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consigli da voi su mia intenzione di montare un impianto a gpl su z4 23i

Discussion in 'BMW Z4 E89' started by dariotoby, Jul 27, 2012.

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  1. Aug 2, 2012 #81
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    vedi caso :lol:
     
  2. Aug 2, 2012 #82
    dariotoby

    dariotoby Aspirante Pilota

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    voglio prendere una z4
    noto con piacere che la discussione si è animata.

    Ma giustamente come mi aspettavo si dirotta sulla solita diatriba gpl no e gpl si.

    Oppure sui soliti luoghi comuni che su una macchina sportiva non va il gpl.

    Sono d'accordo con quello che dice PuccioE39.

    Per rispondere un po alle critiche ricevute da qualcuno poco informato e con le sue idee un po bloccate.

    Dico che per quanto riguarda la possibilità di mantenerla non ne ho. Sappi che, è lo detto nel primo post, l'auto a gpl l'ho avuta mi faceva 10 a litro e con il gpl ho continuato a fare 9/10 a litro ma sul portafoglio mi pesava la metà.

    Quindi non ho chiesto a nessuno di farmi in conti in tasca ma soltanto di darmi consigli tecnici e di fattibilità.

    Per rispondere al tizio che mi criticava sul fatto che non potevo mantenere l'auto dico che fino a poco tempo fa io volevo prendere l'auto elettrica e sai quale?

    La Tesla Model S ma sinceramente se ne parla almeno un altr'anno. Ma mi ha frenato molto il costo sinceramente spendere ad oggi dai 70.000$ /90.000$ che in euro poi non so se diventano comunque 70/90.000€. Allora mi son detto voglio prendere un qualcosa che mi è sempre piaciuto.

    Fermo restando le mi intenzioni ho avuto modo di guardare insieme al mio installatore il cofano dietro effettivamente è molto piccolo e il limite è anche che c'è la batteria sotto.

    Siccome non abbiamo potuto molto soffermarci con il mio amico installatore a misurare bene il baule disponibile ad auto aperta.

    Qualcuno che ha l'auto potrebbe prendermi le misure in fondo al baule in larghezza altezza e profondità, grazie.

    Poi pensate che ci sia il modo di fissare la bombola nella parte bassa?. Ho visto che poi sotto c'è la tanga.

    Ma chissà.

    Il mio installatore dice che se dovremmo montare una bombola di 20 litri non conviene, infatti il proprietario di quell'auto che abbiamo visto ci diceva che i consumi sono di 10 a litro, che portati a gpl si potrebbero considerare a 9 a litro che per 20 litri sarebbero 160 km un po poco effettivamente.
     
  3. Aug 3, 2012 #83
    muna

    muna Primo Pilota

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    Al di là della generale diatriba gpl si o no (e permettimi però di sottolineare che i luoghi comuni, o i cavalli di battaglia se preferisci, ci sono in entrambe le fazioni), effettivamente la questione autonomia è sensibile, nelle tue valutazioni considera che un consumo "medio" di 10 km/l non significa che faccia sempre quei chilometraggi, alla fine se ti vien voglia di tirare un po', rischi che in un attimo scendi dai 160 km (si autonomia) stimati da te, a molto (molto) meno.

    Se ti si presenta la "strada giusta" cosa fai, ti trattieni?
     
  4. Aug 3, 2012 #84
    gughi

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    Premesso che sono a favore del gpl, per mettere una bombola da 20lt non conviene assolutamente per via dell'autonomia, considera che se non erro un 10% del contenuto non può nemmeno essere utilizzato, quindi o bombola più ampia (non saprei dove metterla) oppure meglio lasciar perdere.

    Ovviamente opinione personale:)
     
    • Armec
  5. Aug 3, 2012 #85
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    otuA
    ad esempio per me avere un'autonomia di soli 160km è improponibile, solo questo mi scoraggerebbe dal farlo.

    almeno 400km.
     
