[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Quello che penso io però è che non cambi molto da guidare un'auto con i 18 spalla 40-35 a una con i 19 spalla 35-30...se poi mi dici che con i 17 spalla 45 allora magari è un conto.....ma io mi trovo benissimo con i 19 estivi....poi magari con i 18 è meglio....ma tanto da sentire una differenza enorme alla guida? Non ho mai provato un'E9X con i 18 quindi non posso affermarlo con certezza però..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

da 17" monta anche queste misure differenziate.

17x7.5 225/50/17 front, 17x8.5 255/45/17 rear

 

Più equilibrato ed efficace il 18", più bello da vedere il 19" ... Sulla X1 che ho ora sono ritornato ai 18" NON differenziati, dopo due anni di E91 gommata coi 19" .... è stao molto piacevole ritornare al 18", ma non per l'occhio .... sulla F31 sarà di nuovo 18" NON differenziato. :wink:

 

Non pensavo ci fosse cosi tanta differenza da 18 a 19 in fatto di guida...forse anche perchè non sono differenziati i 18 dell'X1.....devo provare un'E91 con i 18 prima o poi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

beh il 18 con le 225/45 è abbastanza comfortevole...

 

Parlando oggi con un concessionario mi hanno detto che a fine luglio avranno quanche esemplare in casa e gli ordini potranno iniziare dai primi di agosto.

Oggi ho anche provato la 316d manuale e devo essere sincero non ho sentito grandi differenze dalla 318d... Il vendito mi ha detto che con l'automatico è ancora meglio perchè avendo 8 marce il motore viene gestito meglio e la differenza di potenza viene minimizata anncora meno!

 

Da "forse" futuro possessore di F31, tenderei a non fidarmi troppo di un venditore che ti metta la voglia di spendere 2500 euro in più sul 316d, che viene scelto appunto per risparmio, mi sa forse più da furbata commerciale.

Tenderei a dire, parlo da inesperto, che il cambio automatico toglie forse qualcosa in termini di potenza a ruota... che si dovrebbe percepire meno con più cavalli.

Pur leggendo appassionatamente questo forum, ancora non sono convinto di questa F30 e futura F31. Può definirsi, attualmente, il miglior acquisto della categoria?

I confronti che mi vengono in mente sono Mercedes classe C, Audi A4 e ci metterei Volvo V(60? anche se più grande, ma il V50 non mi sembra all'altezza)... altro non mi viene in mente...

 

una 3er manuale secondo me ora come ora...ha poco senso...mentre i cambi manuali di A4 e Classe C sono superiori...

 

Perché superiori? Su che base? Se ti riferisci alla frizione saltellante e' un problema che non si verifica piu'... I cambi manuali di A4 e classe C, imho, sono paragonabili ad un manuale BMW.... Per motorizzazioni "umane" come un 320d, invece,lo Step Bmw e' il migliore della categoria.... Il 7GTronic Mercedes e' migliorato ma e' molto lento rispetto allo Steptronic Bmw.... Il Multitronic A4 definirlo un cambio "mediocre" e' un eufemismo....

 

..piccolo OT, grande mezzo il V60 ottimo rapporto qualità\prezzo; poi divagando ulteriormente (senza venire insultato..) pure Peugeot 508 è un bel viaggiare; provata di persona. fine OT

 

perchè gli ultimi manuali bmw che ho provato sia di E90 che F20 sono penosi...e la scuola è sempre la stessa...due spanne sopra i manuali Mercedes e sopratutto Audi_vw

 

Io la F30 316D che ho provato la frizione in salita saltellava...

Non è una furbata commerciale perchè io ero indirizzato su una 318d il venditore invece mi ha consigliato una 316d automatica... Se fai due conti la differenza tra 316d e 318d è di 4350€ aggiungici il cambio automatico sulla 316d la differenza diventa di 2100 in meno rispetto a una 318d... Quindi non mi pare tanto una furbata commerciale..

Lui stesso mi ha detto o 316d oppure salti direttamente alla 320d...

 

Si credo anche io che il 316d con automatico sia un buon compromesso se non si cercano le prestazioni esaltanti...ma lo stesso vale per 318d sempre automatico...

 

Qualcuno che ha comprato la manuale e la sta usando può confermare questa cosa? Io vorrei comprarla manuale... ma se ci sono questi problemi!

Ora BMW ti obbliga a sborsare 2.500 Euro, più peso e più consumo? Fantastico...

 

ma per quanto riguarda il consumo è uguale al manuale...anzi forse ottimizza...il nuovo 8m è stupendo.

 

tia, io ho i 18.. ma la mia nn è station!! e poi io ho le gomme merd e 161.000 km sugli ammo... sicuramente nn hanno la tenuta della tua

 

Oooh Chiccol !!!!

Finalmente ti rincontro , da quanto tempo .... Ma frequentiamo ambienti diversi o sei sparito per un po'???

"Tapatalk"

 

Se non ricordo male con questo automatico consumi ridotti rispetto al manuale e prestazioni migliori... Il nuovo cambio è fenomenale, ho provato una 320d sembrava che avesse molto più tiro della mia... :wink:

P.S.: e poi costa 2250 :wink:

 

Bè io 145k km....non sono molto lontano /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se non quoti il messaggio che avevo scritto però non ricordo su che discorso si sta parlando...