Capotte Z4M - movimenti a scatti | BMWpassion forum e blog

Capotte Z4M - movimenti a scatti

Discussion in 'BMW Z4 E85/E86' started by Pandus, Sep 13, 2012.

  1. Pandus

    Pandus Kartista

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    Dec 1, 2009
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    Bmw Z4 M Roadster
    Ciao ragazzi,

    da ieri sera la capotte della mia Z ha cominciato a muoversi a scatti. Quando premo i pulsanti in consolle di chiusura o apertura, con il quadro acceso e/o con il motore acceso, la capotte si muove a scatti, avanza un pò e si ferma. Rilascio il pulsante ed il LED ovviamente lampeggia rosso per movimento incompleto. Ripremo il pulsante e si muove un altro pò e torna a fermarsi (attenzione: il movimento a scatti lo fa sia in apertura che in chiusura, quindi non dovrebbe dipendere dal maggiore sforzo della chiusura).

    .... la cosa strana è che se piano piano arrivo a chiuderla e termina il lampeggio rosso (quindi la chiusura è stata correttamente completata), con la chiave a distanza l'apertura viene eseguita regolarmente in un sol colpo.

    Ho provato a sganciarla per muoverla a mano e non ho notato resistenze particolari.

    Secondo voi da cosa può dipendere ? Il microswitch della cappelliera nel baule era già bypassato e non si è mai acceso il led arancione. E' già capitato a qualcuno ?

    Potrebbe dipendere dallo sblocco manuale che non ha riarmato correttamente il motorino ?

    Grazie per quanto farete.

    Gabriele
     
    Last edited by a moderator: Sep 13, 2012
  2. Vinz

    Vinz Presidente Onorario BMW

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    May 27, 2009
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    320i coupe' E36, 318i 4p E30
    Non ho capito la parte " a motore spento ", gli scatti li fa a motore acceso?

    La capote andrebbe sempre aperta/chiusa a motore acceso, per una questione di carico sulla batteria.
     
  3. Pandus

    Pandus Kartista

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    Dec 1, 2009
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    Bmw Z4 M Roadster
    Non si apre a scatti solo quando la apro a distanza con la chiave, tenendo premuto il pulsante di apertura portiere. Ovviamente in questo caso il motore è spento perchè l'auto è ferma nel parcheggio.

    Lo so che è meglio aprirla/chiuderla a motore acceso, ma quando esco dal lavoro la apro a distanza con la chiave (fa molto figo :cool::cool: !!) ed in questo caso non va a scatti.

    In tutti gli altri casi, a quadro inserito, con motore accesso, in apertura/chiusura va a scatti.

    Saluti

    Gabriele
     
  4. Vinz

    Vinz Presidente Onorario BMW

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    May 27, 2009
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    320i coupe' E36, 318i 4p E30
    Strano, sarebbe logico il contrario!

    Mi spiace ma non ho idea di quale possa essere il problema.
     
  5. danie

    danie Kartista

    220
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    Nov 15, 2011
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    bmw z4 2.2
    secondo me qualche ingranaggio usurato o rotto...:-k
     
  6. Vinz

    Vinz Presidente Onorario BMW

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    May 27, 2009
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    320i coupe' E36, 318i 4p E30
    che magicamente azionandolo col telecomando non da' problemi?
     
  7. kino

    kino Kartista

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    May 26, 2012
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    BMW Z4
    Magari è una ca...ta ma un problema elettrico del tipo che a motore acceso la corrente della batteria viene interrotta (o usata in gran parte...) da qualche servizio ausiliario o dal motore? bohh è un'idea...
     
  8. Pandus

    Pandus Kartista

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    Dec 1, 2009
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    Bmw Z4 M Roadster
    potrebbe anche essere, ma ho idea che sarebbe un casino ricercare il difetto.

    Se riuscissi a chiudere la capotte a distanza con la chiave non avrei problemi. Sapete se sia possibile impostarne la funzione ?

    Gabriele
     
  9. kino

    kino Kartista

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    May 26, 2012
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    BMW Z4
    concordo se fosse veramente questo, trovare il problema ed eliminarlo sarebbe difficoltoso.
     
  10. Vinz

    Vinz Presidente Onorario BMW

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    May 27, 2009
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    320i coupe' E36, 318i 4p E30
    Puoi aggiungere un modulo aftermarket che ti fa chiudere la capote col telecomando.
     
  11. Akira81

    Akira81 Secondo Pilota

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    Jan 24, 2012
    Napoli
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    BMW Z4 3.0i e85 / 430d F36
    e se il problema fosse il tastino di apertura/chiusura che si è sciolto ed è andato in corto?lessi tempo fa di un altro utente che aveva avuto noie con la consolle
     
  12. Pandus

    Pandus Kartista

    173
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    Dec 1, 2009
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    Bmw Z4 M Roadster
    Potrebbe essere una buona idea. Per essere sicuro dovrei cambiare la consolle. Provo a ragionarci. Potrebbe anche essersi pizzicato il cavo di collegamento della consolle con la centralina della capotte. Stasera provo a fare un controllo diagnosi con il mio modulo BV (Bavarian).

    Per il momento thanks.

    Gabriele
     
  13. Vinz

    Vinz Presidente Onorario BMW

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    May 27, 2009
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    320i coupe' E36, 318i 4p E30
    Sai che è una diagnosi molto sensata!?

    Magari il bottone fa un falso contatto e si ferma. Prova magari a premerlo con più decisione e vedi se cambia.
     
  14. cube

    cube Amministratore Delegato BMW

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    Apr 9, 2007
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    .
    Secondo me è colpa di questo

    [​IMG]

    :BIG:
     
    Last edited by a moderator: Sep 19, 2012
  15. Pandus

    Pandus Kartista

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    Dec 1, 2009
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    Bmw Z4 M Roadster
    ... quello è responsabile della scarsa autonomia del serbatoio e delle gomme.

    Eheheheh !!!!!
     
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  16. cube

    cube Amministratore Delegato BMW

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    Apr 9, 2007
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    .
    :wink:

    a proposito di gomme... ieri sera son passato da Giorgio per le invernali... chiedimi che auto stava uscando dall' officina... indizio: prodotta da 2003 a 2006 in 1270 esemplari....

    ps.

    ho visto ora la firma: somaro :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
    Last edited by a moderator: Sep 21, 2012
  17. kino

    kino Kartista

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    May 26, 2012
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    BMW Z4
    forse una porsche carrera GT??? 612 CV!!!!
     
    Last edited by a moderator: Sep 21, 2012
  18. cube

    cube Amministratore Delegato BMW

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    Apr 9, 2007
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    .
    =D>
     

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