E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

comunque ragazzi, con RX-10 per avere il massimo effetto bisogna stare minimo al 6%

Gio ti tocca mettere 2 flaconi

 

considerazione importante

la ditta consiglia 6% la prima volta e 3% le volte successive

quindi sei in piena media, un flacone va bene lo stesso secondo me

per le prossime volte consiglio di fare come me il flacone da litro con tacche da 100ml. perfetto per fare le dosi precise:

http://www.motorbikecomponents.it/Marca_Renox/RX102_Adittivo-olio-motore-RX-10-concentrato-100%25-1-Litro

oppure 5 litri

http://www.motorbikecomponents.it/Marca_Renox/X1R5000_Adittivo-olio-motore-X-1R-concentrato-100%25-5-Litri

 

io ho ordinato la confezione da 500ml

Gabo dici che lo avverto così ad orecchio il cambiamento???

Dici che è una cosa così eclatante??

 

500ml non esiste...

c'è da 250ml

1 litro

5 litri

forse hai preso questo cioè 2x250ml ?

http://www.ebay.it/itm/X-1R-ADDITIVO-OLIO-MOTORE-CAMBIO-X1R-X1-R-500ml-/380357909145

CONTENUTO: 2 x 250 ml

 

si avverte in freno motore dimezzato rispetto a prima

maggiore silenziosità del motore

consiglio di metterlo su TUTTE le parti lubrificate (non solo sul motore) per avere minore usura, minori temperature e minore consumo carburante

 

Anche sull'auto bloccante(tipo quaife)? Non penso...

Per il resto sul cambio già lo monto...ma con SMG...non posso notar differenze...

 

in effetti......

 

la cosa strepitosa di RX-10 è che non intacca il funzionamento di frizioni in bagno d'olio o differenziali autobloccanti, poichè lavora indurendo la superficie dei metalli non crea problemi con dischi frizione o lamelle autobloccanti ecc..., io l'ho usato sulla moto per 50.000km con frizione a bagno d'olio e mai un minimo problema, stessa cosa sulla Subaru con ben 3 differenziali autobloccanti zero problemi, parlando col titolare della Renox sig. Alex Priori mi ha confermato che va benissimo su qualsisi parte lubrificata, grandissimo prodotto sto RX-10 (ex X1-R) lo uso da 15 anni su tutti i miei mezzi. Mai più senza.

 

Buongiorno a tutti, spero di non essere O.T...

Mi chiedevo se qualcuno potesse confermarmi se la capacità del circuito olio della 335i (motore N55) è di 6,5 litri, o di più. Ho il vago sentore che in concessionaria abbiano "leggermente ed involontariamente" esagerato nel conteggiare il quantitativo di olio sostituitomi. Tra l'altro, è normale che abbiano utilizzato (senza mia richiesta) il TWS Motorsport 10W-60? Sul libretto di uso e manutenzione ci sono riportati olii con gradazione a caldo da sae30 a sae40, potrebbe crearmi problemi? Grazie in anticipo a chi mi aiuterà a risolvere il mistero:wink:

 

Ecco perchè Giust, al cambio differenziale lo aggiunse...

Al cambio dopo...leggendo che il Quaife non voleva additivi...non l'ho più messo....

Al prossimo cambio olio differenziale....lo aggiungo... Per ora l'olio ha solo 6000 km e 2 ore di drift... quando sono a 4/5 ore lo cambio...Settembre?

Agosto?

 

H0 escogitato la prova.... sentite qua ...

ci si mette in rettilineo in pianura a 70kmh in terza.. poi si toglie il gas e si fa un filmatino per vedere quanto tempo ci mette la velocità a scendere da 70 a 40kmh..

poi si ripete la stessa prova qualche giorno dopo aver messo il RX-10 ... nello stesso punto...

poi analizziamo i dati ognuno relativo a se stesso.... la differenza delle nostre rilevazioni diventano un valore assoluto... e possiamo vedere se impiega più tempo a rallentare .....

è impostante fare i primi rilievi prima di mettere il rx-10

 

Lunedì prossimo? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Perchè vuoi partecipare allo Show?

 

Ingordone..... Non puoi aspettare ehehehe....

 

basta un pelo di vento e già cambiano i risultati

basta più o meno caldo e cambia la pressione gomme e il loro attrito a terra

ad ogni modo se propio vuoi fare il test aspetta almeno 500km che il prodotto faccia il massimo effetto

IMPORTANTE PER TUTTI

il prodotto va messo a motore ben caldo e subito dopo va fatto un bel giro almeno 50km

in tale modo il prodotto penetra al 100% in tutte le parti del motore

 

Purple Ice ovviamente lo metti a motore freddo senò ti ustioni a togliere 500ml di liquido radiatore bollente per metterci poi il flacone

RX-10 segui le indicazioni sopra /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Arrivati... i due barattoli da 250ml....

oggi gli diamo il dopping