consumo anomalo gomme anteriori serie 1 e87

un bel controllo di equilibratura e convergenza e torna a consumare normalmente...

ovviamente dopo aver buttato via le 2 gomme anteriori /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

esatto. hai di sicuro gli angoli fuori posto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao, anch'io ti capisco, la mia situazione è opposta: le mie gomme anteriore lato esterno completamente e in maniera prematura consumate!!!

Ho parlato con un mio amico gommista, mi ha raccontato che questo è un problema di tutte le serie 1: dato che la macchina è un trazione posteriore, la casa madre "chiude" le gomme anteriori per fare in modo di curvare la macchina.

L'operazione da fare è andare da un gommista ed aprire la convergenza a valori normali.

 

hai le ruote iper scampanate

 

Quoto...

 

anche io sia sui 16 che ora sui 17 noto un consumo "asimmetrico" delle ruote anteriori...cioè la parte esterna molto più di quella interna. Anche a me mi hanno detto che lo fanno tutte, ma che non è possibile sistemarlo in convergenza....

qualcuno invece mi ha accennato alle piastre camber, dicendo che forse con quelle dovrei risolvere, ma poi? Cioè vorresi sapere un pò di pro e contro e soprattutto se il consumo anomale è veramente una cosa "normale"

ps: la macchina meccanicamente è a posto e anche la convergenza è ok!

 

io ho il rovescio, consumo molto di più le posteriori... monto pirelli p0 differenziate 205/225... a 20000km dal montaggio le anteriori sono al 50% (2.5mm) le posteriori al 20% (1.7mm) il minimo è 1.6mm se non ricordo male

 

io consumo maggiormente il lato esterno dell pneumatico, cerco di tamponare il problema montando pneumatici XL, tenendo pressioni elevate e soprattutto facendo inversioni massimo ogni 10000 km

 

si potrebbero montare pneumatici simmetrici anteriormente, in modo da poterli invertire sullo stesso asse...

 

vero non è una cattiva idea il problema è che avremmo un auto con una andatura molto irregolare secondo me appena invertite le ruote dello stesso asse (ovvero ant sx con ant dx) poichè avremmo una superficie di contatto molto strana

 

vero, andrebbero magari invertite spesso...tipo ogni 5000km...

 

esatto. ma mi sembra una soluzione "drastica" e molto dispendiosa da attuare proprio in extremis. nel mio caso il maggior consumo sul lato esterno non è tale da creare questa necessità. mi limito come detto sopra a girare le ruote ant/post ogni 10 mila km massimo e via

 

se hai ruote della stessa misura, ok...ma io ho la doppia misura e mi secca mangiarmi le gomme avanti...perchè arrivano ad un punto che fuori sono da buttare e internamente sono ancora buone...

ma per la questione delle piastre camber?

 

vero. ma il gommista non è in grado di modificare gli angoli e sistemare questo "difetto" senza intervenire aggiungendo/modificando questi camber plates?

 

che io sappia il camber il gommista non lo può modificare, difatti hanno inventato i camber plates per appure rendere regolabile il camber che altresì sarebbe fisso...

 

per uniformare il consumo devi portare il camber in negativo, asolando o mettendo le piastre camber......il consumo omogeneo è solo una conseguenza di un'auto che diventa molto più sovrasterzante, consigliatissimo come intervento (il più importante sulla 1) ma occhio che la macchina perdona meno ma finalmente diventa una vera traz post

qui se ne parla http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?150302-Miniguida-angoli-serie-1-%28tutte%29/page124

 

Se vuoi risolvere il consumo anomalo devi togliere il pernetto di centraggio e asolare i duomi già cosi guadagni qualcosina! se poi non basta prendi le piastre camber ed occhi che l'auto sul davanti si alza imho sbilanciandola

 

che lavoraccio però cavoli io passo e mi tengo l'auto così com'è :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

In effetti mi sono dato una lettura a circa 30 delle oltre 100 pagine della discussione in merito agli angoli e sono arrivato al punto che serve un gommista (assettista) molto preparato, perchè basta poco per modificare molto....siccome in zona ancora non sono stato in grado di trovarlo e spesso e volentieri faccio la convergenza più di una volta perchè non è mai precisa, credo che per ora sia meglio lasciare tutto com'è perchè la probabilità di peggiorare le cose è, secondo me, molto alta (nel mio caso dico)