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Auto con Superbollo ne vale la pena ?

Discussion in 'Consigli acquisti BMW e Mini' started by BMW2009, May 19, 2012.

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  1. May 19, 2012 #1
    BMW2009

    BMW2009 Collaudatore

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    X3 20d Futura
    Salve ragazzi...
    Come ormai sappiamo tutti il decreto Monti ha parallizzato il mercato non solo dell'auto in generale, con i continui rincari dei carburanti, ma in particolare il crollo del settore "Auto di Lusso"....
    Non voglio aprire l'ennesimo dibattito del perchè tutti stiano vendendo la propria auto da oltre 185Kw per non essere indagati dalla finanza, sono fatti propri e non voglio saperli.
    Quello che vorrei sapere è se prendere una vettura oltre i 185Kw a senso, anche solo per utilizzarla il fine settimana per le girate con la propria Famiglia, mentre per l'utilizzo dei restanti giorni ci si affida alla "classica" utilitaria....
    Dico questo per il semplice fatto che di occasioni su auto di una certa cilindrata piovono a grappoli e i concessionari pur di togliersele dai piedi farebbero di tutto...e siccome sarei interessato al cambio :
    leggi quì
    mi chiedevo se aveva senso prenderla ugualmente per tenerla in garage la maggior parte del tempo :-k ...
    Datemi dei suggerimenti, vi prego :redface:
     
  2. May 19, 2012 #2
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    beh dipende da te e dalla tua disponibilità a spendere in bolli.
     
  3. May 19, 2012 #3
    BMW2009

    BMW2009 Collaudatore

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    X3 20d Futura
    grazie per il contributo Puccio ...altri pareri a riguardo ? :-k
     
  4. May 19, 2012 #4
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Quanto ti costerebbe all'anno (costi fissi + costi variabili)?

    La totalita' di questi costi pesa significativamente sul bilancio famigliare?

    Dove vivi?

    Hai qualcosa da nascondere?

    A casa sono d'accordo?

    Se la macchina bruciasse domani mattina e l'assicurazione non la coprisse, sarebbe un problema?

    Queste sono le prime domande che mi porrei nel caso dovessi acquistare una macchina da WE/da sfizio.
     
    • Armec
  5. May 20, 2012 #5
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

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    bmw 335 cabrio
    Ipotizzando che tutte le altre questioni non siano un problema/ostative all'acquisto, quella in neretto che c'entra ? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Se l'acquisto/possesso crea felicità e non crea disagio economico, io non vedo problemi.
     
  6. May 20, 2012 #6
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Io sono abituato a condividere le mie scelte con chi vive con me.

    Rinuncerei volentieri ad uno sfizio se questo dovesse creare sterili tensioni in casa.
     
  7. May 20, 2012 #7
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

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    bmw 335 cabrio
    =D> ti fa onore, però presumendo che anche lo sfizio precluso avrebbe avuto ripercussioni sulla vita familiare; in caso contrario francamente lo vedrei come un "no" che vuol creare sterili tensioni. Infatti ho specificato che tutte le altre questioni poste fossero irrilevanti
     
  8. May 21, 2012 #8
    Tony Grinton

    Tony Grinton Primo Pilota

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    116i a gas di petrolio putrefatto
    secondo me la scelta di un automobile deve essere fatta secondo queste 3 condizioni:

    - mantenerla senza nessun problema

    - non esserne schiavo

    - godermela quando come e dove voglio

    solo così, l'acquisto darà felicità
     
  9. May 21, 2012 #9
    BMW2009

    BMW2009 Collaudatore

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    X3 20d Futura
    ..grazie a tutti per il vostro contributo....:redface:

    allora, la macchina verrebbe utilizzata principalmente per gli spostamenti fuori porta e vacanze, quindi l'uso sarebbe limato al minimo con percorrenze veramente ridicole. E' per questo che mi è venuto l'ennesimo tarlo in testa, ovvero. Ipotizzando un kilometraggio di max 8-10.000 km annui è più conveniente un diesel o un benzina ? I costi di gestione nei tagliandi sono identici oppure no? Grazie anticipatamente
     
