Bmw 318ci Zone

La foto inganna effettivamente, il tubo che scende entra in uno "scatolotto" che mi pare di plastica dura, ho rifatto le foto con la digitale, qui si capisce meglio:





Mi pare proprio assomiglia alla coppa che ho postato sopra...

 

Ciao, volevo chiedere una cosa, quando accendo la macchina ho il minimo ballerino e alle volte addirittura si spegne il motore, questo anche dopo che ho cambiato il sensore albero a camme e pulito il motorino del minimo.Ma il 318 quanti sensori a camme ha? Uno in aspirazione e uno allo scarico o solo uno? Non riesco a capire perchè mi fa questo scherzo. Grazie a tutti.

 

Si dovrebbe essere il fianco della coppa olio, e dove il tubo per l'asta di livello si innesta, ti trasuda leggermente olio, col tempo ti ha fatto quel chiazzone, ma nulla di grave comunque.

 

Et voilà! Ciao Steve!

@Stef63....singolo vanos...un sensore...bi vanos...due sensori....ti rimangono da controllare (se il tuo motore li prevede...)la valvola DISA potrebbe far passare aria quando non deve, il debimetro ma dovresti avere anche altri problemi, gli o ring dei pistoni vanos completamente andati...prova prima a fare una diagnosi!

 

Grazie Zeus, il debimetro l'ho cambiato l'anno scorso, dalla diagnosi mi risultava solo un problema con i gas di scarico, cioè la macchina inquina di più di quello che dovrebbe. Eventualmente la DISA, però è abbastanza problematico arrivarci e smontarla o sbaglio?

 

COnfermo....la DISA non esce facilmente come nel 320.nei nostri 318 và smontata tutta l'aspriazione.

 

quoto!:wink:

 

Eh non so se sia complicato.....me se vuoi elimirare il problema da qualche parte devi pur iniziare.....ma non è che hai semplicemente una lambda andata?

 

davide, te ne sparo una così a caso (anche se mi sembra stranissimo) il tuo 318 ha il webasto?

cioè quel coso che ti riscalda l'abitacolo anche quando la macchina è spenta? era di serie su tutte le 320 diesel da 150cv, quello sfiato sembra proprio quello del webasto

 

Hai il filtro sportivo?

 

Fulvio temi che l olio del filtro abbia fatto saltare il debimetro?

I nostri m43 non hanno vanos, hanno la disa che come. Si diceva in precedenza èun casino per toglierla, se come me, hai anche i gas di scarico sballati può essere il kat intasato... Un kat intasato ti fa morire la macchina al minimo... A conferma di ciò hai i dati di gas di scarico, se non entri nei parametri dei fumi vuol dire che il kat non lavora..

Altra ipotesi, può essere che i pezzi non originali anche se sostituiti possano dare problemi... Tipo Stefano ha detto che ha sostituito il sensorre camme, l utente atd, però mi diceva che in alcuni casi è necessario codificare il nuovo pezzo anche se si trattadi ricambio originale

Io a breve sostituirò la marmitta, visto che il resto l ho gia sostituito compreso la lamda, ma ho ancora i gas sballati

 

No temo che il filtro sportivo facendo passare piu' aria al minimo possa sballare qualcosa..... i filtri sportivi a pannello secondo me vanno meglio agli alti giri ma ai bassi non si guadagna niente anzi forse si perde qualcosina visto che ingrassa la carburazione.

 

Eccomi di ritorno!

Ciao Anto!

Negativo, l'N42 non ha il webasto (per fortuna, o purtroppo) :wink:

Grazie Stefano, mi sono messo il cuore in pace pensando proprio sia così. Finchè non trovo macchie per terra sto tranquillo, credo che comunque la trasudazione sia proprio minima :wink:

 

Il meccanico mi ha detto che la lambda è a posto.

 

Si ho il filtro BMC lavabile, provo a mettere quello normale e vedo se cambia qualcosa.

 

Ok facci sapere.....

 

stessa roba, a me fatica pure ad accendersi a caldo.

anch'io filtro sportivo a pannello bmc, oggi ne ho preso uno normalissimo di cartone (25€, ladri).

domani provo e vi dico

 

io l ho pagato 18. l anno scorso..

 

sapete che una perdita di pressione dell'olio può far abbassare il minimo? io controllerei tappo e astina olio

 

a me in realtà il problema si palesa solo a GPL...