  6. Aug 3, 2012 #86
    FASTMECHANIC

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    Scusa ma che bagagliaio ha? Sul alfa GTV con 110cm cubi di bagagliaio avevo 44 litri...
     
  7. Aug 3, 2012 #87
    Ale_72

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  8. Aug 3, 2012 #88
    muna

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    Eh, ma come ha già detto dariotoby, c'è il problema dell'accesso alla batteria e del dove "attaccare" la bombola, credo che questo riduca la scelta in termini di contenitore (pur in presenza di volumetria teoricamente coerente), sul GTV poi il fondo era dritto e, senza ruota di scorta, non c'erano altri vincoli.
     
  9. Aug 3, 2012 #89
    FASTMECHANIC

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    Ma lo Z è cabrio? Dariotoby non ho capito...
     
  10. Aug 3, 2012 #90
    kart_ista

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    nd
    Non ti confondi, alcune sono proprio maleodoranti.

    Poi non so se si tratti di una condizione patologica o fisiologica.
     
  11. Aug 3, 2012 #91
    PuccioE39

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    otuA
    non è che vi confonete con l'odore di uova marce proveniente da auto con kat rotto/mancante?! :lol:

    e che comunque a sentirlo su un'auto in movimento dovete avere il naso bionico
     
  12. Aug 3, 2012 #92
    dariotoby

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    voglio prendere una z4
    certo che è cabrio e coupe. Il tetto si apre e si chiude dentro il baule.Non la conosci?
     
  13. Aug 3, 2012 #93
    dariotoby

    dariotoby Aspirante Pilota

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    voglio prendere una z4
    Cmq grazie dei post delle foto e delle misure le cercavo ma non riuscivo a trovarle.

    Devo fare bene dei calcoli su autonomia, e dove e poterla montare. Se si può a questo punto.

    Altrimenti peccato la compro lo stesso ma a questo punto domanda a chi è possessore.

    Supponendo che lasci perdre il gpl. Conviene il nuovo motore 4 cilindri 20i o il 23i sei cilindri?

    Datemi anche impressioni vostre grazie.
     
  14. Aug 3, 2012 #94
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Wow. Non se ne è mai parlato!
     
  15. Aug 3, 2012 #95
    dariotoby

    dariotoby Aspirante Pilota

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    voglio prendere una z4
    Qualcuno così gentile può prendermi le misure del bagagliaio.

    Altezza, profondità e larghezza.

    Della parte naturalmente libera dalla capote a macchina aperta.

    Magari mi fa il favore di aprire la capote e prendere le misure.

    Sarei molto grato.
     
  16. Aug 3, 2012 #96
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Quelle che ti ho copiato io non vanno bene?
     
  17. Aug 3, 2012 #97
    kart_ista

    kart_ista Kartista

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    nd
    Purtroppo si sente bene anche in movimento, in coda e pure se il guidatore si ferma a parlare con te senza che abbia la buona idea di spegnere il motore...

    In questi casi, servirebbe un naso particolare per non sentirlo.

    Poi ripeto, non so se sia una condizione fisiologica o patologica.
     
  18. Aug 3, 2012 #98
    labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    lo sapevo che questo thread era partito con ottime intenzioni :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  19. Aug 4, 2012 #99
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    asemostar
    Per me se fosse Z4 sarebbe rigorosamente coupé e NON cabrio....

    Mica è la stessa cosa è.....

    Per tetto si apre e chiude dentro baule è cabrio....

    Per tetto fisso che sta fermo sopra la testa è coupé....

    Non lo sapevi?
     
  20. Aug 4, 2012 #100
    Robertino85

    Robertino85 Amministratore Delegato BMW

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    A45 AMG,Mini Clubman, Cayman Gt4
    tetto si apre e si chiude è cabrio se è 4 posti

    tetto si apre e si chiude è spider se 2 posti...
     
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