[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

Io tutte le gomme che ho avuto dopo un tot di tempo e di chilometri sono diventate plastica dura....

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Ragazzi una conferma di prima di fare cazzate /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Devo prendere questi cerchi, come gomme pensavo alle "famose" Falken 453, ditemi se tutto torna: anteriori e posteriori, giusto? Combacia tutto?

Grazie! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si le misure a libretto sono queste...però non ricordo a memoria l'indice di carico, dacci un'occhiata prima di acquistare :wink:

 

Controllato:

225/35 R19 88Y

255/30 R19 91Y

E ordinate insieme ai cerchi nuovi... E la 14° se ne va, abbondantemente direi

 

ciao gente... dopo aver montato le Nankang NS-20 sulla mia (e mi trovo benissimo) adesso ho notato come mia mamma stia girando praticamente senza battistrada.... (le donne... xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />) per una povera peugeot 307 spompata ho visto su gommadiretto le Nankang RX615 e le Falken Sincera SN-828, qualcuno le ha provate?

(ok, mia mamma non è una da drift, soprattutto perchè quella povera peugeot non ce la fa più /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> però vorrei comunque delle gomme "decenti" visto che costano praticamente uguali)

 

tra cina e giappone io tifo giappone.

 

Non male la pubblicità della Goodyear

http://www.youtube.com/watch?v=M041nqZNUg8&feature=g-vrec

 

Ragazzi avrei un dubbio da esporvi..

devo montare le invernali 225/50/17

Da libretto risulta che posso montare 225/50/17 (Y)

Ma ho notato che è praticamente impossibile trovarle con questa lettera.. la maggior parte sono in (H) e le escludo a priori, oppure in (V).

Ricordo che qualcuno sul forum aveva accennato qualcosa riguardo al fatto che sulle invernali è consentio montare una lettera inferiore, e se così fosse, io che devo montare (Y), dovrei montare (W) in quanto lettera antecedente (Y)???

Oppure (WXYZ) fanno parte della stessa categoria e quindi potrei montare (V)???

Certo di essere stato chiarissimoattendo le vostre considerazioni.. insulti compresi

 

invernali le puoi mettere anche in T senza essere multabile, ma devi mettere il bollino indicante la velocità massima consentita dalle nuove gomme nel parabrezza

 

Bene! grazie mille

Almeno in termini legali sarei a posto..

Ma il bollino lo rilascia il gommista? perchè se è così devo escludere di acquistarle usate.

Inoltre oltre al discorso legale mi interessa il discorso sicurezza.. meglio stare il più possibile vicino alla lettera indicata sul libretto?

 

se hai un gommista con cui sei in buoni rapporti puoi chidergli se ne ha uno avanzato,

io ho cercato altrove e forse non sei neppure multabile senza

http://forum.quattroruote.it/posts/list/60306.page

per la scelta dipende dal tuo stile di guida, se rispetti i limiti ed in autostrada vai a 130, ma anche a150 sei tranquillissimo anche con le gomme in T

se hai una guida allegra e ti capita di ritrovarti a 200km/h allora meglio che le metti in V

se vai oltre i 210 allora devi pensare alle W.

io so come guido io, e le prenderei traquillamente con l'indice più basso :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Purtroppo non ho un gommista di fiducia infatti anche per il montaggio delle eventuali gomme usate sarei in difficoltà perchè so che preferiscono venderti anche le gomme, visto il guadagno che hanno, che non effettuare il solo montaggio.

Per quanto riguarda lo stile di guida sono abbastanza tranquillo anch'io.. ancora di più in caso di neve.. penso però che opterò per le (V) per una sicurezza maggiore.

Per quanto riguarda il link che hai postato.. mi sembra che anche li ci siano pareri discordanti.. quello che mi sembra sia opinione comune è che con l'adesivo si sia al sicuro da sanzioni:wink:

 

Non ho mai avuto l adesivo e non mi hanno mai fatto storie, idem mio padre ed un mio amico che anche lui di inverno le monta :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Però questa non e' legge.....

 

stampatene uno con il pc e appicicalo con lo scotch sul parabrezza

 

si son quelle cose che nel dubbio uno può scegliere di prendersi comunque il sicuro.

 

Salve ragazzi a breve sono di sostituzione gomme.. devo montari cerchi 18 sulla mia E91.. leggendo vari topic su internet qualcuno afferma che la sigla XL che si legge su varie gomme sta a indicare che siano uguali alle RF mi date conferma? ohh non ha nulla a che vedere. cmq da quanto ho capito le gomme marchiate XL hanno ilbordo piu duro.. ma cmq nulla che vedere con RF.... Grazie

 

sono due cose distinte.

XL indica solo un indice di carico superiore rispetto all'indice di carico normalmente usato sulle gomme. ad esempio:

un 225/45-17 con indice di carico 91 è standard load, indipendentemente dall'indice di velocità.

nella stessa misura ci sono le XL che hanno indice di carico 94 (extra load), ma è tutto relativo alla misura.

una 225/50-17 ha standard load 94 ed in versione extra load ha 98

tutto ciò non c'entra nulla col fatto che siano runflat, ci sono sia extra load che standard load.

 

ah ok capito. quindi semplicemente un indice di carico maggiore. io dovrei montare sulla mia E91 anteriore 225 40 18 post 255 35 18. visto che non voglio RF meglio montare gomme con indice XL o normali? grazie.