Per rubare una BMW basta essere un hacker

il vecchio sistema dell'elettrauto è sempre il più efficace; interruttore ( ovviamente nascosto)sul relé pompa carburante e nessuno potrà portare via la macchina, salvo carro attrezzi

 

ciao Giacomo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Cioè? Mi potresti spiegare meglio questo tipo di antifurto?(io sono molto ignorante in materia )

 

Si chiama MED quello testa di serie per questo sistema. Un relè piazzato sulla pompa del carburante anche a pre-accensione inserita non fa partire l'alimentazione dalla pompa e quindi l'auto non andrà mai in moto.

 

grazie beckervdo per la risposta! Ma è un sistema fai da te?

 

Assolutamente no /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.medautomotive.it/

 

grazie per la segnalazione!

 

De nada :wink:

 

comunque mettere un relay e un interruttore sulla pompa del carburante è veramente una cosa facile.. credo basti solo un interruttore in serie... nascosto bene ma facilmente accessibile

Basta capire cosa non alimentare ...

Io avevo un sistema simile sulla E21 ..... praticamente toglieva corrente alla bobina....

quasi quasi mi ci applico....

 

giacomo parlava di questo:



0.50€ e passa la paura /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bella roba.

quasi quasi cambio mestiere

 

smetti di rubare bmw?

 

ciao chent..e questo sarebbe tipo antifurto fai da te?

 

salute a tutti , ragazzi, mi scuso per avere tardato...sono stato assente;

ad ogni modo vedo che altri hanno precisato , grazie a loro;

avevo cominciato con questi antifurto "bricolage" all'epoca della mia prima 320 I anno 1977; le macchine a quel tempo erano semplici per cui era bastato mettere un interruttore sul cavo di massa della bobina....

anche oggi comunque non dovrebbe essere difficile;

in casi estremi , quando si lascia la macchina in posti potenzialmente a rischio, si può togliere il fusibile pompa carburante e il risultato è lo stesso, certo non è una cosa che si possa fare quotidianamente, ma in certi casi può essere utile,

salutoni

 

si, ti fai derivare il cavo che porta l'alimentazione alla pompa benzina in qualche posto nascosto, non sotto al sedile che è il primo posto dove guardano, se non hai i fendinebbia potresti usare il loro interruttore.

altro filo da derivare e portare altrove, da interrompere con interruttore è il cavo della messa in moto.

inoltre un bel interruttore (ulteriore) nascosto sotto al sedile, ma non collegato a nulla, pure fa perdere la testa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> l'idea dell'interruttore sotto ll sedile ma non collegato è veramente bella..veramente da perdere la testa..per me però credo che sia di difficile attuazione

 

un interruttore "quasi" ben nascosto va bene ovunque.

tra l'altro si possono scegliere 2 alternative (per quello vero):

utilizzo quotidiano per cui di facile accessibilità, magari con un piede.

o per lunghe soste, e li ci si può sbizzarrire a nasconderlo nel baule, nel cofano motore, all'interno di un passaruota, all'interno di un paraurti etc. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciao chent /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ma chi è che sarebbe in grafo di fare un lavoro del genere? Da quanto ho capito è una cosa fai da te.. Un Elettrauto? ( /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> mi sento già molto rimba a fare domande del genere ma io con queste cose non ci Capisco quasi niente )

 

un elettrauto lo farebbe per poche decine di euro, è un lavoro che si fa anche da soli, in mezza mattinata, per cui a te la scelta, risparmiare e divertirsi o pagare ma eliminare ogni fonte di ansia (se devi temere di saltare in aria ogni volta che metti in moto, non ne vale la pena, spendi qualcosa, ma ne guadagni di salute /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />).

cmq se ti ci volessi cimentare:

identifica il filo che vuoi interrompere, taglialo con una tronchesina, spela i due capi, collegali (morsetti o saldatura) a due spezzoni di filo che porterai fino all'interruttore. se hai un interruttore a tre poli (come quello postato da me), collega un capo al centrale e l'altro a uno dei due laterali (è indifferente).

unica accortezza:

in genere per ragioni di sicurezza si interrompono i cavi di massa (non sotto tensione), ma sono anche i più facili poi da bypassare per un ladro. se vuoi interrompere un cavo sotto tensione, allora devi utilizzare spezzoni i filo dello stesso spessore, e sopratutto un interruttore che sopporti quell'amperaggio (basta guardare il valore sul fusibile corrispondente).

cmq ripeto, è un lavoretto da niente, ma mi rendo conto che per chi non ci si è mai cimentato in cose simili, esordire su un oggetto che vale decine di migliaia di euro, non è cosa da fare alla leggera, per cui, io al tuo posto, mi rivolgerei ad un professionista, ripeto, non per la difficoltà dell'operazione in se, ma per "comprare" la tranquillità /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io dal filmato non ho capito niente.. il ladro con cosa dialoga... usa il wifi??

come fa ad hackerare .....