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La mia Brutta e Cattiva 135i

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by Pito Wilson, Feb 25, 2010.

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  1. May 24, 2012 #401
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

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    Mar 27, 2008
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    EX 1M Vorrei ma non posso
    Da quando è diventata una 1M prendo solo aperitivi.......prima ero una persona meglio :lol:

    [​IMG]
     
  2. May 24, 2012 #402
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    Mar 11, 2007
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    nera e incazzata
    Perchè è un pochino gay..
     
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  3. May 24, 2012 #403
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

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    Jun 24, 2008
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    997.4s_ex 123d Msport
    "Frein à main hydraulique AP RACING"????!!!:shocked!::shocked!::shocked!: davvero?!
     
  4. May 24, 2012 #404
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

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    Mar 27, 2008
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    EX 1M Vorrei ma non posso
    Già :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Attaccare a 160 kmh è stata un' emozione INDIMENTICABILE :lol:

    Ciao Marcolino :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    • Armec
  5. May 24, 2012 #405
    Msport1974

    Msport1974 Direttore Corse

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    Bmw 123d e82...turbo a gasolio
    Bhe se ci mttii sotto un motore 123d la compro io!!!!!!!!!!!!!!
     
  6. May 24, 2012 #406
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

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    Esseroemila
    :haha

    Mi ricordo, tutti i presenti urlavano mentre ti vedeano all'opera in estasi "Che schianto!" :lol:
     
  7. May 24, 2012 #407
    grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

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    Mar 7, 2010
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    bmw 118d 90kw..
    sarebbe uno spettacolo!

     
  8. May 24, 2012 #408
    fede2010

    fede2010 Presidente Onorario BMW

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    118d e81->135i e82->120d f20->m
    quoto :haha
     
  9. May 25, 2012 #409
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

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    997.4s_ex 123d Msport
    Porca pupazza! Ma dalle foto sembra normale!

    Hai un link ap racing della modifica? e un tuo report? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    PS. se fai uno swap con motore 123d mi metto anch'io in coda per l'acquisto! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. May 25, 2012 #410
    ---Passion---

    ---Passion--- Presidente Onorario BMW

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    -----
    stupendi anche i fari posteriori grande pito...
     
  11. May 25, 2012 #411
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

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    EX 1M Vorrei ma non posso
    Infatti non si vede nulla, la leva è quella di serie, MA sotto il tunnel ci sono 2 pompe dell' AP Racing che mandano direttamente sulle pinze posteriori, per farci stare le pompe hanno dovuto spostare la centralina degli airbag sotto il posacenere (che non ho più) quindi adesso non ho prese 12v in macchina però.............................. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D

    investimento alto ma redditizio :lol:

    Se ti interessa ti mando da chi ha fatto i lavori sulla mia (fanno macchine da rally e le M3 E92 del Motorsport Passion Team).........ah stai tVanquillo non è il minkio :haha
     
  12. May 25, 2012 #412
    fede2010

    fede2010 Presidente Onorario BMW

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    118d e81->135i e82->120d f20->m
    chissà chi gli ha rotto le scatole fino a quando gli ha comprati >:>
     
  13. May 25, 2012 #413
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

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    EX 1M Vorrei ma non posso
    :lol:

    [​IMG]
     
  14. May 25, 2012 #414
    Lukko92

    Lukko92 Direttore Corse

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    :biggrin: Grandissimo!
     
  15. May 25, 2012 #415
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

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  16. May 26, 2012 #416
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

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    997.4s_ex 123d Msport
    Dal Pinuz? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Gli airbag funzionano ancora? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    E il pulsante per il "fermo-sosta"?

    Come attacca adesso?

    Costo della modifica?

    Boia, se non avessi sto cambio da handicappati.... dici che si rovina? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. May 26, 2012 #417
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

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    EX 1M Vorrei ma non posso
    No qui :wink:

    Direi proprio di si :lol:

    la cosa bella è che fa anche gli scattini come quello di serie (poi basta mettere una vite sotto la leva e torna libero) :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D

    Dovresti vederlo......fa spavento :eek:

    Nota dolente......1000€......tieni conto che le 2 pompe Ap e le tubazioni venivano 600€ aggiungici lo sbattimento di un paio di giorni per fare il lavoro in modo che non si veda nulla :wink:

    Direi che il fatto che ti manca un pedale potrebbe essere un problema :lol:

    Comunque ho la soluzione per te.........compri la mia :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  18. May 26, 2012 #418
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

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    EX 1M Vorrei ma non posso
    Unica cosa negativa sono i parcheggi in pendenza perchè finchè l' olio è caldo tiri il freno a mano e tiene bene, appena si raffredda perde pressione e quindi se non hai la marcia inserita rischi di trovarti la macchina giù di qualche km :lol::lol::lol:
     
  19. May 26, 2012 #419
    Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

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    997.4s_ex 123d Msport
    Figata. Però 1000€ sono abbastanza...

    Allora senti la proposta: mettiamo il motore della mia sulla tua e io mi prendo il tuo rottame (ti faccio sto favore).

    Tu poi ti ritrovi l'unica bellissima E81 con motore 135i e cambio da handicappati superlativo!!

    Ti va l'idea? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D:D

    :haha
     
  20. May 26, 2012 #420
    Pito Wilson

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    EX 1M Vorrei ma non posso
    Sai che se me lo avessi chiesto prima della trasformazione avrei potuto accettare? :eek:

    Cambio a parte ovviamente :lol:

    E' vero che son tanti e che vale la pena solo se fai qualche gara o giornate intere di drifting....però, costo dei pezzi a parte, il lavoro eseguito è davvero di alto livello :wink:
     
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