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335i Cabrio M Sport DKG ... eccola

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da max z4, 15 Aprile 2012.

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  1. 17 Aprile 2012 #41
    Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

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    320D E92
    Ottimi, dopo gli interni rossi logicamente...:-F:-F:D:D:D:D
     
  2. 17 Aprile 2012 #42
    SpRiZZ3Tt0

    SpRiZZ3Tt0 Collaudatore

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    BMW 420D F33 M-Sport Step8S
    Lascia lì che ci lavoro tutti i giorni con le maialine interessate... Alla fine da loro voglio solo una cosa: i soldi... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Cmq guardando in giro un treno di 313 performance da 19" con le sue RFT si trovano sul 2500 euri... Soprattutto in Germania
     
  3. 17 Aprile 2012 #43
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

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    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    si il prezzo è circa quello!!
     
  4. 17 Aprile 2012 #44
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

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    kart con la tela
    una bella bestiolina, complimenti =D>

    imho lascia le reni come sono ma cambia cerchi, non la valorizzano a dovere :wink:
     
    • Armec
  5. 17 Aprile 2012 #45
    SpRiZZ3Tt0

    SpRiZZ3Tt0 Collaudatore

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    BMW 420D F33 M-Sport Step8S
    Contando poi che anche un buon sito come 123gomme ti piazza un treno di RFT bridgestone più di 1300 (magari con le altre non RFT arrivi a 1100-1200) alla fine i cerchi da 19" ti costano sui 1200-1300.

    Altra cosa è andare direttamente in conce: penso che un treno completo stia sui 3500,00 giusto??
     
  6. 17 Aprile 2012 #46
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

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    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    dunque quando li ho messi io di listino costavano 3600 + iva in conce! Io li ho presi a 2500 ma per un rapporto di amicizia con la concessionaria!! ovviamente cerchi + gomme montati!
     
  7. 17 Aprile 2012 #47
    SpRiZZ3Tt0

    SpRiZZ3Tt0 Collaudatore

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    6 Febbraio 2012
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    BMW 420D F33 M-Sport Step8S
    Beh dai complimentoni x le giuste amicizie...

    Mi sa che per avere quegli sconti ci vai a letto col conce...:mrgreen:
     
  8. 17 Aprile 2012 #48
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

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    no fava è un mio amico!
     
  9. 18 Aprile 2012 #49
    max z4

    max z4 Primo Pilota

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    335i Msport Cabrio & Tender
    Appena tornato dallo "spacciatore di Car Theater" di fiducia.... è fatta.

    Prima dei cerchi e del resto la voglio multimediale com'era il furgoncino.

    Quindi ho preso:

    Digitale Terrestre Fiscube x CIC ... antenne amplificate (dipende dalla ricezione altrimenti lascio le normali) controllato da Idrive II :sbav:

    Bluetooth Fiscon con streaming audio mp3 dal cell

    Video in movimento

    Lunedì la lascio ... :mrgreen:
     
  10. 18 Aprile 2012 #50
    patas

    patas Amministratore Delegato BMW

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    e che c.... >:>>:>>:> dei piccoli up insomma >:>>:>
     
  11. 18 Aprile 2012 #51
    franci1994

    franci1994 Presidente Onorario BMW

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    C3
    bellissima complimenti !!!!! :wink:
     
  12. 29 Aprile 2012 #52
    M335A

    M335A Secondo Pilota

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    Bmw 335 i E92
    Complimenti anche da parte mia..bellissima!

    Unico consiglio puramente estetico,con i 19 sarebbe perfetta!
     
  13. 15 Maggio 2012 #53
    BMW2009

    BMW2009 Collaudatore

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    X3 20d Futura
    ..complimenti MAX =D> auto e motore stupendi... ma in 4 come si stà ? :mrgreen::mrgreen:
     
  14. 16 Maggio 2012 #54
    max z4

    max z4 Primo Pilota

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    335i Msport Cabrio & Tender
    Da paura.... i grandi davanti e i piccoli dietro.

