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Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da Zeus76, 4 Marzo 2011.

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  1. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    il faro va regolato sui supporti attorno ad esso in quanto ha 2 sensori,uno sulla forcella anteriore ed 1 su quella posteriore,essi fanno alzare o calare i fari in base al carico che c'e' in auto
     
  2. Stig86

    Stig86 Amministratore Delegato BMW

    3.939
    192
    13 Agosto 2008
    Reputazione:
    22.751
    Ex320cd Cab ora S2k e Cooper depeca
    MIC spiega meglio questa cosa dei fari da regolare
     
  3. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Alla revisione ti controllano anche l'altezza dei fari? :eek::eek: Non mi è mai successo!
     
  4. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    dovrebbero farlo per regola
     
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  5. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    Dipende, a me non li controllano mai, sono stato io a dirgli che da un lato non vedevo bene come prima, come sapete l'auto recentemente è stata in carrozzeria e quindi forse è stato toccato.....

    Per gli Xenon Adattivi dovete far effettuare la regolazione con motore acceso e interruttore sull'adattivo, ci sono le due viti per registrarlo, dopo spegnete l'auto. Così memorizza la posizione, altrimenti se lo fate a motore spento potete regolarlo come volete e poi sull'adattivo lui ritorna come prima ;-)
     
  6. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    alla revisione dovrebbero controllare tutto,tipo la TUV in Germania,da noi controllano tutto ogni anno,luci,freni,silent e vari supporti,valori dei gas di scarico...
     
  7. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    Si anche quì ogni 2 anni, però dipende un poco da centro a centro, a volte sono più rigorosi, altre volte meno, so che non dovrebbe essere così, ache a me hanno controllato gas, ammortizzatori, freni, vetri, gomme, luci, clacson, gioco sterzo e freno a mano..
     
  8. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    sono stati precisissimi allora,magari lo farebbero tutti
     
  9. Pelice

    Pelice Primo Pilota

    1.021
    80
    1 Settembre 2011
    Reputazione:
    72.824
    e46 325 Ci 2004
    da noi basta pagare il conto alla fine..
     
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  10. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    da piangere
     
  11. DavideG

    DavideG Presidente Onorario BMW

    9.280
    391
    11 Gennaio 2005
    Reputazione:
    61.914
    Auto
    Troppe cose per i miei gusti :biggrin: Chissà quanto tempo hai dovuto aspettare!

    L'hai fatta da Palpon?
     
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  12. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    No in un centro quà vicino a casa, però è una cosa veloce, credo 20 minuti massimo....
     
  13. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    Ragazzi non monterò più gli angels.....sono in box pronti con tanto di potenziomentro, il problema è che ho una piccola crepa su un faro, se tirando la plastica si dovesse aprire sono spacciato perchè non vendono la plastica di ricambio....ma il faro intero....non posso rischiare! A me sembra una scelta sensata....
     
  14. LuBMW

    LuBMW Amministratore Delegato BMW

    3.382
    126
    2 Dicembre 2011
    Reputazione:
    65.983
    EX 320CI e46 GPL - Seat Leon Cupra
    Il rischio c'è in effetti...

    Però senza angels :-k:-k:-k:-k:-k
     
  15. Stig86

    Stig86 Amministratore Delegato BMW

    3.939
    192
    13 Agosto 2008
    Reputazione:
    22.751
    Ex320cd Cab ora S2k e Cooper depeca
    Non rischiare Fabio, lascia tutto il mondo com'è ora..... se in futuro ti capita una plastica, che ne so trovi una bmw incidentata come la tua e puoi reperire il faro che ti serve, allora potrai procedere, almeno io farei così....
     
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  16. mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

    17.636
    1.022
    23 Giugno 2009
    Reputazione:
    585.157
    BMW 520 F11 M///
    Peccato che faro è quello incriminato?
     
  17. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    E' il destro Mike! Siccome poi so che un poco di forza la devo fare....se si apre....ma come mai non esiste un ricambio per queste plastiche mannaggia....altrimenti dovrei trovare un'auto incidentata...
     
  18. manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

    9.243
    849
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    349.486
    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    Se abitassi piu vicino ci si poteva guardare...

    Inviato da manzrik e dal suo 3310 :lol:
     
  19. Pelice

    Pelice Primo Pilota

    1.021
    80
    1 Settembre 2011
    Reputazione:
    72.824
    e46 325 Ci 2004
    azz che sfiga.. nel restiling in effetti è un bel casino aprirlo (fatto in prima persona, con riga di bestemmie!).

    Sarebbe proprio da trovarne uno di recupero o su ebay.. magari tiene controllato.

    Su ebay cerca, e poi salva la ricerca! Lui in automatico ti manda una mail quando compare qualche risultato nuovo per la tua ricerca salvata.. molto utile!!
     
  20. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    Si vero è una funzione che uso poco......mi sembra strano che nessun produttore abbia fatto nulla aftermarket per questa cosa dato che è un modello così diffuso....bohhh
     
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