[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Secondo me dovrebbe fare così:

316d 125/8 cv

318d 155 cv

320d 190 cv

 

Non male come idea! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Bisognerebbe capire quando faranno questo 'cambiamento'! Beck sai qualcosa di più?

 

Secondo voi quand'è che si potra configurare la F31 nel configuratore!?

 

Io farei il 320 da 200 cv :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> e il 318 da 160 cv

 

Quoto

 

Anche io avevo letto e diceva, se non ricordo male, che anche nella schermata sportiva dove viene visualizzata coppia e potenza istantanea utilizzata nella 328i il fondo scala della potenza era 160kw, beh posso affermare con sicurezza che non penso sia vero nella 328i che ha ritirato ieri mio padre il fondo scala della schermata sportiva è 240 e della limitazione di potenza non è stata menzionata

 

Eh si, era proprio al post di Thegladiator cui facevo riferimento /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Chi meglio di te, che ce l'hai in famiglia, può svelarci l'arcano (che poi arcano per me non è /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">)?

 

Ho notato dalle foto di presentazione e dalla brochure del sito bmw tedesco, che la versione modern sulla touring a differenza della berlina ha le cornici dei finestrini cromate...vi risulta?

Altra cosa strana e la differenza di prezzo tra la 316d e la 318d che in germania è intorno ai 2 mila euro, contro i nostri 4 mila.Che strana scelta di marketing è questa??

 

Vera questa cosa!!! Cmq per esempio i loro pacchetti costano 100€ in meno ma non hanno i fari allo xeno compresi... solo quelli sono 1000€...

 

Ho trovato questo

http://www.bmw.co.uk/bmwuk/pricesandspecifications/0,,1212_181267900__bs-Mw%3D%3D%40bb-RjMx%40spv-S,00.html

che a titolo indicativo può dare una idea di quanto potrebbe costare un f31 in più rispetto all'f30 (aspettando che BMW Italia renda pubblico il listino sembrano circa 1600 euro di delta costo rispetto alla berlina)

 

Vorrei tanto capire se le barre sono di serie... Nessuno sa ancora nulla?

Cmq vedendo il sito ho notato che anche la Msport ha le barre sul tetto... Quindi mi sa che saranno di serie... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Speriamo si possano togliere...

 

ma scusa non ci sono gli stessi allestimenti per i motori??

Cioè non esiste la 318d Modern o la 316d Sport??

 

Si esistono ma in germania i tre livelli costano 1900. a differenza da noi però il paccheto xeno non è compreso..

 

ma come senza xeno???ma assurdo...

 

Se vai su bmw.de e provi a configurare vedrai... Cmq le loro hanno allestimenti meno ricchi dei nostri non hanno nemmeno i conmandi al volante di serie e nemmeno i cerchi in lega sulle 316/8d...

 

si si ma non capisco il discorso xenon su modern e sport....boh...

 

Spiegati meglio...

In Italia gli xeno sono compresi in tutti e tre i pacchetti (Sport Moden Luxury) metre in Germania no, Tra l'altro i comandi al volante in Germania sono Optionas come anche i cerchi in lega nelle versioni 316/8d di serie si hanno i copri cerchi.

Altra cosa da noi la Modern ha il Cruise control di serie da loro e Optionas stessa cosa per la Luxury per il clima bizzona.

 

Oggi sono andato in concessionaria e mi hanno detto che le barre si potranno togliere (non sono di serie!!!!)

Altra cosa molto importante su tgcom dicono che la differenza tra berlina e la touring è di 1650€


http://www.tgcom24.mediaset.it/motori/articoli/1046232/sportivita-accessibile.shtml

 

Da quel che sembra a me, in Germania non amano i cerchi in lega, o meglio non sono interessati a spendere per averli: moltissime auto BMW, Audi e Mercedes, girando con cerchi non in lega... almeno fino a qualche anno fa vedevo così quando mi capitava di essere da quelle parti. Sarà magari per questo che non sono di serie?