Finalmente ritirata la mia 116d sport, recensione e parere sul cambio

complimenti per il mezzo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

curiosità:essendo lo stesso motore della vecchia serie 116d, cosè dovuto questo abbassamento dei consumi rispetto alla sorellona?

 

ciao sono antonio. anche io ho una 116d e concordo perfettamente con la tua recensione. il cambio è un po duro ma credo che sia tipico della BMW. una piccola curiosita. hai capito come si spegne la radio? comunque complimenti davvero una bella auto.

 

per spegnere schiacciare il pomellino del volume, in pratica come mettere in mute se lo spegni prima di spegnere il motore lo ritroverai spento all`accensione

 

Altrimenti spegni il tutto con il telecomando della macchina.... solitamente io lo tengo premuto x piegare elettronicamente pure gli specchietti ed eventualmente alzare i finestrini precedentemente abbassati

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Benvenuto e buona fortuna x l'auto.

Confermo la difficoltà a trovare una posizione adeguata x la lettura dell'intero contachilometri, il cambio manuale è duro negli innesti ma dopo migliora, sono a 7.300km e si è slegato molto anche se la retro resta dura. La leva del cambio vibra molto pure a me, pare che sia dovuto al tipo di trasmissione. Anche a me il logo BMW appare quando vuole, ma ultimamente appare quando spengo il motore e ripreso il pulsante x spegnere la radio. Se lo premo solo una volta il logo nn appare.

 

Ciao io ho la 116d con il cambio automatico (prima avevo la 320d sempre con il cambio automatico) quindi i problemi che hai riscontrato con il tuo cambio non li conosco ma i consumi sono veramente bassi (anche se spingo in autostrada non arrivo a consumare come facevo con il 320d). Il motore all'inizio mi sembrava un pò addormentato ma in un post mi era stato detto di aspettare i 10.000 km ed in effetti passata quella soglia la serie 1 diventa molto più reattiva e "cattiva".