    Per i weekend corti va benissimo, tanto serve un solo passeggino... per le vancanze lunghe c'è il Tender :mrgreen:

    Più passa il tempo più quest'auto me la sento cucita addosso, penso sia l'unica volta che mi sento convinto del mezzo che ho scelto al 100%:cool:
     
  15. 16 Maggio 2012 #55
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

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    bmw 335 cabrio
    [​IMG]
     
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  16. 16 Maggio 2012 #56
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    G80 M3 Competition
    Auto meravigliosa, poco da aggiungere.

    Del motore ormai s'è già detto tutto; vorrei invece spendere due ulteriori parole sul DCT, che ho avuto occasione di provare solo una volta sulla Z4 35is e m'è davvero piaciuto molto! Se non erro (ma correggimi se sbaglio) fa pure il doppiettone in scalata, no?

    Invece volevo sapere se in modalità manuale:

    a) ti tiene la marcia a limitatore o passa automaticamente al rapporto superiore;

    b) ti tiene la marcia quando affondi dai bassi regimi o ti fa comunque il kickdown.

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  17. 17 Maggio 2012 #57
    max z4

    max z4 Primo Pilota

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    335i Msport Cabrio & Tender
    Grazie Gio, tu forse qualcosa ne sai di questo motore:mrgreen:

    X il DKG:wink::

    Si fa le doppiette in scalata in modalità Sport con tasto premuto.

    A) Si, se metti in modalità manuale non cambia MAI al limitatore, ti rinserisce solo la marcia bassa se esageri tipo a 30 km in 7a .... quando il motore sta per soffocare ti mette comunque un rapporto inferiore, mentre per la marcia superiore non cambia mai e può essere sfruttato molto in maniera sportiva.

    B) Si, ti tiene la marcia in modalità manuale e non fa il kick da solo, solo se arrivi allo scattino in fondocorsa dell'accelleratore.

    Guarda per paragonarlo all'S-Tronic che avevi provato, è molto simile, velocissimo a salire e scendere, ti tiene le marce come un "elettroattuato", morbidissimo in Drive, iperreattivo al cambio di passo, Effetto "succhio" della marcia (è un po strano da spegare:mrgreen:) cioè mentre l'SMG II mi dava delle legnate al cambio di marcia, molto scenico ma poco efficace, questo sembra "succhiarle" le marce ad una velocità impressionante.

    Ripeto, di automatici ne ho avuti e provati tantissimi, ma questo è la sintesi perfetta delle doti di comodità e sportività di tutti.

    Gli unici aspetti che avrei migliorato sono:

    1) Paddle grandi e solidali al volante ... tipo PDK Porsche o Maserati

    2) Possibilità di avere almeno 3 settaggi differenti della logica di gestine, dallo stile "nonnetto" allo stile "Alonso":mrgreen:
     
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  18. 17 Maggio 2012 #58
    bradlee

    bradlee Direttore Corse

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    bmw 320d e92 msport
    Veramente bellissima , è stato bello leggere tutto ciò che hai scritto.. complimenti ! Una bestia ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. 17 Maggio 2012 #59
    Paolo-CS

    Paolo-CS Amministratore Delegato BMW

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    Intendi al piantone dello sterzo, quindi fissi che non si muovono con il volante:-k.

    Perchè solidali al volante sono come quelli che hai già:mrgreen:!
     
  20. 17 Maggio 2012 #60
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Ottimo!

    L'Stronic della S4 è rapidissimo, ma anche in modalità manuale e col settaggio Dynamic cambia automaticamente a limitatore e fa il kickdown affondando a bassi regimi.

    Recentemente ho fatto 200km con la F30 328i con il nuovo step 8m sport: se facesse la doppietta automatica, credimi, sarebbe perfetto! M'ha davvero impressionato come rapidità nel settaggio Sport+, dove peraltro anch'esso non ha gli automatismi di cui sopra ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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