo del Petrolio: soluzioni?

E pensare che fino a 2/3 anni fa 1.4 era gia un furto...

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Ho notato che i prezzi croati sono allineati a quelli sloveni tant'è che conviene farla sempre al ritorno poco prima del confine italiano (quando si è di ritorno).

 

bingo infatti, anzi facendo due conti in croazia sono leggermente più cari che in slovenia, dove i prezzi sono più o meno allineati su tutti i distributori.

in compenso ho speso 15 euro per una vignetta che potevo anche fare a meno di prendere

 

quindi a te sta bene così? non capisco.

 

no, a me non sta bene così, ma mentre tutti parlano parlano parlano e parlano, almeno io ho preso delle contromisure: non consumo più benzina, la maggior parte dei miei spostamenti settimanali viene fatta con una vettura a metano, ho ridotto a livelli talmente risibili il consumo di benzina che neanche so quanto costa e quelle volte che faccio viaggi lunghi, li faccio a gpl.

nel mio piccolo faccio quindi qualcosa che magari non sarà eclatante ma mi permette, a mio modo, di protestare (ho ridotto del 95% il consumo di benzina/gasolio, ho ridotto del 70% il consumo di gpl)

 

...prezzi buoni ma abb carucci lostesso.... Only Livigno is The BEST !

 

eh si ma bisogna essere di passaggio!

 

eheh. lo so lo so ... io cmq io in agosto ero di passaggio , un po voluto ma di passaggio : D

fatto pieno con 44€ a 1.010 €/l ! un sogno.

 

..... , a questo si e' arrivati grazie al caro governo..... cosi' oltre che pagare gia un prezzo da rapina , lo si piglia pure in quel posto grazie ai taroccamenti dei benzineri...

A.A.A cercasi disstributore abusivo disperatamente in zona MILANO !! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ecco un po di aneddoti . buona lettura

Distributori manomessi e triangolazioni internazionali. I controlli della Finanza

Benzina, il mercato nero del pieno con lo sconto

Aumentano furti e frodi. I trucchi dei trafficanti

(Ansa)

ROMA - Tre settimane fa, le quattro del mattino. Troppo tardi per chi va a dormire tardi, troppo presto per chi si deve alzare presto. L'ora migliore per i furti. A Roma, in via della Pineta Sacchetti, due ragazzi trascinano una tanica e un tubo di plastica. Stanno succhiando la benzina dai serbatoi delle moto parcheggiate per rivenderla il giorno dopo al solito prezzo, un euro e 40 il litro. Sono veloci, si muovono in silenzio. Ma proprio quando la tanica è quasi piena arrivano i carabinieri, poi l'arresto, quindi il processo per direttissima. Pesci piccoli. Criminali fai da te in un mare dove stanno entrando gli squali della mafia e della criminalità internazionale, sempre alla caccia di settori in crescita e dal profitto facile. Come il mercato nero della benzina. Fuori legge, esentasse, con prezzi convenienti. E in espansione a un ritmo che nemmeno l'economia cinese. Pesci grandi e piccoli

Tra gennaio e agosto di quest'anno la Guardia di Finanza ha accertato il «consumo in frodo» di 71 mila tonnellate di carburante. Più del doppio rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, con una crescita del 127%. Dall'oro nero al mercato nero. Un effetto collaterale dei continui aumenti del prezzo ufficiale, quei due euro al litro che ci assegnano il titolo di Paese con la benzina più costosa d'Europa. E un boom che arriva proprio mentre le vendite regolari, tra crisi e rincari, vanno giù in picchiata: - 9,3% rispetto all'anno scorso. «Il fenomeno c'è sempre stato - spiega il maggiore Marco Sebastiani, dell'ufficio tutela entrate del Comando generale della Guardia di Finanza - ma è chiaro che si espande quando il prezzo sul mercato legale è in aumento. Diventa più vantaggioso». Più vantaggioso, proprio per questo nella rete non finiscono solo i pesci piccoli con la tanica e il tubo di gomma. Anzi.

La rotta Atene-Madrid

Qualche settimana fa la Guardia di Finanza ha scoperto un caso di triangolazione internazionale. Due società greche compravano benzina da una raffineria di Atene e poi la trasportavano in Spagna, attraversando l'Italia. Almeno così dicevano i documenti di viaggio. In realtà, arrivato ad Ancona via nave da Igoumenitsa, il carico si fermava in Italia, veniva stoccato in un deposito clandestino e da lì girato a una serie di distributori che stavano al gioco. Dietro c'era un'organizzazione di 32 persone. Un sistema su larga scala che sta rimpiazzando i vecchi metodi artigianali, ancora utilizzati ma sempre meno centrali. Come il camionista che non svuota del tutto la cisterna al momento della consegna e ricicla un centinaio di litri per ogni viaggio. Come la cresta fatta sulle forniture ai grandi condomini, dove una parte del gasolio viene dirottata altrove, con portieri e amministratori truffati o truffatori. Come il vizio di tagliare il carburante con solventi chimici o altre sostanze. O come il vecchio trucco di manomettere i contatori del distributore, variazione sul tema del salumiere che tarocca la bilancia, con una truffa consumata in due tempi: prima ai danni dell'automobilista che mette nel serbatoio meno benzina di quella che paga; poi ai danni di tutti perché quei litri nascosti vengono venduti un'altra volta, spesso seguendo i canali del contrabbando.

