per allungare la vita della turbina : usare olio buono, lasciare la macchina 30 secondi accesa quando è fredda prima di partire e prima di spegnerla dopo aver fatto un grande tragitto o avendola fatta stare su di giri , cambiare olio e filtro olio prima dei 30.000 km
no, niente di particolare, parlando con molti meccanici, al limite se proprio ci tieni fai un 100 km a bassa andatura in modo che le giranti si assestino bene essendo nuovo
Un ultima info come faccio a capire se la rottura del filtro mi ha intasato il filtro antiparticolato, visto che il livello dell'olio è sceso molto??
il turbo gira attorno ai 100k e passa rpm, non è praticamente possibile rodarlo se non in fabbrica durante la fase di test e collaudo. per quando il motore è pronto per essere strapazzato il tuo turbo è caldo da un bel po', l'unica accortezza è farci una kilometrata ad andatura lenta prima di spengerla dopo aver fatto un bel tratto a manetta