  10. May 21, 2012 #10
    Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Secondo me il problema non è la domenica, quando si prende il bolide ma dal lun al ven quando prendi l'utilitaria... Secondo me duri una settimana, dopodichè lasci l'utilitaria in garage ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. May 22, 2012 #11
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    dipende da come piace a te. se ti piace il motore a benzina, con un kilometraggio del genere è facilmente alla portata, quindi vale la pena togliersi lo sfizio
     
  12. May 22, 2012 #12
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    dipende, da due mesi oramai uso le bmw solo nel weekend, in settimana Gpunto a metano.

    sarà fiacca, ma quando fai 407km con 14.5 euro, non ti pesa più di tanto :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. May 22, 2012 #13
    Tony Grinton

    Tony Grinton Primo Pilota

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    116i a gas di petrolio putrefatto
    ma quante ne hai? :mrgreen:
     
  14. May 22, 2012 #14
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    otuA
    due :lol: la 325xi e il 524td :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. May 22, 2012 #15
    alieno

    alieno Amministratore Delegato BMW

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    Es..espa..no non riesco a dirlo
    secondo me se

    -non hai in progetto di rivenderla a breve

    -riesci a fare l'affare all'acquisto

    -un eventuale superbollo/superassicurazione non impattano troppo sui tuoi conti

    -il kilometraggio è quello che hai scritto

    puoi andar tranquillo

    ma a che modello pensi?
     
  16. May 23, 2012 #16
    Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Aggiungerei anche

    - costi di gestione dell'auto in oggetto...e parlo anche di normale manutenzione, solo x fare un esempio 4 gomme runflat da 18 possono costare sopra i 1500 euro... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Io penso che prima di acquistare auto di grossa cilindrata, deprezzate, bisignerebbe fare un giro dal gommista, conc ufficiale e chiedere i prezzi di comuni pz che andrebbero cambiati nel tempo...
     
  17. May 23, 2012 #17
    BMW2009

    BMW2009 Collaudatore

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    X3 20d Futura
    ..purtroppo però per cercare l'occasione, dato che andrei sul nuovo in pronta consegna, non se ne trovano molte di benzina ](*,)... il modello scelto ? A me piacciono tutte le BMW :sbav: però ero orientato più sulla GT :sbav: o al limite anche un eventuale F11 o anche, perchè no, X3 ...dipende sempre dall'occasione che riuscirei a trovare al momento. Ho la fortuna di avere un certo tipo di conoscenza di conoscenza che mi farebbe avere degli sconti sul parco macchine attuale :mrgreen:

    :biggrin: se fosse Diesel sicuramente andrà a finire così, ma per il benza sarà difficile. Considera che sul nuovo si può avere 4 anni di manutenzione che non sono male...
     
  18. May 23, 2012 #18
    alieno

    alieno Amministratore Delegato BMW

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    Es..espa..no non riesco a dirlo
    mi rendo conto che siano gusti stra-personali ma la serie 5 GT IMHO esteticamente è difficile da digerire :mrgreen::mrgreen: poi,ripeto, de gustibus...:wink:
     
  19. May 23, 2012 #19
    molinari.simo

    molinari.simo Kartista

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    Peugeot 307 Hdi 107cv FAP
  20. May 23, 2012 #20
    BMW2009

    BMW2009 Collaudatore

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    X3 20d Futura
    ..lo sò faccio parte della minoranza ma a me piace moltissimo :wink::sbav:

    grazie del consiglio, avevo visto la 550 proprio ieri sera :sbav::sbav: ..Mamma che auto ....però il bollo e il serbatoio mi si svutano a vista d'occhio :cry2:cry2

    infatti come dici tu dipende dal portafoglio. Quando arriverà il momento di scegliere opterò per quella che costerà di meno tra le occasioni...:wink:
     
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