realisticamente: consumi di 525d e 530d

Non saprei,non ne capisco niente...di sicuro la mia(235cv) non monta ne il modulo del 231 ne quello del 218.

 

hai già la mappatura e non sei soddisfatto?

 

Gabo mi aveva spiegato ma ora non mi ricordo piu' cosa esattamente mi aveva detto,mi sembra che la gestione rail e turbina fossero diverse ma potrei aver detto una cosa non corretta.

Di sicuro il modulo aggiuntivo che propone Gabo per la mia agisce solo sulla rail,turbina no.

 

Si soddisfatto ma e' stata levata da poco,ho il file originale,sono escluse solo le rigenerazioni forzate o progammate,ora non ricordo il nome tecnico.

Questo perche' devo fare il tagliando in Bmw e se dovessero esserci aggiornamenti li faro' fare.Poi decidero' cosa fare,ancora mappa o modulo o la lascio così.

 

ma io non parlo di modulo ma di rimappare la tua centralina

 

Al messaggio n°164 stavo rispondendo al Moderatore Mauretto!

Come ti ho detto,vedro' se rimappare nuovamente o meno.

 

Per la mia non c'e',non e' mai stata prodotta,dovrei eventualmente orientarmi da altro produttore/fornitore.

 

hai ragione per la tua c'è solo a cr7 che a mio avviso è comunque ottima e facile da tarare, io l'ho presa per la fiesta tdci di mio padre e a breve la monterò, le instruzioni sono chiare e precise e la taratura ottimale è molto semplice oltretutto si può variare la curva di coppia a nostro piacere

 

Si,grazie avevo visto!ma e' proprio quella l'unica adatta.

Azz,per la Fiesta... sara'un missile

 

se hai la 530d 231cv c'è sia modulo rail che modulo turbo+rail (modulo CRPRO2-S)

se hai la 530d 235cv c'è solo quello rail (modulo CR7)

la versione 235cv ha un'elettronica particolare che con modulo turbo+rail non ha praticamente nessuna resa, perciò la ditta ha deciso di non proporlo

diffida da altre marche che te lo propongono, potresti non esserne soddisfatto della resa

siamo completamente fuori tema del topic, per altre richieste scrivimi in privato

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la rimappa era stata fatta al banco? quanti cavalli era arrivata?

mi sembra strano che dopo averla provata vuoi passare al modulo

 

Ecco grazie della precisazione.Mi faro' sentire podo il tagliando e decidero' cosa fare.No mi senbra che saimo fuori tema ,si parla sempre di consumi!

La mappa e' stata fatta da un preparatore con il Pc.Sono venuti fuori mi sembra 290Cv ma ne ho tolti un 6,7% dato che i banchi purtroppo non possono rilevare il dato preciso.Come consumi non ho notato benefici,la macchina andava molto di piu' ma la media lt/km era rimasta praticamente invariata.Credo non fosse una mappa fatta veramente bene.Come ti ho detto se decido per il modulo e' solo per avere piu' liberta' nell'affrontare Bmw.

 

la mia fatta al banco consuma molto meno 12,5 portata con una guida allegra, in autostrada sta sui 16 a 130km/h,

per questo mi sembrava strano che non sei soddisfatto,

 

quanto meno di ripaga con un notevole incremento di prestazioni, o neanche quelle?

 

Ottimi consumi.

Si si quelle si anche se era stata sviluppata per un'ottimizzazione della coppia ai bassi,avrei preferito fosse piu' pronta sopra i 3500g/min.

 

ma è stata rullata?

 

la mia ha 590Nm di coppia