Uso improprio cambio automatico

Danni per una singola volta anche io li escluderei..

Penso paragonabili ad una brutta cambiata con il manuale..

 

Mhmm... Ho riportato solo le impressioni di chi ha fatto la manovra...

Sul paragone ci andrei cauto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

l'importante che sia finita bene e che l'auto non abbia riportato danni; sarei quasi pronto a scommettere che la tua bmw non conoscerà, d'ora in poi, mani che non siano le tue...

ciao

 

non so voi ma a me vien male solo a immaginarla sta manovra non farà danni per carità,ma mi fido sulla parola che si può fare

comunque è vero strano non abbiano messo un blocco fra le posizioni boh

 

anche io mi fido sulla parola, comunque sei stato fortunato a non avere danni... pensavo poi che stessi andando molto più veloce... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma lasciate perdere di fare 'ste prove, suvvia!

 

....al solo pensiero di questa manovra, mi corre un brivido lungo la schiena come nei peggiori libri di King.......

 

Si, infatti, mi pare evochi pulsioni sado-maso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bah nel vecchio steptronic se non freni e fermi l'auto non passa in R e di seguito in P neanche a martellate. Comunque per chi ci riesce provi un paio di volte e poi butta il convertitore... consiglio vivamente a chi è capitato da velocità non troppo basse di fare un cambio olio e filtro del cambio automatico.

 

beh, comunque passando da D a P (saltando velocemente N e R) se il cambio sta girando abbastanza forte il blocco non riesce a innestarsi, ma salta, fino a che la velocità non cala e poi appena riesce ad innestarsi, blocca di brutto.

Se non si rompe il blocco quando si innesta, o non si macina saltando, altri problemi non te ne dovrebbe dare.

Giustamente come dice Alec, se ha macinato a lungo, potrebbero esserci particelle di metallo in giro, che se tutto va bene si fermano nel filtro o sui magneti della coppa dell'olio, altrimenti...........

Ciao!

Se vi interessa vi posso mandare l'estratto dal TIS in PDF sul cambio automatico, con tutta la descrizione delle logiche di innesto e altre info molto interessanti che tutti quelli che hanno l'automatico secondo me dovrebbero sapere.

 

Se posso approfittare ti mando la mail in pm.:wink:

 

In che parte si trova?

 

me lo potresti mandare? grazie lelett@tiscali.it

 

Ciao!

lo trovi nella sezione SI Tecnica > Cambio Automatico

Documento: SBT 240103040

 

ricevuto, grazie mille e reppa+ per te:wink:

 

..sicuramente sono io tonto.., ma non lo trovo.Si può spiegare meglio il percorso?

 

Grazie sarei interessato anche io se puoi , la mia mail pasqualevassallo17@yahoo.it grazie