[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

Grazie mille per i consigli /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> sicuramente al 95 % le acquisterò via internet le gomme

 

100€????

da mandargli la guardia di finanza!!!

qua da me ci sn due gommisti ke li montano senza problemi.. uno fa 30€ ad asse compreso l'equilibratura, l'altro ha la convenzione cn gommadiretto e fa 25€ ad asse! anke se nn li prendi da gommadiretto, cmq, te li riesci a far montare lo stesso...

io ho già preso da pneumaticone... la prima volta dp 7000 km ha ceduto la mescola sia internamente ke esternamente.. li ho contattati, e hanno mandato il corriere a prendersi le gomme!

mi hanno rimborsato l'intero importo pagato (di solito scalano in base ai km percorsi).. l'unica cosa è ke mi hanno rimborsato dp 5 mesi, però l'importante è ke l'abbiano fatto!!

ho dovuto prendere due gomme dal gommista ke me le ha fatte a 360€ montate!!! meno male ke erano le anteriori!! considerando ke da pneumaticone le avevo pagate 278€ la coppia....

 

100 euro O.o /emoticons/blink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> cose folli !!! Mahhh

 

Su quello devi decidere tu...con il kit risolvi qualcosa se c'é un buco piccolo sennò non serve a molto. Concordo che le RFT facciano un pò schifo e costino tanto però dipende anche da che strade percorri di solito e anche da quanti km percorri (se fai fuori un treno di gomme all'anno é un conto, se ti durano tre anni é già un altra cosa..)

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma sono "fresche" come gomme? E di prima scelta?

 

pneumaticone si ha tutta roba fresca :-) comprate lo scorso anno 4 Pirelli snowcontrol 3 per la golf....da 15 pollici....300€ e dot delle prime settimane di ottobre....le ho comprate a novembre....quindi erano fresche fresche :-)

 

Sisi hai pienamente ragione , calcola con le bridgestone Potenza RFT che ho adesso ci ho fatto 33k km su 2 anni e qualche mesetto ed è arrivato il momento di cambiarle !

 

concordo.. sn fresce e di prima scelta!!

 

Ciao ragazzi, mi rivolgo a voi esperti per risolvere un amletico dilemma che mi affligge.......

Devo cambiare le scarpette alla mia 120d restyiling con assetto e cerchi 18" premetto che è la mia prima biemme e quindi non ho idea di cosa comprare inoltre le misure a libretto sono un pò limitanti e quindi non so cosa comprare. Nell'accoppiata 205/45 e 225/40 l'unica gomma è praticamente quella di serie di cui non ho letto un gran bene, altra opzione le dunlop anche queste però hanno un "problema" non si trovano dello stesso modello per anteriore e posteriore. Poi ci sarebbe l'altra misura con la spalla anteriore 40 e la posteriore 35 e qui quello che mi preoccupa oltre a marca e modello delle gomme è proprio la spalla, non è troppo bassa per le nostre strade(buche, rattoppi, giunti autostradali, etc.)? Voi cosa avete montato? cosa mi consigliate? a voi le risp.

 

Ciao a tutti.

Sto pensando di montare gli pneumatici invernali (tra un mesetto) sul mio 320. Ho i cerchi da 18", e un treno da 255 dietro e 225 davanti mi consta circa un millino. o fatto qualche preventivo e ho visto che con poco di più riesco a prendere 4 cerchi da 17" con quatrro gomme da 225. Cosa è meglio secondo voi? Io non ho esperenzia con le gomme invernali, queste sarebbero le prime che monto.

 

gomme così grosse sulla neve son praticamente inutili..da 17 vanno benissimo, hai un look accettabile....l'ideale sulla neve sarebbe da 16...

 

Nessuno che mi riesca a dare qualche consiglio???

 

che misura intendi montare intanto?

poi per le strade basta fare attenzione a non prendere buche profonde....non prendere a velocità alte....ecc ecc basta fare attenzione...da me le strade fanno vomitare....ho i17 su ma voglio mettere i 18 o anche 19 peró dovró stare attento perchè prendere una buca di 40 cm di diametro profonda 3/4 cm a 80 km/h non fa bene a gomme e cerchi....

se hai un bel budget vai di continental o Pirelli.....e guarda su Pneumaticone che ce ne sono a bizzeffe e costano poco e hanno dot recenti:-)

 

Il problema come ho fatto presente è che con le misure 205/45R18 anti. E 225/40R18 post. si trovano soltanto le goodyer nct 5 runflat oppure le dunlop sport sport maxx non runflat. Mentre per l altra misura permessa da libretto ho paura della spalla da 35 al posteriore e 40 all'anteriore.

 

concordo, pure io ho le invenali sui 16 e le estive sui 18. Alla lunga risparmi pure e la maggior altezza della spalla evita di farti danni prendendo marciapiedi imbiancati o altri ostacoli nascosti dalla neve.

Certo che però la e92 sui 16 è un po' triste.

 

beh in effetti con la prima misura è un pò un casino......per la spalla 35 posteriore e 40 anteriore invece ce ne sono diverse....

ora non sò come sono le strade da te....però penso che in italia le strade sono schifose un pò d'appertutto....e gente monta 18.19...20.....quindi non mi farei troppi problemi :-) è vedrai che look con la spalla più bassa :-)

 

I 16 non penso di averli neanche a libretto. Per i 17, in effetti ho visto dei cerchi che non sono niente male, e sulla neve i 225 vanno molto meglio dei 255. Penso che opterò per questa soluzione.

 

E per quanto riguarda il comfort? con quella spalla così bassa non credi vada a farsi strabenedire oppure resta quasi inalterata in confronto alle runflat goodyer che monto adesso?

 

alla fine la differenza è poca di spalla.....poi se ora hai le runflat, e poi monti le normali con spalle 40/35...penso proprio che la differenza sarà minima....

alla fine se non metti assetto sportivo ecc vai tranquillo....e se hai una guida sportiva la spalla bassa gioverà :-)

 

Assetto sportivo già presente . Sono proprio confuso.