Controller iDrive andato...

Purtroppo le E90-91 hanno qualche problemino, vedi turbina, frizione, piantone, ecc. che spesso fanno rimpiangere di averle comprate, visto il prezzo tutt'altro che economico ...... però ripagano guidandole /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Credo che il controller sia lo stesso, lo puoi verificare controllando i codici su realoem, che credo siano gli stessi. Il tipo di navi e software installati sono un altro discorso.

Per quanto riguarda la codifica invece credo proprio che vada fatta ... Non ci scommetterei, ma quasi tutto va codificato sulle nostre BM .... purtroppo

 

Il codice diverso può essere dovuto alla presenza di uno o due tasti

 

Se nella tua c'è il navi business allora devi acquistare un controller "LOW", cioè a 4 direzioni e senza force-feedback. Se quello che hai trovato era per un navi professional (modello "HIGH") allora non va bene, perchè quello ha 8 direzioni e il force-feedback.

Devi trovarne quindi uno LOW, e lo potrai intercambiare senza problemi e senza bisogno di codificare

 

Vero, ho detto una mezza fesseria: i due controller sono diversi, quello Business (almeno prima serie con navi solo a frecce) è a scatti e non va in diagonale, mentre il Prof è continuo, force feedback e con i movimenti in diagonale.

Ho dei dubbi sui Business più recenti che adottano la cartografia .... Non saprei in quel caso...

Leggevo però che il controller High dovrebbe funzionare perfettamente col navi Business, mentre il Low non va bene sul Prof ......

 

È il contrario, il professional si può codificare in maniera che funzioni anche con il controller LOW, mentre il business no, funziona solo con il LOW

 

Se ti interessa ho un controller per il tuo navi business perfetto come nuovo

120 euro spedito e sicuro che funziona al 100% senza codifica

 

Ragazzi anche il mio IDrive della mia E91 163Cv 2006 DPF AUT. inizia a dare problemi di funzionamento alla pressione, addirittura a volte si auto preme, nel senso che si attivano funzioni della radio e del navigatore Business da soli...

Ma ammesso che quello di Smercki possa interessarmi, poi la sostituzione è difficile da fare?

:-((

 

lo cambi da solo in 5 minuti, eventualmente ti spiego come fare

è di una falicità disarmante

 

Grazie, ma sarà un caso è da 2gg che non dà più problemi, nel caso ci sentiamo e ci accordiamo! E' strano che ora non fa più difetto? Boh... ci ci capisce è bravo!

 

Oggi il mio I-DRIVE ha definitivamente tirato le cuoia... La funzione con la pressione del pomello non funziona più, mentre le funzioni laterali, quelle in basso ed in alto e quelle di rotazione vanno bene...

Smercki, è ancora valida la tua proposta???

HELP MEEEEE...!!!

 

Si sempre disponibile, contattami in privato

 

Ottimo prezzo!

 

Volevo pubblicamente ringraziare Smercki x avermi aiutato a risolvere il mio problema!

In 10min. ho sostituito il controller e ora tutto ri-funziona perfettamente!!!

GRAZIE SMERCKI...!!!

 

Figurati! Grazie a te!

 

Vorrei segnalare a tutti quelli che avranno il problema del controller che non "prende" la pressione del tasto che si tratta di un problema di saldatura del circuito elettronico e non è affatto necessario procedere ad una sostituzione costosa.

Si tratta semplicemente di aprire il controller smontato (viti torx) e di ripassare le 4 saldature della barriera ottica che dovrebbero risultare crepate. Nell'occasione viene suggerito pure di dare una saldata ai 4 poli scoperti dello spinotto di collegamento che stranamente non sono stati saldati all'origine.

Consiglio a chi non è pratico e non ha gli strumenti idonei (saldatore stagno a punta fine) di rivolgersi ad un laboratorio di elettronica che, se onesto, dovrebbe chiedervi non + di 10-20€.

Vi posto il link allla discussione (messaggio nr.21) per farvi capire meglio di cosa si tratta:

http://www.e90-forum.de/board17-e9x-forum-allgemein/e90-e91-e92-e93-elektrik-beleuchtung/25952-i-drive-probleme/index2.html#post630045