Il telecomando nelle mentine

Pesci piccoli anche questi, certo. Ma che vanno moltiplicati per i risultati dei controlli a sorpresa fatti dalla Guardia di Finanza: sui 2.400 distributori ispezionati nelle prime due settimane di agosto sono state trovate irregolarità nel 15% dei casi. Un dato che ha suscitato le proteste della categoria. Ma se è vero che la stragrande maggioranza dei distributori sono corretti è anche vero che il mercato nero è sempre più affollato: tra gennaio e agosto le persone denunciate sono state 540, con un aumento del 14%.

E allora si tenta di tutto pur di far perdere le tracce. Il vecchio trucco sui contatori, ad esempio, conosce adesso una versione più raffinata. In un distributore siciliano sono stati trovati alcuni telecomandi nascosti nelle scatole delle mentine. I benzinai li tenevano in tasca e così rallentavano la corsa dei rulli che segnano la quantità di carburante venduto. In provincia di Sondrio sono stati fermati diversi camionisti che avevano a bordo taniche riempite a Livigno, porto franco dove la benzina costa quasi la metà. Senza Iva e accise, la benzina nera costa al litro 50-60 centesimi meno di quella regolare.

Il distributore fantasma

Altro che self-service o sconti nel weekend. Ma piano a farsi venire strane idee. I «trafficanti» possono essere condannati fino a sette anni di carcere se c'è di mezzo anche l'associazione a delinquere. E rischia pure chi compra: come le 11 persone denunciate per ricettazione perché avevano fatto il pieno al distributore fantasma di Carini, in Sicilia. Qui due pregiudicati avevano messo su una stazione di servizio completamente abusiva che in poche settimane aveva venduto 55 mila litri di gasolio. I finanzieri si erano insospettiti per le lunghe file di camion che si vedevano nella zona industriale della cittadina. Un episodio clamoroso che però è una rarità. In molti casi la benzina nera viaggia in parallelo a quella verde: il carburante di contrabbando viene usato nei depositi per rabboccare quello in regola, diluendo il corpo del reato. Ma c'è anche chi preferisce tener separati i due rami del business.

I milioni spariti

Poche settimane fa, a Roma, la Guardia di Finanza ha sequestrato una stazione di servizio che seguiva il doppio canale. Una pompa era in regola e infatti si poteva pagare anche con carta di credito, l'altra dava benzina in nero e il pagamento era consentito solo cash. «Di qua le carte, di là in contanti»: è stata proprio questa strana richiesta a insospettire prima alcuni clienti e poi le Fiamme Gialle.

Conti truccati, un problema anche per le casse dello Stato che sulla benzina fanno tanto affidamento fin dalla guerra d'Abissinia, con la prima accisa datata proprio 1935. Tra gennaio e agosto di quest'anno il fenomeno ha sottratto all'Erario 41 milioni di tributi. Rispetto all'anno scorso l'aumento sfiora il 40%. Un'altra prova che fra taniche, tubi di gomme e triangolazioni internazionali il mercato è sempre più nero.

 

E allora perchè usare quell'ironia? Sono ottime misure a mio parere quelle da te prese come stiamo facendo noi in famiglia del resto. Bisogna essere tutti uniti non "vedervi uniti" secondo me, perchè a meno che tu non sia (intendo tu come chiunque altro) di estrazione sociale politica in questo momento chi sta facendo enormi e sacrifici siamo solo noi.

 

quale ironia? quanto detto sopra è tutto vero

 

Ole''''

 

 


Crisi, gli italiani riscoprono i pedali


Nel 2011 vendute più biciclette che auto

Svolta storica: duemila bici in più delle vetture. Le auto immatricolate sono state 1.748.143, a fronte di 1.750.00 di bici vendute. E' un distacco minimo in termini numerici ma dal forte valore simbolico



foto Afp

09:08 - Complice la crisi economica, il prezzo della benzina arrivato ormai a quota 2 euro al litro, gli italiani riscoprono un loro antico amore: la bicicletta. Nel 2011 si è registrato lo storico sorpasso ai danni dell'auto, cosa che non accadeva dal Dopoguerra. Le vetture immatricolate sono state 1.748.143, le bici vendute 1.750.000. Quasi duemila in più, un distacco minimo dal punto di vista numerico ma dal forte valore simbolico.

Non solo si comprano più bici ma, secondo La Repubblica, gli italiani hanno riscoperto anche il restauro, vale a dire il recupero di vecchi modelli che da anni giacevano nelle cantine o nei garage. Un dato che si aggira intorno ai 200mila pezzi. Con una spesa di 100-150 euro, si possono mettere a nuovo le bici.

Facile ed economica

"La bici è facile da usare, costa poco e su un tratto di cinque chilometri batte tutti gli altri mezzi - spiega Pietro Nigrelli, direttore del settore cicli di Confindustria Ancma - . Ecco il segreto del successo".

Il record della Germania

Il sorpasso è avvenuto anche in Germania, dove le città sono però fatte più a misure di bici. Basti pensare che i tedeschi hanno il record europeo in fatto di piste ciclabili: ben 40mila chilometri. Mentre in Italia l'ultimo finanziamento per misure pro bici risale a tredici anni fa.

 

Io sinceramente no!

Odio le manifestazioni inutili che mi paralizzano la città!

la cosa da fare non è manifestare, non gliene frega niente a nessuno se la gente fa un raduno degli incazzati. Se si vuole davvero mandare un segnale non si deve prendere davvero l'auto per un mese (tutti insieme), ci si dovrebbe mettere d'accordo a livello nazionale per prendere bici e mezzi pubblici... vedi poi come si mette in crisi l'indotto e come ripensano alle loro politiche!

il problema è che sanno che una cosa simile non avverà mai e pertanto fanno come gli pare!

 

devi dirlo a chi vuole andare a Roma, non a me!